Vous discernez un bruit métallique sur votre Mercedes Classe C 2 quand vous êtes en train de rouler? Nous comprenons que ce n’est pas amusant et que vous ayez des doutes. Discerner un tel bruit est rarement bon signe, pourtant, c’est possible aussi que ce ne soit c’est pas très grave. De sorte à vous permettre de résoudre ce souci, notre rédaction a décidé d’écrire ce post afin de vous aider dans cette épreuve. Dans le but d’effectuer cette recherche de la façon la plus logique possible, nous allons avant tout nous concentrer sur les sources probables d’un bruit métallique à l’avant de votre véhicule, et dans un second, si le bruit métallique est issu de l’arrière de ce dernier.
Bruit métallique Mercedes Classe C 2 au niveau de l’avant du véhicule
Bruit qui provient des roues
- Roulements
- Plaquettes ou disques de frein
- Biellette barre stabilisatrice ou direction morte
Une des autres causes plausibles de bruits métallique en provenance de l’avant de votre Mercedes Classe C 2, peut être que l’un de vos roulements soit vieux , il va sûrement provoquer un bruit de métal ou de ferraille qui monte en intensité lorsqu’il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Pensez donc à checker en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte afin de bien entendre uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien localisé ici, si c’est le cas changez le ou les rapidement. Si jamais cependant, ce bruit ne se produit qu’avec une vitesse enclenchée, jetez un oeil à ce post, vous trouverez certainement une solution à votre souci.
Si jamais vous êtes sujet d’ un bruit issu de votre bloc freinage de l’une ou de vos deux roues avant, il est fortement possible qu’il sagisse vos plaquettes ou vos disques qui en sont la raison Et oui, un disque ou un jeu de plaquette foutu va produire un bruit métallique fort que vous allez nécessairement discerner. De sorte à le vérifier, mettez votre véhicule sur chandelles, et inspectez l’état de vos disques et plaquettes en retirant la roue. S’ils sont en cause, changez les assez rapidement , au risque de ne plus etre capable de freiner.
Si jamais c’est plutôt lorsque vous êtes en train de tourner, de passer sur une bosse ou sur un trottoir que vous ressentez un bruit métallique sur votre Mercedes Classe C 2, alors, il est probable que vos biellettes soient mortes. Que cela concerne celle de direction ou celle de barre stabilisatrice, leur usure va provoquer un claquement métallique lors de choc ou de changement de direction franc. De sorte à le contrôlez, installez-vous sous votre véhicule, sans les roues, et essayer de remuer vos biellettes, si celles-ci n’opposent que très peu de force il est fort à parier qu’il faille les remplacer. Si jamais c’est votre cas, nous vous conseillons de consulter ce post afin de avoir un guide complet des tracas liés à la direction sur Mercedes Classe C 2.
Autres provenances
- Silentbloc moteur
- Pignon cassé, ou boîte à vitesse morte
Un peu dans la même logique que des biellettes mortes, si vos silentblocs moteur sont abimés, vous allez observer en passant sur des routes détériorées ou sur des trottoirs des bruits francs métalliques sur votre Mercedes Classe C 2. Dès lors qu’ils sont trop usés, ils ne vont plus remplir leur mission d’amorti et, à chaque choc, ou accélération forte un bruit va apparaître. Pensez donc à checker leur niveau d’usure et à les remplacer si c’est important. N’hésitez pas à lire ce post qui est un dossier complet sur les silentblocs de votre véhicule, comment contrôler leur état et les remplacer.
Enfin, dernière cause classique de bruit métallique sur Mercedes Classe C 2. C’est que votre système de transmission en soit à la raison. Il arrive par moments, soit à cause d’une mauvaise utilisation de la boîte ou à cause d’une usure trop prononcée que certains pignons de votre boîte à vitesse se soient cassés et se baladent dans celle-ci. Ils provoquerons alors un bruit métallique constant. Que vous ne devez pas discerner au point mort. Si jamais c’est votre cas, n’hésitez pas à consulter ce tuto détaillé sur les raisons de bruits de boîte à vitesse sur Mercedes Classe C 2.
Bruit métallique Mercedes Classe C 2 qui provient de l’arrière du véhicule
Pot d’échapement
Si par contre, vous êtes victime d’un bruit d’échappement qui est plutôt de style métallique, il est plausible qu’une ou différentes parties de votre échappement soient détériorées. Et oui, il est possible que soit vos chicanes, le catalyseur ou le silencieux soient l’origine de ce bruit. En vue de vous en assurer, passez sous l’automobile, moteur froid, et tapoter chacune des parties du pot préalablement listées avec un maillet pour voir la source du bruit. Vous allez entendre des choses remuer à l’intérieur de la portion en question, s’il s’agit de chicanes, vous pouvez essayer d’enfoncer à l’aide du marteau modérément la section pour essayer de les bloquer et ainsi stopper leurs mouvements. S’il s’agit d’un catalyseur mort, il faut envisager de le changer, pareil afin de le silencieux. Dans cette situation, afin de faire cesser le bruit métallique sur votre Mercedes Classe C 2, vous devrez soit en acheter un en casse et le faire vous-même, soit, vous rendre chez votre professionnel.
Bruit qui provient des roues
- Roulements
- Biellette barre stabilisatrice ou de direction
- Plaquettes ou disques de frein
Pour ce qui est de les roulements de votre automobile, vous allez pouvoir qu’avec l’usure ils soient la cause de vos bruits métalliques sur votre Mercedes Classe C 2. Rendez-vous un peu plus haut dans l’article où vous pourrez trouver le détail de la solution déjà exposé pour la partie avant de votre automobile.
En ce qui concerne les biellettes, que ce soit celles de barre stabilisatrice ou celles de direction, leur niveau d’usure peut occasionner un bruit métallique sur Mercedes Classe C 2. De sorte à avoir plus d’infos sur cette panne, veuillez-vous dirigez vers la partie bruit métallique issu de l’avant du véhicule pour trouver l’ensemble des réponses à ce symptôme.
Pour terminer, si la raison du bruit se situe aux alentours de vos plaquettes, vous devrez vous référer à la partie en question à l’intérieur de la première partie de ce post.
