Il est rarement appréciable d’ouïr un bruit que vous ne connaissez pas qui vient de votre véhicule. Par conséquent, que faut-il faire dans l’hypothèse où vous reperez un bruit de courroie qui demeure sur votre Peugeot 206 ? Il est parfaitement admissible que ce soit un tracas anodin, cela dit avant de s’en assurer, il vaut mieux effectuer quelques check-up. Si ce bruit de courroie est issu de votre courroie de distribution, notre équipe a rédigé ce tuto dans l’optique de vous assister à dénicher et le régler. Pour commencer , nous allons nous pencher aux bruits de courroie distribution sur votre Peugeot 206 et dans un secondary nous nous pencherons sur les raisons de ces bruits.
Bruits de courroie de distribution sur Peugeot 206
La courroie de distribution a une fonction nécessaire. Elle assure le rôle de chef d’orchestre et assure la synchro du vilebrequin moteur jusqu’à l’arbre à came. Elle garantie la bonne transmission du mouvement jusqu’aux soupapes et pistons qui doivent s’actionner à des instants bien précis. C’est celle-ci qui gère la liaison qu’il y a entre le haut et le bas moteur. Celle-ci est soumise à beaucoup de contraintes et se détériore avec le temps, c’est à vous de suivre les recommandations de la marque pour la changer au bon moment, on parle habituellement d’années ou de kilométrage à respecter. Sous peine d’être la victime d’une rupture moteur.
Bruits de courroie sifflement sourd sur Peugeot 206
Dans le cas où vous percevez un bruit de sifflement sourd qui ne diminue pas sur la courroie de votre Peugeot 206 , on peut l’associer à un bruit de scie circulaire. Il est plus que acceptable qu’il faut que vous vous en alarmiez très sans attendre. Cela peut arriver à la suite d’un changement de courroie mal effectué. En effet, certains professionnels souhaitent gagner du temps et ne respectent pas les normes de tension constructeur. En effet, pour changer une courroie de distrubution vous devrez premièrement caler le moteur d’une certaine façon, avec un matériel adéquat. Ultérieurement, à l’instant du montage de la courroie, il va falloir paramétrer la tension de celle-là et suivre la norme constructeur, afin de le faire , on va utiliser un accessoire nommé tensiomètre, cependant hélas certains mécaniciens, ou mécaniciens ne s’appliquent pas à suivre une de ces deux principes, ce qui engendre nécessairement des problèmes importants pour le propriétaire de l’auto. Cela peut entrainer une surtension de la courroie qui est encore plus conséquente à chaud et risque de détruire à terme. Il faut penser donc à amener votre véhicule chez un professionnel pour certifier et réparer ce souci.
J’entends des bruits de courroie coups saccadés qui s’intensifient sur ma Peugeot 206
Ensuite, dans l’hypothèse où vous votre la courroie de distribution de votre Peugeot 206 fait des sons de coups saccadés, il faut de suite s’en occuper et mener votre véhicule chez votre professionnel sous peine de subir une casse moteur. L’origine de ce bruit est souvent une courroie trop usée qui se met à s’abimer à l’intérieur du moteur et dont les débris commencent à taper contre l’intérieur du carter de distribution. Précipitez-vous chez votre dieu de la mécanique. Le changement d’un kit de courroie de distribution doit toujours se faire en anticipation dans le cadre d’un entretien normal du véhicule. Si vous attendez que la panne arrive, il sera trop tard car la conséquence d’une casse de courroie de distribution est la casse de votre moteur. On va en général en profiter pour changer la courroie accessoire, les galets tendeurs qui viennent gérer la tension de celle-ci et le système de pompe à eau.
