Bruit d’eau : causes, pièce, budget — 30 modèles
Un glouglou ou un clapotis derrière le tableau de bord ou sous le capot, au démarrage, à l’accélération ou dans les virages. Ça ressemble à une bouteille qu’on vide. Il peut s’accompagner d’un chauffage qui souffle tiède.
Un glouglou ou un clapotis derrière le tableau de bord ou sous le capot, au démarrage, à l’accélération ou dans les virages. Ça ressemble à une bouteille qu’on vide. Il peut s’accompagner d’un chauffage qui souffle tiède.
- Air dans le circuit de refroidissement44 %
Radiateur et circuit de refroidissementLe radiateur de chauffage se vide et se remplit : glouglou derrière la planche de bord, chauffage irrégulier.
- Évacuation de condensats de clim bouchée26 %
Évacuation de condensats et drainsL’eau clapote dans le boîtier de ventilation, surtout en virage, tapis passager humide.
- Réservoir de lave-glace ou d’AdBlue16 %Garnitures, boucliers, protections
Clapotis au freinage, d’un réservoir à moitié plein : normal.
- Fuite de liquide de refroidissement (niveau bas)14 %Radiateur et circuit de refroidissement
Niveau du vase qui baisse : air qui rentre, glouglou permanent.
Radiateur et circuit de refroidissementLa question à poser au garage : Le circuit a-t-il été purgé, et d’où vient l’air : fuite, bouchon ou joint de culasse ?
Apprendre Bruit d’eau
Un glouglou ou un clapotis derrière le tableau de bord ou sous le capot, au démarrage, à l’accélération ou dans les virages. Ça ressemble à une bouteille qu’on vide. Il peut s’accompagner d’un chauffage qui souffle tiède.
