Observer de bruits qui proviennent de son automobile n’est jamais agréable. Particulièrement des bruits constants comme des bruits de frottement sur Bmw Serie 2 qui vont vous incommoder et vous empêcher de conduire dans le calme que votre véhicule vous procure. Si jamais vous subissez un bruit de frottement sur Bmw Serie 2, vous avez attéri au bon endroit, notre équipe a choisi de rédiger cet article dans l’optique de vous assister à en trouver la raison et le faire taire. Du coup, pour commencer nous allons nous intéresser aux bruits de frottement qui peuvent se manifester dès que vous circulez avec votre Bmw Serie 2, et dans un deuxième temps, aux bruits de frottement qui viennent de votre moteur.
Je ressens un bruit de frottement sur Bmw Serie 2 si jamais je roule
Bruit de frottement Bmw Serie 2 provenant des roues
Tout d’abord, nous allons nous intéresser aux bruits de frottement qui peuvent être provoqués par des bruits de roues, notez que dans ce tuto nous allons tout bêtement examiner les raisons les plus communes de bruits de frottement sur Bmw Serie 2 liés à vos roues, si vous voulez un tuto complet sur les bruits provenant des roues sur Bmw Serie 2, c’est par ici.
- Bruit de roulement
- Bruit de freins
Une des autres origines plausibles de symptômes de bruit de frottement sur votre Bmw Serie 2, peut être que l’un de vos roulements soit fatigué, il va sûrement faire un bruit de frottement qui augmente quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Songez donc à vérifier en allant de plus en plus vite (point mort et fenêtre ouverte pour bien écouter uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien placé ici, dans l’hypothèse où c’est le cas changez le ou les rapidement. Si par contre, ce bruit n’apparaît qu’avec une vitesse enclenchée, lisez ce post sur les bruits sourds sur Bmw Serie 2, vous trouverez sûrement une solution à votre problème.
Si jamais vous êtes victime d’ un bruit de frottement sur Bmw Serie 2 et que vous avez la sensation qu’il vient de vos frins, il est fortement possible que ce soit vos plaquettes ou vos disques qui en sont la raison Effectivement, un disque ou un jeu de plaquette à changer va produire un bruit de frottement métallique fort que vous allez inévitablement ressentir. Afin de le confirmer, mettez votre véhicule sur chandelles, et inspectez le niveau d’usure de vos disques et plaquettes en démontant la roue. S’ils en sont la raison, changez les sans attendre , au risque de ne plus etre capable de freiner. Si jamais vous sentez un bruit de frottement qui ressemble à un Ancre_bruit_metalique, or que les freins n’en sont pas la cause, lisez ce post afin d’ avoir plus d’informations sur celui-ci.
Bruit de frottement venant de sous l’automobile
Pour finir, un bruit de frottement sur votre Bmw Serie 2 qui provient de la partie inférieur du chassis peut être lié à une mauvaise attache de votre pot d’échappement à votre véhicule. En effet, avec le temps, les vibrations, les attaches du pot sur le berceau de votre automobile ont la possibilité de se détacher. Dans ce cas, il faut examiner, à froid que le pot soit bien tenu correctement, pour ce faire essayez de le faire remuer à différents endroits et surveillez de quelle façon il réagit. Vers l’arrière il doit être avoir du jeu et etre capable de bouger mais pas trop. Plus vous vous approchez du moteur plus il doit être fixe. Regardez visuellement les attaches pour lesquelles vous avez des doutes. Il se peut enfin, qu’un silentbloc soit mort . Dans ce cas il faudra le remplacer. Si jamais votre échappement est la base de ce bruit de frottement sur Bmw Serie 2, cependant que les silentblocs n’en sont pas la raison, regardez ce guide de sorte à en trouver la source.
Je remarque un bruit de frottement sur Bmw Serie 2 provenant du moteur
Dans le cas oû il s’approche d’un frottement sur Bmw Serie 2, c’est possible que vous subissiez un des roulements de vos pièces accessoires du moteur qui soient atteints ou, que l’une de vos courroies soient décalées ou mortes et génère ce frottement. Regardez ainsi le niveau d’usure et essayez de repérer la zone précise de ce bruit en positionnant quelqu’un à côté du moteur en le faisant tourner au ralenti, et si jamais ce bruit se manifeste plutôt dans les tours, appuyez sur l’accélérateur et mettez quelqu’un à côté moteur de sorte à identifier la partie de provenance du bruit. Les trois pièces dont les roulements sont généralement à l’origine de ce genre de bruits, sont la pompe à eau, la pompe à injection et la pompe à huile . Songez aussi à bien vérifier le niveau d’usure de vos courroies, et changez les si besoin tout simplement car c’est la santé de votre véhicule qui est en jeu. Si jamais vous remarquez des bruits de courroie, nous vous recommandons de parcourir cet article de sorte à avoir plus d’informations à ce sujet.
