Un claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelierUn claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelier
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Peugeot · compacte · 2001 – 2008

Bruits sur Peugeot 307 : 52 fiches de diagnostic

Une génération, restylée en 2005. Motorisations courantes : 1.4 16V 90 ch, 1.6 16V 110 ch, 1.6 HDi 90 ch, 1.6 HDi 110 ch, 2.0 HDi 136 ch.

Les points faibles connus
  • Volant moteur bi-masse et embrayage fragiles sur certains HDi
  • Joints d'injecteurs et lubrification du turbo à surveiller sur le 1.6 HDi
  • Filtre à particules et vanne EGR sujets à l'encrassement
  • Biellettes et coupelles d'amortisseurs pouvant claquer

Apprendre Peugeot 307

Une génération, restylée en 2005. Motorisations courantes : 1.4 16V 90 ch, 1.6 16V 110 ch, 1.6 HDi 90 ch, 1.6 HDi 110 ch.

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L’Atelier de l’Oreille SAS · 27 avenue Alsace-Lorraine, 38000 Grenoble
04 76 40 18 52 · [email protected]
Atelier du lundi au vendredi, 8 h – 18 h ; diagnostics à distance rendus sous 48 h ouvrées

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