Le symptôme

Bruit de transmission : boîte, embrayage ou cardan, comment les distinguer

Entre le moteur et les roues, trois pièces peuvent faire du bruit et elles ne s’entendent pas au même moment : l’embrayage pédale enfoncée, la boîte au passage des vitesses ou au point mort, le cardan roues braquées. Le moment du bruit désigne la pièce — c’est le diagnostic le plus simple de l’atelier.

Le grognement pédale d’embrayage enfoncée, qui s’arrête quand vous relâchez, c’est la butée d’embrayage — un roulement qui appuie sur le mécanisme. Elle se change avec le kit complet : 150 à 600 € de pièces et quatre heures de pose, parce que la boîte doit sortir. Le craquement au passage d’une vitesse, toujours la même, c’est un synchro fatigué de la boîte ; le grondement au point mort qui s’arrête pédale enfoncée, c’est un roulement de boîte — et une huile de boîte jamais changée en est souvent la cause. Le claquement rythmé roues braquées à basse vitesse, c’est le cardan : 60 à 180 € de pièce, une heure trente.

Le voyant va de l’orange (cardan, butée qui commence) au rouge (roulement de boîte qui grogne fort, cardan qui claque même en ligne droite) : une boîte qui casse en roulant bloque les roues.

Les fiches

Bruit de transmission : les trois causes les plus fréquentes

Trois fiches de diagnostic, dans l’ordre où l’atelier les rencontre. Le budget est calculé pièce plus pose au taux d’un indépendant en Auvergne-Rhône-Alpes ; l’estimateur le recalcule pour votre région.

Fiche E5B12CBruit de transmissionGarage sous une semaine

Symptôme

Un claquement à la reprise et au lâcher de gaz, un cognement au passage de l’accélération à la décélération, ou une vibration en charge qui disparaît en roue libre. Tout ce qui est entre le moteur et les roues est suspect.

Pièce en causeCardan (arbre de transmission latéral)

Budget190 € – 950 €pièce + 2 h de pose à 77 €/h

UrgenceGarage sous une semaineUn support cassé laisse le moteur cogner et abîme les cardans ; un cardan cassé immobilise la voiture.

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Fiche 7A8464Bruit de boîte de vitessesGarage sous une semaine

Symptôme

Un grondement ou un sifflement qui change selon le rapport engagé, un craquement quand on passe une vitesse, ou un bruit de billes au point mort qui disparaît dès qu’on enfonce l’embrayage.

Pièce en causeBoîte de vitesses (roulements)

Budget350 € – 1 810 €pièce + 4 h de pose à 77 €/h

UrgenceGarage sous une semaineUn roulement de boîte qui se désagrège détruit les pignons : ne traînez pas au-delà d’une semaine.

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Fiche 8F64D0Bruit d’embrayageÀ faire dans le mois

Symptôme

Un grincement, un grondement ou un couinement qui n’existe que pédale d’embrayage enfoncée ou au moment où on la relâche. En roulant pédale relâchée, plus rien. Parfois un frottement quand l’embrayage patine et une odeur de brûlé.

Pièce en causeKit d’embrayage (disque, mécanisme)

Budget460 € – 910 €pièce + 4 h de pose à 77 €/h

UrgenceÀ faire dans le moisUne butée gronde longtemps avant de céder ; un embrayage qui patine, lui, s’use vite : dans le mois.

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Le test

Le test de l’atelier avant d’aller au garage

Un test que vous pouvez faire seul, en cinq minutes, sans outil : il départage les causes et vous fait gagner le temps de recherche que le garage facture.

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Tous les bruits de la zone

Bruit de transmission : les autres fiches de la zone

Chaque fiche a son voyant d’urgence, sa pièce et son test. Cliquez pour voir les modèles concernés.

