Il est rarement agréable d’entendre un bruit d’injecteur sur votre Fiat Panda 2. C’est un bruit qui revient constamment, en général dans le cas où vous accélérez ou que votre moteur fonctionne au ralenti. Néanmoins, ce symptôme peut être lié à diverses types de problèmes des injecteurs de votre auto. Il est plausible que ce ne soit rien de dramatique, néanmoins dans le cas où un bruit répétitif apparaît vous allez devoir s’en assurer. Essentiellement qu’une réparation des injecteurs de votre Fiat Panda 2 peut s’avérer couteuse. C’est la raison pour laquelle, notre équipe à décider d’écrire ce texte dans le but de vous épauler à y voir plus clair, prendre connaissances des possibles dysfonctionnements possibles et d’identifier votre problème. Pour le faire, premièrement nous allons nous intéresser au fonctionnement commun et à l’utilité des injecteurs de votre Fiat Panda 2, et aux possibles origines dont un bruit d’injecteur peut venir.
Fonctions des injecteurs
Les injecteurs se révèlent être une composante très importante du bon fonctionnement de votre moteur. Ils sont arrivés sur les voitures modernes on peut trouver une vingtaine d’années. Antérieurement à leur arrivée, ont trouvé des dispositifs d’admissions plus simples de type carburateur qui prenaient en charge l’admission d’air et d’essence à l’intérieur des cylindres du moteur. Avec les injecteurs, les constructeurs ont aujourd’hui la faculté grâce aux injecteurs de contrôler électroniquement la totalité des étape de l’admission de manière très spécifique (quantité de carburant injectée, mélange air/carburant) grâce à l’analyse des données récoltées des différents capteurs équipant l’automobile (température moteur, niveau d’accélération, vitesse de rotation du moteur…) Leur objectif est donc d’alimenter sous haute pression une dose précise d’un mélange air/carburant à un timing définit pour pouvoir obtenir la meilleure combustion accessible dans les cylindres.
Les différentes origines d’un bruit de claquement en provenance des injecteurs de votre Fiat Panda 2
Entendre des bruits d’injecteurs sur votre Fiat Panda 2, va pouvoir venir de diverses origines, nous allons à présent nous intéresser aux origines potentielles de ces derniers. De manière générale, le bruit classique d’injecteur endommagé est de type cliquetti ou claquement. Découvrez les principales causes de ces sons et les méthodes à employer pour les cesser.
Les causes d’un bruit d’injecteur Fiat Panda 2
Un bruit de claquement ou de cliquetti qui est issu de vos injecteurs peut s’expliquer par diverses sources. Et oui, les injecteurs de votre Fiat Panda 2 ont trois raisons d’être principales, régir la vaporisation du carburant, et plus précisément, convertir lors de l’injection le carburant en « gaz », pour simplifier la combustion de celui-ci. Ensuite, il va faire en sorte de paramétrer le dosage air/carburant et enfin l’homogénéité du mélange , systématiquement dans le but de favoriser la combustion. Si une de ces trois fonctions est altérée, le but initial des injecteurs va être bouleversé et cela va causer une mauvaise combustion. Cette mauvaise combustion va devenir une explosion forte au sein des cylindres à cause du mauvais timing, ou d’une mauvaise dose de mix, ou encore, pour terminer un mélange non homogène. La principale cause de ces problèmes est issu généralement d’ une particule qui se place à l’intérieur des injecteurs. La précision d’un injecteur étant de l’ordre du nanomètre, toute facultative entrave va forcément produire un mauvais fonctionnement de ceux-la.
Les effets d’un bruit d’injecteur sur Fiat Panda 2
Maintenant que nous avons analysé les différentes sources de bruit d’injecteur sur votre Fiat Panda 2, nous allons achever par montrer les possibles conséquences d’un mauvais fonctionnement d’un ou certains de vos injecteurs. Qu’un seul soit obstrué, ou abîmé, ou que toute de votre rampe d’injecteurs soit en cause, vous ne devrez pas esquiver à ces effets qui peuvent rapidement être grave…
Pour commencer, vous risquez à terme de casser votre ligne d’échappement , effectivement, les résidus de carburant non consumés qui vont attérir à l’intérieur de votre pot d’échappement risque de ronger le métal ce celui-ci.
Une des conséquences les plus habituellement ressentie par les automobilistes, est de connaître une diminution de puissance notable. Et oui, dans le cas où votre véhicule tourne sur 3 cylindres sur 4 par exemple, vous allez forcément avoir une perte de puissance
Enfin, vous risquez de dégrader un de vos pistons ou votre moteur . La mauvaise combustion va abimer rapidement vos cylindres ou vos pistons et votre moteur risque de serrer.
Voici trois minis procédures pour restreindre les menaces liés à vos injecteurs et vous prémunir d’une casse moteur:
- Ne circulez pas en fond de réservoir , effectivement, vous allez risquer d’absorber des petites saletés
- Utilisez du gasoil de qualité
- Il vous faut penser à remplacer par moment votre filtre à gasoil
