Vous discernez un bruit métallique sur votre Peugeot 108 quand vous roulez? Nous savons que ce n’est pas sympathique et que vous vous posiez des questions. Repérer un tel bruit n’est pas toujours de bonne augure, cependant, il se peut aussi que cela ne représente ce n’est pas grave. Pour vous assister à solutionner ce tracas, on a choisi de rédiger ce guide de sorte à vous aider dans cette recherche. Afin d’effectuer cette recherche de la façon la plus précise possible, nous allons tout d’abord nous intéresser aux origines envisageables d’un bruit métallique à l’avant de votre automobile, et dans un deuxième, si le bruit métallique est issu de l’arrière de celui-ci.
Bruit métallique Peugeot 108 qui provient de l’avant du véhicule
Bruit qui provient des roues
- Roulements
- Plaquettes ou disques de frein
- Biellette barre stabilisatrice ou direction morte
Une des autres causes plausibles de bruits métallique venant de l’avant de votre Peugeot 108, peut être que l’un de vos roulements soit vieux , il aura tendance à émettre un bruit de métal ou de ferraille qui monte en intensité quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Songez par conséquant à checker en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte de sorte à bien entendre uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien repéré ici, si c’est le cas remplacez le ou les rapidement. Si cependant, ce bruit ne se produit qu’avec une vitesse enclenchée, consultez ce guide, vous trouverez probablement une solution à votre tracas.
Si vous êtes sujet d’ un bruit au niveau de votre bloc freinage de l’une ou de vos deux roues avant, il est à parier que cela concerne vos plaquettes ou vos disques qui en sont l’origine Effectivement, un disque ou un jeu de plaquette à changer va occasionner un bruit métallique très fort que vous allez généralement discerner. Pour le vérifier, mettez votre automobile sur chandelles, et examinez l’état de vos disques et plaquettes en retirant la roue. S’ils sont en cause, remplacez les rapidement , sous peine de ne plus pouvoir freiner.
Si c’est plutôt lorsque vous êtes en train de tourner, de passer sur une bosse ou sur un trottoir que vous ressentez un bruit métallique sur votre Peugeot 108, dans cette situation, il est probable que vos biellettes soient abîmées. Que cela concerne celle de direction ou celle de barre stabilisatrice, leur usure va engendrer un claquement métallique au moment de choc ou de changement de direction franc. Pour le vérifiez, installez-vous sous votre automobile, sans les roues, et faîtes bouger vos biellettes, dans l’éventualité où celles-ci n’opposent que très peu de force il est fort à parier qu’il faille les changer. Si c’est votre cas, nous vous conseillons de consulter ce guide de sorte à avoir un tutoriel complet des tracas liés à la direction sur Peugeot 108.
Autres provenances possibles
- Silentbloc moteur
- Boîte à vitesse morte, ou pignon cassé
Un brin dans la même logique que des biellettes détériorées, dans l’éventualité où vos silentblocs moteur sont en mauvais état, vous allez repérer en passant sur des routes abimées ou sur des trottoirs des bruits francs métalliques sur votre Peugeot 108. Dès lors qu’ils sont trop usés, ils ne vont plus assumer leur rôle d’amorti et, à chaque choc, ou accélération forte un bruit va se manifester. Il faut penser par conséquant à contrôler leur niveau d’usure et à les changer dans l’éventualité où c’est requis. N’hésitez pas à consulter ce guide qui est un dossier complet sur les silentblocs de votre automobile, comment contrôler leur état et les changer.
Pour terminer, dernière raison normale de bruit métallique sur Peugeot 108. C’est que votre système de transmission en soit à la raison. Il arrive parfois, soit à cause d’un mauvais usage de la boîte ou à cause d’une usure trop forte que certains pignons de votre boîte à vitesse se soient cassés et se promènent dans cette dernière. Ils provoquerons alors un bruit métallique cyclique. Que vous ne pourrez pas discerner au point mort. Si c’est votre situation, n’hésitez pas à consulter cet article détaillé sur les origines de bruits de boîte à vitesse sur Peugeot 108.
Bruit métallique Peugeot 108 venant de l’arrière de la voiture
Pot d’échapement
Si en revanche, vous êtes victime d’un bruit d’échappement qui est plutôt de type métallique, il est probable qu’une ou plusieurs sections de votre échappement soient endommagées. Effectivement, il est probable que soit vos chicanes, le catalyseur ou le silencieux soient les causes de ce bruit. En vue de vous en garantir, allez sous la voiture, moteur froid, et tapoter chacune des parties du pot auparavant listées avec un maillet pour percevoir l’origine du bruit. Vous devriez percevoir des choses bouger dans la partie en cause, s’il s’agit de chicanes, vous êtes en mesure de tenter d’enfoncer à l’aide du marteau quelque peu la section pour essayer de les bloquer et ainsi stopper leurs jeux. S’il s’agit d’un catalyseur mort, il vous faut envisager de le changer, même chose de sorte à le silencieux. Dans ce cas précis, de sorte à arrêter le bruit métallique sur votre Peugeot 108, vous devrez soit en sélectionner un en casse automobile et le changer vous-même, soit, vous rendre chez votre professionnel.
Bruit en provenance des roues
- Roulements
- Biellette barre stabilisatrice ou de direction
- Plaquettes ou disques de frein
Pour ce qui est de les roulements de votre auto, n’hésitez pas à qu’avec l’usure ils soient à l’origine de vos bruits métalliques sur votre Peugeot 108. Allez un peu plus haut dans l’article où vous retrouverez le détail de la méthode déjà exposé pour la partie avant de la voiture.
Au sujet des biellettes, que ce soit celles de barre stabilisatrice ou celles de direction, leur niveau d’usure peut engendrer un bruit métallique sur Peugeot 108. De sorte à avoir plus d’informations sur cette panne, veuillez-vous référer à la partie bruit métallique en provenance de l’avant de la voiture pour trouver l’ensemble des réponses à ce symptôme.
Pour conclure, dans l’éventualité où la cause du bruit est située autour de vos plaquettes, vous aurez besoin de vous référer à la partie en question dans la première partie de ce guide.
