Vous percevez un bruit métallique sur votre Volvo Xc40 quand vous êtes en train de rouler? Nous comprenons que ce n’est pas agréable et que vous puissiez vous poser des questions. Percevoir un tel bruit n’est jamais de bonne augure, pourtant, il est possible aussi que cela ne représente rien de grave. Afin de vous permettre de trouver une solution à ce tracas, notre équipe a décidé d’écrire ce tuto pour vous aider dans cette épreuve. Afin d’effectuer cette recherche de la façon la plus précise possible, nous allons tout d’abord nous intéresser aux sources probables d’un bruit métallique à l’avant de votre véhicule, et dans un deuxième, si le bruit métallique vient de l’arrière de celui-ci.
Bruit métallique Volvo Xc40 qui provient de l’avant du véhicule
Bruit qui provient des roues
- Roulements
- Plaquettes ou disques de frein
- Biellette barre stabilisatrice ou direction morte
Une des autres causes plausibles de bruits métallique au niveau de l’avant de votre Volvo Xc40, peut être que l’un de vos roulements soit fatigué , il va sûrement provoquer un son de métal ou de ferraille qui augmente lorsqu’il est mis sous contrainte (tourne par ailleurs en plus vite). Pensez par conséquent à contrôler en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien entendre uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien repéré ici, si c’est le cas changez le ou les vite. Dans l’éventualité où par contre, ce bruit ne se ressent qu’avec une vitesse enclenchée, jetez un oeil à ce tuto, vous trouverez probablement une solution à votre tracas.
Dans l’éventualité où vous connaissez un bruit issu de votre bloc freinage de l’une ou de vos deux roues avant, il est fortement possible qu’il sagisse vos plaquettes ou vos disques qui en sont l’origine Effectivement, un disque ou un jeu de plaquette foutu va produire un bruit métallique important que vous allez obligatoirement ressentir. Afin de le confirmer, mettez votre véhicule sur chandelles, et contrôlez le niveau d’usure de vos disques et plaquettes en retirant la roue. S’ils sont en cause, changez les assez rapidement , sous peine de ne plus pouvoir freiner.
Dans l’éventualité où c’est plutôt quand vous êtes en train de tourner, de passer sur une bosse ou sur un trottoir que vous prêtez l’oreille à un bruit métallique sur votre Volvo Xc40, dès lors, il est probable que vos biellettes soient mortes. Que ce soit celle de direction ou celle de barre stabilisatrice, leur usure va créer un claquement métallique au moment de choc ou de changement de direction franc. Afin de le contrôlez, mettez-vous sous votre véhicule, sans les roues, et faîtes bouger vos biellettes, dans l’éventualité où elles n’opposent que particulièrement peu de force il est fort à parier qu’il faille les remplacer. Dans l’éventualité où c’est votre situation, on vous recommande de parcourir ce tuto pour avoir un tuto détaillé des tracas liés à la direction sur Volvo Xc40.
Autres provenances
- Silentbloc moteur
- Pignon cassé, ou boîte à vitesse morte
Un peu dans la même logique que des biellettes usées, dans l’éventualité où vos silentblocs moteur sont trop usés, vous allez percevoir en passant sur des routes endommagées ou sur des trottoirs des bruits francs métalliques sur votre Volvo Xc40. Dès lors qu’ils sont trop usés, ils ne vont plus assumer leur mission d’amorti et, à chaque choc, ou accélération violente un bruit va survenir. Il vous faudra penser par conséquent à vérifier leur niveau d’usure et à les remplacer dans l’éventualité où c’est nécessaire. N’hésitez pas à regarder ce tuto qui est un dossier détaillé sur les silentblocs de votre véhicule, comment contrôler leur état et les remplacer.
Pour finir, dernière explication classique de bruit métallique sur Volvo Xc40. C’est que votre mécanisme de transmission en soit à l’origine. Il arrive de temps en temps, soit à cause d’un mauvais usage de la boîte ou à cause d’une usure trop avancée que certains pignons de votre boîte à vitesse aient rompu et se promènent dans celle-ci. Ils provoquerons alors un bruit métallique cyclique. Que vous ne pouvez pas remarquer au point mort. Dans l’éventualité où c’est votre cas de figure, n’hésitez pas à consulter ce tuto détaillé sur les causes de bruits de boîte à vitesse sur Volvo Xc40.
Bruit métallique Volvo Xc40 au niveau de l’arrière de la voiture
Pot d’échapement
Si néanmoins, vous êtes victime d’un bruit d’échappement qui est plutôt de genre métallique, il arrive parfois qu’une ou certaines sections de votre échappement soient endommagées. Effectivement, il est envisageable que soit vos chicanes, le catalyseur ou le silencieux soient les causes de ce son. Afin de vous en assurer, passez sous l’automobile, moteur froid, et tapoter chacune des parties du pot ci-dessus listées avec un marteau pour voir la cause du son. Vous allez probablement percevoir des choses remuer dans la partie en cause, s’il s’agit de chicanes, vous êtes en mesure de tenter d’enfoncer à l’aide du marteau modérément la section pour tenter de les serrer et ainsi limiter leurs jeux. S’il s’agit d’un catalyseur mort, il va falloir envisager de le remplacer, idem pour le silencieux. Alors, pour arrêter le bruit métallique sur votre Volvo Xc40, il vous faudra soit en acheter un en casse automobile et le faire par vous-même, soit, vous rendre chez votre professionnel.
Bruit qui vient des roues
- Roulements
- Biellette barre stabilisatrice ou de direction
- Plaquettes ou disques de frein
En ce qui concerne les roulements de votre voiture, vous allez pouvoir qu’avec l’usure ils soient à l’origine de vos bruits métalliques sur votre Volvo Xc40. Allez un peu plus haut dans l’article où vous trouverez le détail de la méthode déjà exposé pour la partie avant du véhicule.
En ce qui concerne les biellettes, que ce soit celles de barre stabilisatrice ou celles de direction, leur usure peut être à l’origine d’ un bruit métallique sur Volvo Xc40. De sorte à avoir plus d’infos sur cette panne, veuillez-vous rendre à la partie bruit métallique qui provient de l’avant de la voiture pour trouver l’ensemble des réponses à ce symptôme.
Pour terminer, dans l’éventualité où la provenance du bruit se situe aux alentours de vos plaquettes, vous devrez vous référer à la partie en question dans la première partie de ce tuto.
