Il n’est jamais agréable d’entendre un bruit provenant d’une biellette de votre Alfa Romeo 156. C’est un bruit qui revient régulièrement, qu’il apparaisse lorsque vous êtes à petite vitesse ou que vous soyez à grande vitesse, il faut s’en occuper. Cependant, ce symptôme est probablement en lien avec plusieurs types de soucis de la partie avant de votre véhicule. Il est envisageable que ce ne soit rien de sérieux, mais losrque un bruit récurrent survient il faut s’en assurer. Du coup, notre équipe a décidé de composer cet article dans l’optique de vous épauler à y voir plus clair, prendre connaissances des différentes dysfonctionnements possibles et d’identifier votre problème. Afin de faire cela, tout d’abord, nous allons nous concentrer sur le rôle et sur le fonctionnement des rotules de votre Alfa Romeo 156, et dans un second temps, quelles sont les sources de bruit de rotule sur Alfa Romeo 156.
Rôle et fonctionnement de rotule d’Alfa Romeo 156
Rôle des rotules de votre Alfa Romeo 156
On va être en présence deux biellettes principales sur Alfa Romeo 156, que ce soit la biellette de direction, ou bien la biellette de suspension / barre stabilisatrice , ces dernières ont toutes les deux des tâches similaires. La 1ère, la biellette de direction a comme objectif de finaliser l’action de rotation créée lorsque vous tournez votre volant, faire tourner les roues de votre voiture , en outre, et c’est à ce niveau quelle est proche de la mission de celle de suspension/barre stabilisatrice, elle a pour mission d’amortir des à-coups à l’intérieur de la direction . La rotule de suspension de votre Alfa Romeo 156, a quant à elle un rôle spécifique d’amorti. Elle va compléter la mission de vos amortisseurs et prendre en charge la gestion des petits à-coups que vos amortisseurs ne sont pas en mesure d’ encaisser par manque de sensibilité.
Fonctionnement des biellettes de votre Alfa Romeo 156
Dans le cas de la biellette de direction de votre Alfa Romeo 156 pour commencer. Elle va être de forme semi-sphérique. Elle va finaliser l’action du volant, à l’aide de la colonne de direction puis par la crémaillère de direction qui a pour mission de transformer le mouvement de rotation provoqué par le volant en un mouvement linéaire. Elle va provenir se positionner à l’intérieur de la boucle du porte -moyeu afin de pouvoir exécuter sa force de traction ou de poussée pour faire tourner vos roues. Quant à elle, la bielette de suspension ou de barre stabilisatrice de votre Alfa Romeo 156 , elle aura un rôle proche, hormis qu’elle va bloquer la roue dans l’axe vertical, elle va aussi se positionner sur le porte-moyeu de votre roue.
Bruits de bielette Alfa Romeo 156 et origines de ceux-là
Je perçois un bruit de biellette sur Alfa Romeo 156 dans l’hypothèse où je roule sur une route abîmée
Dans l’hypothèse où vous ressentez plutôt un bruit de biellette sur Alfa Romeo 156 lorsque vous passez des obstacles, il est cette fois plus probable que ce soit la rotule de suspension qui en soit l’origine. Vous devez distinguer un bruit de claquement quand vous roulez sur des trous dans le bitume De sorte à le confirmer, refaites la manipulation citée ci-dessus, à savoir placer le côté du véhicule concernée sur cric, et examinez si jamais votre roue a du jeu dans l’axe vertical, mais aussi l’état du caoutchouc de biellette. Si elle est foutue, changez la rapidement pour ne prendre aucun risque. N’hésitez pas, dans l’éventualité où vous n’avez pas trouvé la provenance de votre bruit de biellette sur Alfa Romeo 156 à consulter notre petit dossier dédié aux bruits lors des passages de ralentisseurs sur Alfa Romeo 156.
J’entends un bruit de rotule Alfa Romeo 156 dans l’hypothèse où je braque à fond
Si jamais vous remarquez un bruit de biellette sur votre Alfa Romeo 156. Vous allez devoir plutot rapidement examiner l’état de celles-ci, car conduire avec biellettes abimées peut être imprudent. En effet, une rotule direction détériorée va causer une possibilité de perte de contrôle de la voiture dans une courbe, un défaut de parallélisme, un niveau d’usure précoce des pneus, ou même aller jusqu’à la rupture de la pièce et le décrochage de votre roue! . Par conséquent, si vous entendez un bruit de biellette sur Alfa Romeo 156, lorsque vous tournez votre volant à fond par exemple, il est fort possible qu’elle soit à changer. De sorte à le vérifier, installez votre Alfa Romeo 156 sur un pont, ou la roue dont il est question sur un cric et testez le jeu à l’intérieur de votre roue. Dans le cas où vous en ressentez trop , votre biellette est sans doute usagée, examinez aussi l’état du soufflet qui est souvent en lien avec ce problème. Dans le cas où, malgré ces explications, vous êtes toujours à la recherche de l’origine de votre bruit de biellette sur Alfa Romeo 156, nous vous conseillons de lire ce tuto qui a pour sujet les bruits quand vous tournez sur Alfa Romeo 156.
