Il est rarement plaisant de percevoir un bruit d’injecteur sur votre Ford B-max. C’est un bruit qui revient souvent, généralement au moment où vous accélérez ou que votre moteur fonctionne au ralenti. Ceci étant, ce signe peut être lié à diverses sortes de problèmes des injecteurs de votre automobile. Il est possible que ce ne soit rien de dramatique, mais dans le cas où un bruit fréquent survient il est nécessaire de s’en assurer. Surtout qu’une réparation des injecteurs de votre Ford B-max peut s’avérer couteuse. C’est pourquoi, notre équipe à décider d’écrire cet article dans l’optique de vous épauler à y voir plus clair, prendre connaissances des différentes dysfonctionnements possibles et d’identifier votre souci. Afin de le faire, pour commencer nous allons nous intéresser au fonctionnement commun et à la fonction des injecteurs de votre Ford B-max, et ensuite aux possibles origines dont un bruit d’injecteur peut provenir.
Fonctions des injecteurs
Les injecteurs se trouvent être une composante très utile du bon fonctionnement de votre moteur. Ils sont arrivés sur les voitures modernes il y a une vingtaine d’années. Antérieurement à leur arrivée, ont trouvé des mécanismes d’admissions plus standards de genre carburateur qui géraient l’admission d’air et d’essence à l’intérieur des cylindres du moteur. Avec les injecteurs, les constructeurs ont dorénavant la possibilité grâce aux injecteurs de diriger électroniquement chaque étape de l’admission de manière très précise (quantité de carburant injectée, mélange air/carburant) via l’analyse des informations récoltées des différents capteurs présent sur l’automobile (température moteur, niveau d’accélération, vitesse de rotation du moteur…) Leur objectif est donc d’injecter sous haute pression une quantité précise d’un mélange air/carburant à un timing définit afin d’ acquérir la meilleure explosion accessible dans les cylindres.
Les diverses origines d’un bruit de claquement au niveau des injecteurs de votre Ford B-max
Entendre des bruits d’injecteurs sur votre Ford B-max, peut provenir de plusieurs origines, nous allons désormais nous intéresser aux raisons probables de ces derniers. Généralement, le bruit typique d’injecteur défaillant est de genre cliquetti ou claquement. Découvrez les principales causes de ces sons et les méthodes à employer afin de les stopper.
Les raisons d’un bruit d’injecteur Ford B-max
Un bruit de claquement ou de cliquetti qui vient de vos injecteurs peut s’expliquer par plusieurs causes. En effet, les injecteurs de votre Ford B-max ont trois missions principales, gérer la vaporisation du carburant, et plus précisément, transformer au cours de l’injection le mélange en « gaz », afin de permettre la combustion de celui-ci. En second lieu, il sert à configurer le dosage air/carburant et ensuite l’homogénéité du mélange , systématiquement dans l’optique de faciliter la combustion. Si une de ces trois fonctionnalités est altérée, le but principal des injecteurs va être bouleversé et tout cela va engendrer une mauvaise combustion. Celle-ci va devenir une combustion violente dans les cylindres à cause du mauvais timing, ou d’une mauvaise quantité de mix, ou, pour finir un mélange non homogène. La principale induce de ces soucis vient habituellement d’ une particule qui s’infiltre à l’intérieur des injecteurs. La précision d’un injecteur étant de l’ordre du nanomètre, toute possible saturation va forcément engendrer un mauvais fonctionnement de ceux-la.
Les effets d’un bruit d’injecteur sur Ford B-max
Maintenant que nous avons étudié les diverses causes de bruit d’injecteur sur votre Ford B-max, nous allons conclure par préciser les différentes conséquences d’un mauvais fonctionnement d’un ou différents de vos injecteurs. Qu’un seul soit encombré, ou abîmé, ou que toute de votre rampe d’injecteurs soit en induce, vous ne devez pas esquiver à ces effets qui peuvent sans attendre être grave…
Pour commencer, vous risquez à terme de détruire votre ligne d’échappement , en effet, les restes de carburant non consumés qui vont atteindre à l’intérieur de votre pot d’échappement risque de ronger le métal ce celui-ci.
Une des conséquences les plus généralement ressentie par les propriétaires de véhicules, est d’avoir une perte de puissance perceptible. En effet, dans l’hypothèse où votre véhicule marche avec 3 cylindres sur 4 par exemple, vous allez forcément subir une chute de puissance
Enfin, vous risquez de dégrader un de vos pistons ou votre moteur . La mauvaise explosion va endommager sans attendre vos cylindres ou vos pistons et votre moteur est susceptible de serrer de serrer.
Voici trois petites astuces afin de réduire les menaces liés à vos injecteurs et vous prémunir d’une casse moteur:
- Ne conduisez pas en fin de réservoir , en effet, vous risquerez de faire entrer dans l’admission des saletés
- Mettez du gasoil de qualité
- Il vous faudra penser à remplacer parfois votre filtre à gasoil