Bruit de boîte de vitessesUn grondement ou un sifflement qui change selon le rapport engagé, un craquement quand…Garage sous une semaine26 fiches

Bruit de transmissionUn claquement à la reprise et au lâcher de gaz, un cognement au passage…Garage sous une semaine81 fiches

Bruit d’embrayageUn grincement, un grondement ou un couinement qui n’existe que pédale d’embrayage enfoncée ou…À faire dans le mois31 fiches

Bruit de butée d’embrayageUn bruit de roulement, grondant ou sifflant, qui démarre exactement quand le pied touche…À faire dans le mois22 fiches

Bruit de volant moteurUn cliquetis métallique au ralenti, comme des boulons dans une boîte, qui disparaît quand…À faire dans le mois2 fiches

Bruit en marche arrièreUn craquement au passage de la marche arrière, un grondement en reculant ou un…Confort : à surveiller33 fiches

Par marque

Votre modèle a-t-il ce bruit ? Choisissez la marque

Chaque marque mène à ses modèles et chaque modèle à ses fiches, avec les points faibles connus et le coefficient de prix des pièces.

MMercedes-Benz47 modèles RRenault38 modèles CCitroën33 modèles PPeugeot33 modèles VVolkswagen33 modèles FFord31 modèles BBMW26 modèles AAudi24 modèles FFiat21 modèles OOpel21 modèles TToyota20 modèles NNissan13 modèles HHyundai10 modèles LLand Rover9 modèles MMazda8 modèles AAlfa Romeo7 modèles DDacia7 modèles HHonda6 modèles KKia6 modèles SSuzuki6 modèles DDS Automobiles5 modèles JJeep5 modèles SSeat5 modèles CChevrolet4 modèles MMitsubishi3 modèles ŠŠkoda3 modèles MMini2 modèles SSmart2 modèles BBentley1 modèles CCupra1 modèles IIsuzu1 modèles IIveco1 modèles LLancia1 modèles SSaab1 modèles MMercedes-Benz47 modèles RRenault38 modèles CCitroën33 modèles PPeugeot33 modèles VVolkswagen33 modèles FFord31 modèles BBMW26 modèles AAudi24 modèles FFiat21 modèles OOpel21 modèles TToyota20 modèles NNissan13 modèles HHyundai10 modèles LLand Rover9 modèles MMazda8 modèles AAlfa Romeo7 modèles DDacia7 modèles HHonda6 modèles KKia6 modèles SSuzuki6 modèles DDS Automobiles5 modèles JJeep5 modèles SSeat5 modèles CChevrolet4 modèles MMitsubishi3 modèles ŠŠkoda3 modèles MMini2 modèles SSmart2 modèles BBentley1 modèles CCupra1 modèles IIsuzu1 modèles IIveco1 modèles LLancia1 modèles SSaab1 modèles

Questions

Bruit de transmission : ce qu’on nous demande

Les réponses courtes de l’atelier.

Un grognement quand j’appuie sur l’embrayage ?

La butée d’embrayage, presque toujours. Elle se change avec le kit complet puisque la boîte sort : 350 à 700 € en indépendant. Fiche bruit d’embrayage.

La boîte craque sur la deuxième ?

Synchro de deuxième fatigué : le bruit ne s’aggrave pas vite, mais la boîte ne se répare pas à moitié. Vidangez d’abord la boîte, ça calme un synchro dans un cas sur trois. Fiche bruit de boîte.

Un claquement en virage, c’est forcément le cardan ?

Roues braquées à basse vitesse et rythmé par la rotation de la roue, oui. En ligne droite, cherchez plutôt un roulement ou une pièce d’échappement. Fiche bruit de transmission.

Combien coûte un cardan ?

60 à 180 € de pièce, une heure trente de pose : 150 à 320 € en indépendant, le double en concession sur un modèle premium.

Puis-je rouler avec un bruit de transmission ?

Un cardan qui claque en manœuvre, oui, quelques semaines. Un grondement de boîte au point mort, non : l’outil passe au rouge.