Il est rarement appréciable de sentir un son que vous ne comprenez pas qui provient de votre automobile. Dans cette situation, quelles sont les solutions si vous reconnaissez un bruit de courroie qui continue sur votre Opel Agila? Il est sensiblement possible que ce soit un dysfonctionnement anodin, seulement avant de s’en assurer, il est de bon ton de mettre en oeuvre diverses vérifications. Si ce bruit de courroie vient de votre courroie de distribution, notre équipe a écrit ce texte dans le but de vous aider à localiser et le régler. Avant tout, nous allons nous pencher aux bruits de courroie distribution sur votre Opel Agila et dans un second nous nous pencherons sur les raisons de ces bruits.
Bruits de courroie de distribution sur Opel Agila
La courroie de distribution a une mission primordial. Elle ssume le rôle de chef d’orchestre et garantie la synchronisation du vilebrequin moteur jusqu’à l’arbre à came. Elle certifie la bonne transmission du mouvement jusqu’aux soupapes et pistons qui doivent s’ouvrir à des instants bien précis. C’est cette dernière qui assure la liaison qu’il y a entre le haut et le bas moteur. Celle-là est mise à rude épreuve et s’use avec le temps, c’estvotre rôle de suivre les recommandations fabricants pour la changer au bon moment, on parle en règle générale d’années ou de kilométrage à contrôler. Sous peine d’être la victime d’une destruction moteur.
Bruits de courroie sifflement sourd sur Opel Agila
Dans le cas où vous discernez un bruit de sifflement sourd qui ne diminue pas sur la courroie de votre Opel Agila, on peut l’associer à un bruit de scie circulaire. Il est plus que possible qu’il faut que vous vous en inquiétiez super rapidement. Tout cela peut arriver à la succession d’un remplacement de courroie mal effectué. Indéniablement, certains mécaniciens veulent gagner du temps et ne respectent pas les normes de tension constructeur. En effet, pour changer une courroie de distrubution vous devrez premièrement positionner le moteur dans une certaine orientation, avec un outillage approprié. Postérieurement, lors du remplacement de la courroie, vous devez gérer la tension de celle-ci et suivre la norme constructeur, dans cette optique, on va utiliser un outil nommé tensiomètre, cependant fâcheusement certains garages, ou professionnels ne s’appliquent pas à suivre une de ces deux impératifs, ce qui provoque systématiquement des dysfonctionnements importants pour le propriétaire de la voiture. Cela peut entrainer une surtension de la courroie qui est encore plus conséquente à chaud et risque de rompre à terme. Il vous faut penser donc à acheminer votre voiture chez un garagiste pour confirmer et corriger ce problème.
J’entends des bruits de courroie coups saccadés qui s’intensifient sur ma Opel Agila
Dans un deuxième temps, si vous votre la courroie de distribution de votre Opel Agila produit des sons de coups saccadés, il faut très rapidement s’en occuper et diriger votre voiture chez votre mécanicien sous peine de finir avec une casse moteur. La raison de ce bruit est d’ordinanire une courroie morte qui commence à se détériorer à l’intérieur du moteur et dont les bouts commencent à taper contre l’intérieur du carter de distribution. Foncez chez votre dieu de la mécanique. Le changement d’un kit de courroie de distribution doit toujours se faire en anticipation dans le cadre d’un entretien normal du véhicule. Si vous attendez que la panne arrive, il sera trop tard car la conséquence d’une casse de courroie de distribution est la casse de votre moteur. On va en général en profiter pour changer la courroie accessoire, les galets tendeurs qui viennent gérer la tension de celle-ci et le système de pompe à eau.
