Il apparaisse par moment que son véhicule produise des bruits au niveau du train avant gauche, on est très rarement rassuré par ce style de son et on a immédiatement coutume de imaginer que l’on va perdre une de nos jantes ou que la réparation va nous coûter un montant colossale. Par conséquant, que faut-il faire si vous distinguez un bruit en provenance de à l’avant gauche de votre Fiat 500 L ? Il est plausible que ce ne soit pas rien et que vous puissiez régler le souci par vous-même, mais, dans le doute il va vous falloir contrôler avant qu’une panne plus importante se produise. C’est dans cet objectif que nous avons décidé de rédiger cet article et vous permettre de localiser le dysfonctionnement et d’y trouver une solution. On va, à travers différentes étapes examiner tous les composants qui peuvent créer des bruits à l’avant de votre Fiat 500 L. 
Quels sont les éléments qui peuvent causer du bruit à l’avant gauche de votre Fiat 500 L ?
La majorité de notre travail va s’axer sur la recherche de l’élément qui génère des bruits à l’avant gauche de votre Fiat 500 L. Vous trouverez ci-dessous la liste des pièces qui sont le plus susceptibles d’en être l’origine et la façon de le valider.
Bruit “avant” gauche occasionné par les cardans
Une des causes les plus courantes lors de la présence d’un bruit à l’avant gauche de votre Fiat 500 L quand vous tournez avec votre automobile est en lien avec la direction de celui-ci. En effet, Les cardans et leurs soufflets sont des pièces qui sont sans cesse sollicités lors de vos changements de direction et une usure d’un deux peut provoquer des bruits du genre « Clac clac » quand vous approchez de la zone de butée de votre direction. Un soufflet perforé endommagera très rapidement le cardan et devrait être très rapidement remplacé, ou alors il vous sera nécessaire de remplacer le cardan dans son ensemble. N’hésitez pas à vérifier et à le faire changer si c’est utile. S’il s’agit plutôt d’un grincement, n’hésitez pas à consulter cet article pour trouver la solution à votre problème.
Bruit à l’avant gauche généré par la barre stabilisatrice
Si vous ressentez sur votre Fiat 500 L un bruit à l’avant gauche dès que vous êtes en train de tourner à plat ou en grimpant sur des trottoirs par exemple, il est fort probable que ce soit du à une des composantes de votre barre stabilisatrice qui est défaillante. Pour valider l’origine du souci, vous pouvez remarquer un manque de stabilité dans la direction du véhicule (il tire à gauche ou il tire à droite). Pour valider cette expertise , vous pouvez vous mettre d’un côté d’une de vos roues avant puis de l’autre et vous tentez de remuer énergiquement vos roues, si vous ressentez un son il est fortement envisageable que vos silentblocs de barre stabilisatrice soient morts. Dès lors allez chez votre garage.
Bruit à l’avant gauche de votre Fiat 500 L provoqué par les roulements
Une des autres raisons envisageables de symptômes de l’avant gauche de votre Fiat 500 L, peut être que l’un de vos roulements soit mort, il va avoir tendance à provoquer un son sourd qui s’intensifie quand il est mis en force (tourne de plus en plus vite). Pensez donc à contrôler en prenant de la vitesse (point mort et vitre ouverte pour bien ouïr uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien placé ici, si c’est le cas remplacez le ou les vite. Si cependant, ce bruit n’apparaît qu’avec une vitesse enclenchée, consultez notre article sur les bruits sourds, vous trouverez surement une solution à votre problème.
Bruits à l’avant gauche provoqué par la coupelle d’amortisseur
Une des raisons les plus envisageables de symptômes sur votre Fiat 500 L de bruit à l’avant gauche est l’usure avancée de votre bloc suspension. Dans les faits, les coupelles de suspension, dans le cas où elles sont mortes, le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des chocs de la part supérieure de l’amortisseur ne réalise plus son rôle et lors de petits à-coups qui compriment les suspensions. Pour contrôler si c’est le dysfonctionnement qui vous concerne, prenez une route bosselée et à petite vitesse et écouter les bruits en provenance de votre train avant gauche lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, pensez à les remplacer vite au risque d’abimer d’autres pièces et d’être obligé de faire des réparations plus importantes.
Bruit à l’avant gauche provoqué par les triangles de direction
Enfin, cela arrive que vous soyez sujet sur votre Fiat 500 L un bruit à l’avant gauche, quand vous accélérez, vous freinez ou de façon plus très aléatoire mais régulière. Il est probable que l’origine de ce dysfonctionnement puisse venir du triangle de direction ou des rotules de direction. Dans les faits, un triangle de direction abimé va être analysable pendant les phases d’accélération où il va s’écarter et l’automobile va tirer du côté extérieur du triangle faible (triangle gauche tire à gauche) et lors du freinage vers l’intérieur de ce même côté (triangle gauche tire à droite). Vous pouvez checker l’état du soufflet de rotule de direction visuellement qui va bouleverser l’action changer de direction. Si vous êtes dans un de ces cas il faut aller chez votre mécanicien.
