Bruits sur Fiat 500 : 30 fiches de diagnostic
Génération moderne de la 500 thermique, plusieurs fois restylée. Motorisations courantes : 1.2 8V 69 ch, 0.9 TwinAir 85 ch, 1.4 16V 100 ch, 1.3 Multijet 95 ch, 1.0 Hybrid 70 ch.
- Butée d'embrayage et embrayage parfois bruyants ou usés prématurément
- Module TwinAir/MultiAir sensible à une huile inadaptée ou à un entretien espacé
- Vanne EGR et FAP à surveiller sur le 1.3 Multijet
- Coupelles d'amortisseur et bras avant pouvant produire des claquements
Apprendre Fiat 500
Génération moderne de la 500 thermique, plusieurs fois restylée. Motorisations courantes : 1.2 8V 69 ch, 0.9 TwinAir 85 ch, 1.4 16V 100 ch, 1.3 Multijet 95 ch.
