Bruit d’embrayage : causes, pièce, budget — 31 modèles
Un grincement, un grondement ou un couinement qui n’existe que pédale d’embrayage enfoncée ou au moment où on la relâche. En roulant pédale relâchée, plus rien. Parfois un frottement quand l’embrayage patine et une odeur de brûlé.
Un grincement, un grondement ou un couinement qui n’existe que pédale d’embrayage enfoncée ou au moment où on la relâche. En roulant pédale relâchée, plus rien. Parfois un frottement quand l’embrayage patine et une odeur de brûlé.
- Butée d’embrayage46 %
Butée d’embrayageGrondement de roulement dès que la pédale est enfoncée.
- Disque usé ou ressorts de moyeu cassés24 %
Kit d’embrayage (disque, mécanisme)Broutement et cliquetis au relâcher, patinage en côte.
- Fourchette ou axe de fourchette16 %
Butée d’embrayageCouinement ou craquement sur toute la course de la pédale.
- Volant moteur bimasse14 %
Volant moteur bimasseCliquetis au ralenti qui cesse pédale enfoncée.
La question à poser au garage : Butée seule ou kit complet, et le bimasse doit-il être remplacé avec ?
Apprendre Bruit d’embrayage
Un grincement, un grondement ou un couinement qui n’existe que pédale d’embrayage enfoncée ou au moment où on la relâche. En roulant pédale relâchée, plus rien. Parfois un frottement quand l’embrayage patine et une odeur de brûlé.
