Dès qu’ on remarque des bruits étranges sur sa Opel Astra 5 on a coutume de s’en inquiéter. D’autant plus dans l’hypothèse où on entend un bruit provenant de la butée d’embrayage de sa Opel Astra 5. On l’interprète de suite à un souci lié au bloc moteur et qui pourra donc être sérieux. Etant donné que nous savons que vous ne prenez pas ces soucis à la légère, nous avons décidé de préparer ce post pour vous permettre d’ en trouver les raisons et à vous défaire de ce souci le plus vite possible. Pour ce faire,avant tout, nous allons nous concentrer sur le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage, et dans un secondary, nous allons voir en détails quels sont les différents bruits de butée d’embrayage sur Opel Astra 5 et quelles en sont les causes.
Quel est le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage sur Opel Astra 5?
Rôle de la butée d’embrayage sur Opel Astra 5
La butée d’embrayage de votre Opel Astra 5 a un rôle indispensable dans le fonctionnement de tout votre système de boîte à vitesses. En effet, elle a pour mission de relacher la boîte à vitesses de la rotation du moteur grâce à son action. Ce qui va vous permettre de changer de vitesses. Elle est actionnée par la pédale d’embrayage puis ensuite par la fourchette , qui, dans l’hypothèse où elle va être actionnée, va faire pression sur l’embrayage et va affranchir la boîte à vitesse de la rotation du bloc moteur de sorte à vous permettre de changer de vitesses sur votre Opel Astra 5.
Fonctionnement de la butée d’embrayage Opel Astra 5
Intéressons nous maintenant la partie technique, la butée d’embrayage est formée de deux pièces, une 1ère fixe qui coulisse juste une fois que la butée est tirée, ou poussée (en fonction de son genre) et enfin une partie tournante qui est formée d’un roulement qui va lui permettre de rester en contact avec le système et de suivre sa rotation.
Il existe deux différents sortes de butée d’embrayage Opel Astra 5:
- Butée d’embrayage tirée
- Butée d’embrayage hydraulique
C’est la moins ordinaire des deux sortes de butée. Celle -ci à l’inverse de la version hydraulique va marcher par système de tirage mécanique qui va libérer le disque d’embrayage. Dans ce cas, la butée doit être unie mécaniquement au système.
La butée hydraulique, bien que plus complexe est la version la plus employée dans les voitures récentes. Elle est or plus complexe que la butée tirée. En effet, elle va être formée d’un tube hydraulique qui va supporter directement la pression de la pédale d’embrayage.
Butée d’embrayage plus classique
Bruits de butée d’embrayage Opel Astra 5 et causes de ceux-ci
Je ressens un bruit de butée d’embrayage sur Opel Astra 5 dans l’hypothèse où je roule et qui se stoppe lorsque j’enfonce ma pédale d’embrayage
Si vous percevez un bruit en provenance de votre boîte à vitesses, de votre butée d’embrayage ou de votre embrayage lui-même dans l’hypothèse où votre bloc moteur est en marche, mais qu’il se stoppe lorsque où vous pressez votre pédale d’embrayage , ce bruit s’apparente d’ordinanire à un bruit de grelot , il est à parier que votre butée d’embrayage en soit la cause. Checkez bien que ce bruit se stoppe quand vous appuyre sur votre pédale d’embrayage, dans cette situation, c’est le moment de remplacer la butée d’embrayage de votre Opel Astra 5.
Si vous percevez un bruit de grelôt néanmoins que la butée d’embrayage n’en est pas à l’origine, nous vous conseillons de lire ce post pour un guide complet des bruits de boîte vitesses sur Opel Astra 5.
Je ressens un bruit de butée d’embrayage dans l’hypothèse où j’enfonce ma pédale et je sens des à-coups dans mon pied
Si jamais vous sentez une résistance trop forte ou trop faible quand vous appuyez sur votre pédale d’embrayage, et que cette dernière est associée à des à-coups que il est possible repérer dans votre pédale d’embrayage, par conséquent l’ensemble butée/fourchette/lames est détérioré. En effet, d’ordinanire ce bruit est issu de la fourchette qui est défaillante et qui ne permet plus au système de fonctionner ordinairement.
Je perçois un bruit de craquement au niveau de la butée d’embrayage de ma Opel Astra 5 dans l’hypothèse où je tente de passer les vitesses et elles ne passent pas
Ce dysfonctionnement survient souvent sur des véhicules munis de butée d’embrayage hydraulique . Il est en général en lien avec une pédale d’embrayage qui n’a pas de résistance ou très peu. A supposer que cela vous arrive et que vous sentez un bruit de craquement venant de la butée d’embrayage de votre Opel Astra 5, dès lors vous avez probablement une fuite qui doit venir de votre butée. Elle est donc à remplacer dans de courts délais au risque d’endommager en plus de l’embrayage votre boîte à vitesses. Dans l’éventualité où vous désirez avoir plus d’informations sur les bruits d’embrayage sur Opel Astra 5, nous vous proposons notre guide complet sur les bruits d’embrayage sur Opel Astra 5.
