Il n’est jamais plaisant de percevoir de nouveaux bruits sur son auto. On a toujours l’habitude de se faire du souci et à penser au pire. Mais ressentir des bruits de roue sur Audi A5 est très souvent en lien avec de petits soucis que vous allez probablement résoudre rapidement. Pour vous seconder dans cette enquête, notre équipe a décidé de rédiger ce texte pour vous faciliter la vie et vous aider dans cette mission. Dans cette optique, nous allons à tour de rôle aborder quels sont les différents bruits que les roues de Audi A5 peuvent générer et à quels dysfonctionnement ils sont liés.
Les différents bruits de roue sur Audi A5 et leur causes
Nous allons donc nous intéresser aux différents types de bruit que vous pouvez repérer et quelles en sont les origines.
Bruit de roue sur Audi A5 issu du cardan
Première possibilité de bruit de roue sur votre Audi A5, c’est que vous perceviez un bruit de cardan quand vous êtes en train de tourner de manière importante, en général à petite vitesse. Il est aussi cohérent que vous perceviez ce bruit quand vous passez sur des ralentisseurs. Vous devriez ressentir un bruit similaire d’un craquement . Il est fort possible dans cette situation qu’un ou un certain nombre de soufflets de vos cardans soient fatigués. À l’intérieur de ce cas, l’articulation doit être détériorée et la transmission risque de rendre l’âme. Vérifiez le niveau d’usure des soufflets d’articulations et changez-les si jamais nécessaire sous peine d’avoir votre auto immobilisé. S’ils sont troués, ils vont prématurément s’assécher et se charger de petites poussières ou cailloux qui vont endommager rapidement le cardan lui-même, n’attendez pas pour faire quelque chose! Si où vous avez un bruit quand vous passez sur des routes abîmées mais que les cardans ne sont pas les responsables, n’hésitez pas à regarder ce guide pour trouver la solution.
Bruit roue Audi A5 causé par un roulement
Une des autres raisons plausibles de symptômes de l’avant de votre Audi A5, peut être que l’un de vos roulements soit fatigué, il va avoir tendance à faire un son sourd qui augmente quand il est mis en force (tourne de plus en plus vite). Cherchez donc à examiner en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien entendre uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien localisé ici, si c’est le cas changez le ou les rapidement. Si par contre, ce bruit n’apparaît qu’avec une vitesse enclenchée, n’hésitez pas à regarder ce guide sur les bruits sourds, vous trouverez sûrement une solution à votre problème.
bruit de roue Audi A5 causé par vos freins
Si vous êtes sujet d’ un bruit au niveau issu de l’une ou de vos deux roues, il est à parier que cela concerne vos plaquettes ou vos disques qui en sont la raison Dans les faits, un disque ou un jeu de plaquette fatigué va produire un bruit métallique fort que vous allez généralement repérer. Pour le vérifier, mettez votre auto sur chandelles, et checkez le niveau d’usure de vos disques et plaquettes en démontant la roue. S’ils sont en cause, changez les sans attendre , sous peine de ne plus etre capable de freiner. Si vous percevez un bruit métallique venant de votre auto, mais que les freins n’en sont pas la cause, n’hésitez pas à regarder ce guide pour avoir plus d’informations sur ce problème.
Bruit roue Audi A5 causé par un parallélisme défectueux
Dans l’éventualité où vous percevez un bruit qui peut ressembler à une vibration et qui va s’intensifier quand vous allez prendre la vitesse, il est probable que votre parallélisme ou équilibrage en soit à l’origine. Equilibrer les roues d’une automobile est une étape indispensable qui se fait en général à la suite de chaque changement de pneu. Elle va faire en sorte que la roue tourne dans un axe idéal et donc que le niveau d’usure des pneus soit régulier et que l’adhérence, le contact avec la route soit idéal. Dans le cas oû vos plombs d’équilibrages sont tombés ou mal positionnés, vos roues vont avoir tendance à vibrer tout le temps et à générer un bruit de roue sur Audi A5 perceptible. Regardez que vos plombs soient toujours en place, si ce n’est pas le cas rendez-vous chez votre mécanicien.
Bruit roue Audi A5 généré par les triangles de direction
Pour finir, cela arrive que vous soyez la cible sur votre Audi A5 un bruit au niveau des roues, dès que vous accélérez, vous freinez ou de façon plus très aléatoire mais récurente. Il est possible que la provenance de ce souci puisse venir du triangle de direction ou des rotules de direction. Effectivement, un triangle de direction abimé va être évaluable pendant les phases d’accélération où il va s’écarter et le véhicule va tirer du côté extérieur du triangle abîmé (triangle droit tire à droit) et au moment du freinage vers l’intérieur de ce même côté (triangle gauche tire à gauche). Vous pouvez contrôler l’état du soufflet de rotule de direction visuellement qui peut modifier l’action changer de direction. Si vous êtes dans un de ces cas vous devez aller chez votre professionnel.
