Ressentir de bruits qui proviennent de son automobile n’est pas appréciable. En particulier des bruits constants tels que des bruits de frottement sur Fiat Ducato 2 qui vont vous importuner et vous priver de conduire dans le calme que votre automobile vous procure. Dans l’éventualité où vous entendez un bruit de frottement sur Fiat Ducato 2, vous êtes tombé au bon endroit, notre équipe a choisi de rédiger ce texte dans l’optique de vous aider à en trouver l’origine et le faire taire. C’est pourquoi, avant tout nous allons nous concentrer sur les bruits de frottement qui peuvent se manifester dès que vous circulez avec votre Fiat Ducato 2, et dans un second temps, aux bruits de frottement qui sont issus de votre bloc moteur.
Je remarque un bruit de frottement sur Fiat Ducato 2 si je conduis
Bruit de frottement Fiat Ducato 2 venant des roues
Tout d’abord, nous allons nous concentrer sur les bruits de frottement qui se trouvent être provoqués par des bruits de roues, il faut savoir que à l’intérieur de ce tuto nous allons seulement développer les raisons les plus classiques de bruits de frottement sur Fiat Ducato 2 du à vos roues, si vous voulez un tuto complet sur les bruits provenant des roues sur Fiat Ducato 2, rendez-vous sur cette page.
- Bruit de roulement
- Bruit de freins
Une des autres causes plausibles de symptômes de bruit de frottement sur votre Fiat Ducato 2, pourra être que l’un de vos roulements soit fatigué, il va avoir tendance à faire un bruit de frottement qui s’intensifie quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Pensez donc à contrôler en allant de plus en plus vite (point mort et fenêtre ouverte pour bien ressentir uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien repéré ici, dans l’éventualité où c’est le cas remplacez le ou les rapidement. Si par contre, ce bruit ne se manifeste qu’avec une vitesse enclenchée, n’hésitez pas à regarder ce post sur les bruits sourds sur Fiat Ducato 2, vous trouverez très probablement une solution à votre problème.
Dans l’éventualité où vous êtes victime d’ un bruit de frottement sur Fiat Ducato 2 et que vous avez la sensation qu’il vient de vos frins, il est plausible qu’il sagisse vos plaquettes ou vos disques qui en sont l’origine Dans les faits, un disque ou un jeu de plaquette mort va produire un bruit de frottement métallique important que vous allez automatiquement percevoir. Pour le confirmer, mettez votre automobile sur chandelles, et inspectez le niveau d’usure de vos disques et plaquettes en démontant la roue. S’ils en sont la raison, remplacez les sans attendre , sous peine de ne plus pouvoir freiner. Dans l’éventualité où vous ressentez un bruit de frottement qui ressemble à un Ancre_bruit_metalique, cependant que les freins n’en sont pas la source, n’hésitez pas à regarder ce post afin d’ avoir plus d’informations sur celui-ci.
Bruit de frottement issu de sous la voiture
Enfin, un bruit de frottement sur votre Fiat Ducato 2 qui provient de la partie inférieur du chassis peut être dû à une mauvaise attache de votre échappement à votre automobile. Dans les faits, au fur et à mesure , les vibrations, les fixations du pot sur le berceau du véhicule peuvent se détacher. Dans cette situation, vous devez checker, à froid que le pot soit bien tenu bien, afin de le faire tentez de le faire remuer à plusieurs endroits et contrôlez de quelle manière il réagit. Vers l’arrière il devrait être avoir du jeu et pouvoir bouger mais pas trop. Plus vous vous rapprochez du moteur plus il doit être immobile. Checkez visuellement les fixations pour lesquelles vous doutez. Ça arrive enfin, qu’un silentbloc soit mort . Dans ce cas il faudra le remplacer. Dans l’éventualité où votre échappement est la base de ce bruit de frottement sur Fiat Ducato 2, toutefois que les silentblocs n’en sont pas la raison, jetez un oeil à ce guide pour en trouver la source.
Je remarque un bruit de frottement sur Fiat Ducato 2 venant du moteur
Si jamais ça s’approche d’un frottement sur Fiat Ducato 2, il se peut que vous ayez un des roulements de vos pièces accessoires du moteur qui soient atteints ou, qu’une de vos courroies soient décalées ou usées et engendre ce frottement. Checkez par conséquent le niveau d’usure et tentez de trouver la provenance exacte de ce bruit en installant quelqu’un à côté du moteur en le faisant tourner au ralenti, et si ce bruit apparaît particulièrement à haut régime, accélérez et positionnez quelqu’un à côté bloc moteur pour trouver la zone d’origine du bruit. Les trois composants dont les roulements sont fréquemment à l’origine de tous ces bruits, sont la pompe à eau, la pompe à injection et la pompe à huile . Il vous faut penser également à bien regarder le niveau d’usure de vos courroies, et remplacez les si nécessaire tout simplement parce que c’est la santé de votre automobile qui est en jeu. Dans l’éventualité où vous entendez des bruits de courroie, nous vous recommandons de consulter cet article pour avoir plus d’informations à ce sujet.
