Il est rarement plaisant d’identifier un son issus du chassis de votre Ds Ds 4. C’est un son qui revient constamment, qu’il arrive au moment où vous trouvez à petite vitesse ou que vous soyez à grande vitesse, il est nécessaire de s’en préoccuper. Ceci étant, ce signe s’avère être lié à un certain nombre de sortes de dysfonctionnements de la partie avant ou arrière du chassis de votre automobile. Il est envisageable que ce ne soit rien de dramatique, mais dans le cas où un bruit récurrent arrive il est nécessaire de s’en assurer. C’est la raison pour laquelle, notre rédaction a décidé d’écrire ce guide dans l’optique de vous assister à y voir plus clair, prendre connaissances des différentes défaillances possibles et d’identifier votre problème. Pour le faire, tout d’abord nous allons nous concentrer aux bruits de la partie avant du chassis de votre Ds Ds 4 puis aux bruits de la partie arrière de votre chassis.
Je discerne des bruits à l’avant du chassis de ma Ds Ds 4
Bruit partie avant chassis de ma Ds Ds 4 déclenché par la coupelle d’amortisseur
Une des causes les plus probables de problèmes sur votre Ds Ds 4 de bruits de chassis est la vieillesse avancée de votre partie suspension. Effectivement, les coupelles de suspension , une fois qu’ elles sont fatiguées, le caoutchouc (silentbloc) qui fait office de tampon et d’amorti des chocs de la portion haute de la suspension ne remplit plus son rôle et lors de petits à-coups qui compressent les amortisseurs. De sorte à examiner dans l’éventualité où c’est le problème qui vous intéresse, prenez une route cabossée et à petite vitesse et soyez à l’affût des bruits venant de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles , il vous faut penser à les changer rapidement au risque d’endommager d’autres composants et d’être obligé de faire des réparations plus importantes.
Bruit partie avant du chassis de ma Ds Ds 4 avant déclenché par la barre stabilisatrice
Dans le cas où vous êtes victime sur votre Ds Ds 4 un bruit à propos du chassis avant dès que vous êtes en train de tourner à plat ou en montant sur des trottoirs notamment, il est fortement plausible que cela concerne dû à une des composantes de votre barre stabilisatrice qui est détériorée. De sorte à valider l’origine du problème, vous pouvez distinguer un manque de stabilité dans la direction de la voiture (il tire à maladroit ou il tire à droite). En complément, vous pouvez vous positionner d’un côté d’une de vos roues avant puis de l’autre et vous tentez de remuer énergiquement vos roues, dans l’éventualité où vous discernez un bruit il est grandement probable que vos silentblocs de barre stabilisatrice soient détériorer. Dans ce cas rendez vous chez votre garagiste.
Bruit partie avant du chassis de ma Ds Ds 4 occasionné par les roulements
Une des autres causes probables de symptômes de la partie avant du chassis de votre Ds Ds 4 pourrait être que l’un de vos roulements soit vieux , il va avoir tendance à créer un son sourd qui s’intensifie quand il est mis en force (tourne de plus en plus vite). Songez ainsi à examiner en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien entendre uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien placé ici, dans l’éventualité où c’est le cas remplacez le ou les rapidement. Si par contre, ce bruit n’apparaît qu’avec une vitesse enclenchée, lisez notre article sur les bruits assourdissants sur Ds Ds 4, vous découvrirez probablement une solution à votre souci.
Je remarque des bruits issu de la partie arrière du chassis de ma Ds Ds 4
Bruit sourd train arrière Ds Ds 4
Dans l’hypothèse où vous reconnaissez un bruit sourd issu de la partie arrière du chassis de votre Ds Ds 4 il peut arriver qu’il soit du à vos roues. Effectivement, les roues peuvent être à la base de cette vibration. Deux possibilités se présentent alors, tout d’abord, l’équilibrage des roues peut être défectueux ( chute de poids en plomb qui réalisent cette tâche ), ce qui entraîne un déséquilibre dans la course basique de la roue et donc sa vibration. Afin de le vérifier, regardez que sur vos jantes la présence de vos plombs d’équilibrage est bien réelle. Ensuite, il est possible aussi qu’un pneu déformé ou pré-usé soit la cause des mêmes sortes de problèmes. L’altération d’un pneu, suite à un choc par exemple va occasionner une mauvaise adhérence de celui-là sur la chaussée et ainsi un son va se manifester. De toutes façons, n’oubliez pas de checker la bande de roulement et le flanc de vos pneus. Une des autres raisons est que votre pot d’échappement soit percé ou qu’un collier se soit dévissé. Pensez ainsi à passer sous la voiture moteur allumé et à bien examiner la sonorité de votre pot d’échappement afin de percevoir d’éventuelles fuites de gaz d’échappement. Si vous subissez un bruit sourd mais que la source n’est pas présentée ici, nous vous recommandons de consulter ce billet qui pourra vous donner d’autres pistes.
Bruit claquement partie arrière chassis Ds Ds 4
Dans le cas où vous êtes victime d’ un bruit de claquement au niveau de la partie arrière du chassis de votre Ds Ds 4 il est plausible que la partie suspension de votre automobile se trouve mise en induce. Effectivement, lors de la mise en action du bloc direction de votre automobile le bloc amortisseur de ce dernier peut être la source du souci. Effectivement, Il arrive que la coupelle d’amortisseur soit EN PANNE ou que les roulements d’amortisseurs le soient aussi. Pensez ainsi à checker l’état de ces deux composants.
Bruit grincement partie arrière chassis Ds Ds 4
Un bruit de grincement dans la partie arrière du chassis de votre automobile peut aussi venir d’une usure précoce de vos roulements. Effectivement, les roulements jouent un rôle indispensable au sein du bon comportement du auto en roulant. Une fois que vous braquez fortement, à forte ou à petite vitesse et que vous poussez la direction en butée, la pression exercée sur les roulements est plus forte que dans l’éventualité où vous tournez doucement, elle peut occasionner des sons proche d’un grincement s’ils sont abimés. N’hésitez pas à contrôler leur état.
