Si jamais vous découvriez un son sur votre automobile, c’est bien de vous en inquiéter et de prendre la chose au sérieux, malgré qu’il soit imaginable que rien de grave n’en découle, il est également possible que ce soit le l’alerte d’une réparation plus conséquente. Un bruit qui apparaît au niveau d’une porte de votre Alfa Romeo 147 est malgré tout le signe d’un léger réglage/réparation, plutôt que d’une réparation difficile. En vue de vous seconder dans votre inspection, nous avons décidé de composer ce dossier permettant ainsi de vous communiquer les solutions les plus envisageables à votre souci. Tout d’abord, on va nous intéresser aux principales sources de bruits d’air dans la porte de votre Alfa Romeo 147, puis aux bruits de charnière et pour terminer aux autres éventuelles options.
Bruit d’air porte Alfa Romeo 147
Bruit d’air cache plastique
Si vous subissez un bruit d’air au niveau des portes de votre Alfa Romeo 147, il peut arriver que ce dernier soit du à certains caches plastiques qui se situent sur les flancs internes de votre porte. Ils peuvent se détacher, se perforer, disparaître et ainsi engendrer une entrée d’air qui va systématiquement créer un bruit d’air intelligible et agaçant à l’intérieur de l’auto. Pour contrôler que vous ne subissiez pas ce dysfonctionnement, ouvrez vos portes et examinez bien le flanc de ces dernières, découvrir si tous les caches sont bien positionnés.
Bruit d’air joint étanchéité
Un bruit d’air au niveau des portes de votre Alfa Romeo 147 va quelquefois aussi être du à un joint d’étanchéité défaillant ou trop vieux. En effet, le joint de la porte, en outre d’avoir un rôle de protection contre les infiltrations d’humidité, le joint a en outre une fonction de protection des pénétrations d’air au sein de l’habitacle. Lorsqu’il est altéré, il ne va se tasser et de fait ne plus constituer parfaite herméticité entre la porte et la carrosserie. Afin de vérifier son état, il peut y avoir deux méthodes, avant tout, checker visuellement l’état du joint et pour le deuxième test, positionnez une personne à l’intérieur du véhicule et portière par portière, auto fermée, arrosez au tyau d’arrosage les joints pouvr vous assurer si l’eau rentre. Si vous êtes dans ce cas, rendez-vous chez votre mécano afin qu’il change votre joint et que le bruit de porte sur votre Alfa Romeo 147 soit réglé.
Bruit charnière porte Alfa Romeo 147
Bruit portière Alfa Romeo 147, charnière sèche
Il est possible en fonction du style de son que vous connaissez, que votre charnière soit à l’origine de ceux-ci. Dans l’hypothèse où ce serait cette situation, vous aurez besoin de le checker en ouvrant fermant votre porte en vérifiant bien que le bruit de porte sur votre Alfa Romeo 147 puisse venir bien d’une charnière trop sèche. Si l’on veut réparer ce tracas essayez en premier de regraisser la charnière, habituellement cette action est suffisant pour régler votre tracas.
Bruit porte Alfa Romeo 147, charnière usée
Si vous avez appliqué nos premiers tuyaux au niveau de votre charnière, mais que le tracas ne disparait pas toujours, il est envisageable que votre charnière soit usée et qu’elle demande un changement. Dans ce cas, checkez que malgré le graissage elle produit toujours trop de son à l’ouverture et à la fermeture. Vous devriez remarquer un « clac » et une retenue dans le mouvement. Si ce son de porte sur Alfa Romeo 147 est votre dysfonctionnement, remplacez votre charnière.
Autres possibilités
Pièce interne du lève vitre cassée
Dans les différentes causes qui ont la possibilité de occasionner du bruit de porte sur Alfa Romeo 147, c’est possible de pour commencer penser au lève vitre. En effet, juste après la charnière, il s’agit du deuxième mécanisme complexe de la porte. S’il est usé, il peut causer des bruits de tremblement ou même d’air. Pour regarder son état, enlevez la garniture de la porte et checker qu’aucune pièce ne soit cassée.
haut-parleur dévissé
Finalement, une des dernières possibilités probables pour un bruit de porte Alfa Romeo 147, viendrait d’un des haut-parleurs de votre automobile. En effet, ces derniers se positionnent dans la portière et peuvent, plus le temps passe se dévisser et engendrer une vibration grave et risquerait de s’abimer si vous ne les fixez pas. Même démarche, vous allez devoir enlever la garniture de votre porte pour examiner sa bonne tenue.
Si vous ne dénichez pas de marche à suivre au sein cet article, n’hésitez pas à amener votre véhicule chez votre réparateur auto qui saura tester plus en détails votre auto afin de discerner quel est le tracas précis que vous connaissez.
