Entendre constamment des bruits issus de son véhicule n’est jamais rassurant, dans cette situation entendre sur sa Fiat Panda 3 des bruits de suspension peut apeurer. Ce signal est parfois l’annonce d’un incident anodin tout comme un avertissement d’une réparation à venir bien plus grave. Quoiqu’il en soit, il est capital d’aller en contrôler l’origine et de choisir les dispositions nécessaires pour corriger le souci, c’est dans ce but que nous avons souhaité écrire ce post pour vous secourir à y voir plus clair. On va voir dans un premier temps les causes éventuelles d’un claquement issu des amortisseurs de votre Fiat Panda 3, ensuite, quelle peut être la provenance d’un son de grincement au niveau des suspensions, et enfin que faut-il faire si vous avez un autre type de son.
Bruit claquement suspension Fiat Panda 3
Vérifier la coupelle si vous entendez un bruit de claquement des suspensions
Si vous rencontrez un bruit lorsque vous passez un ralentisseur sur votre Fiat Panda 3, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est particulièrement possible que votre bloc suspension soit la cause de celui-ci. Effectivement, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, dans l’éventualité où elles sont mortes, ont le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des coups de la partie haute de la suspension qui ne remplit plus sa mission et lors de petits à-coups qui compressent les suspensions. Pour vérifier si c’est le dysfonctionnement qui vous intéresse, empruntez une rue bosselée et, à petite vitesse et rester à l’affût les bruits venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, pensez à les remplacer dans un futur proche au risque d’abimer d’autres pièces et d’être dans l’obligation de faire des réparations plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre
Si jamais vous êtes victime d’ un bruit de suspension sur votre Fiat Panda 3, il est bien possible que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit à l’origine. Dans le but de vérifier l’état du ressort, placé le véhicule sur une surface plate et évaluez que de chaque côté les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses restent semblables (voiture à vide pour la prise de mesure). Vous pourriez aussi examiner entre l’avant et l’arrière, s’il existe un écart trop important ça révèle que probablement vos ressorts soient usés, si vous visualisez une fuite rendez vous un peu plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce dysfonctionnement. Pour le cylindre la vérification est visuelle, contrôlez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait son bon fonctionnement. S’il l’un d’eux craque pendant ces deux situations, il vous faut réfléchir à le ou les renouveler. Si vous avez la sensation que ce son s’approche bien plus d’un bruit assourdissant sur Fiat Panda 3 que d’un claquement, n’hésitez pas à lire ce billet.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice
Pour finir, lorsque vous subissez un bruit de suspension sur votre Fiat Panda 3, il est probable que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les raisons. Comme les cardans, la partie direction est mobilisée au cours de vos passages sur des chaussées déformées. Dans ce cas , les pièces qui risquent d’ avoir été endommagées de par l’usure normale ou des coups (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être la base de vos bruits, de sorte à le confirmer, positionnez vous en-dessous du véhicule et exercez des torsions dans chacun de ses composants pour examiner qu’il n’y ai pas de jeu particulier sur l’un deux, celles-ci sont censés vous opposer une résistance très forte sur toute leur course. Songez à diriger votre véhicule chez votre mécanicien ou les remplacer si elles sont en causes.
bruit grincement suspension Fiat Panda 3
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si en revanche, vos suspensions font un bruit de grincement sur votre Fiat Panda 3, il se peut que vous subissiez une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit mort. Pour le vérifier, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à l’intérieur, du ressort, sur la partie cylindre/piston regardez bien qu’aucun fluide ne semblerait s’échapper de ses fourreaux. Vous pourrez constater comme indice de la poussière amassée, ou un déversement sur toute la partie intérieure de la suspension. Dans ce cas, il faut rapidement faire changer le joint s’il en est l’origine ou conduire votre véhicule chez votre mécanicien si l’origine de la fuite n’est pas visible.
Vérifier l’usure des pneus
Un des bons moyens de checker que votre bruit de grincement sur votre Fiat Panda 3 soit bien lié à votre partie amortisseur, est de vérifier l’usure des pneus. Si elle semble être trop prononcée sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fortement envisageable que l’usure des amortisseurs ne permette plus une attitude normale du véhicule, dans cette situation il faut s’en inquiéter rapidement car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les remplacer rendez vous chez votre garagiste.
Autre bruit suspension Fiat Panda 3
Dans le cas oû, malgré toutes ces hypothèses, vous ne découvrez toujours pas la provenance du bruit que font les suspensions de votre Fiat Panda 3, nous vous suggérons de lire ce dossier ou, de vous rendre chez votre garagiste dans le but de réaliser un check plus approfondis de votre Fiat Panda 3 et trouver ce dysfonctionnement.
