Il arrive par moment que sa voiture puisse faire des bruits venant des étriers de frein, on est rarement rassuré par ce genre de bruits et on a directement tendance à penser que l’on va avoir un accident ou que la prestation va nous coûter un montant astronomique. Dès lors, que faire dans l’éventualité où vous identifiez un bruit provenant des étriers de frein de votre Mercedes Atego? Il est plausible que ce ne soit pas rien et que vous puissiez gérer le problème par vous-même, néanmoins, dans doute, vu que votre sécurité et celle des autres personnes est remise en question, c’est mieux de examiner avant qu’une panne plus importante se produise. C’est dans cet objectif que nous avons choisi de rédiger cet billet et vous donner la possibilité de localiser le souci et d’y trouver une méthodologie. Nous allons à travers de multiples étapes, passer en revue l’intégralité des possibles sources bruit d’étrier sur Mercedes Atego, et vous donner les raisons de ceux-ci dans le but de vous assister à trouver le problème.
L’intégralité des type de bruits d’étrier de frein Mercedes Atego et leurs origines
Les étriers de frein de Mercedes Atego ont pour rôle de venir pincer les disques de freins de votre Mercedes Atego grâce aux plaquettes qu’ils vont activer. Cet élément est un élément indispensable de la sûreté de votre véhicule. Entendre un bruit qui en vient doit être donc sans délai étudier et le laisser traîner n’est pas une vraie méthodologie.
Je discerne un bruit métallique sur mes étriers de frein Mercedes Atego
Si vous percevez un bruit métallique ou de ferraille issus des étriers de frein de votre Mercedes Atego, il est fortement imaginable qu’il soit relié à des plaquettes de frein faible, effectivement, les plaquettes ont pour Je perçois de faire office de tampon lors du freinage et elles vont de fait naturellement se détériorer au fur et à mesure du temps. Chaque constructeur donne une fourchette d’autonomie en km pour des plaquettes toutefois en fonction de votre genre de conduite et de trajet cela peut changer. Démontez les roues en questions et examiner le témoin d’usure de elles. Dans l’éventualité où elles sont mortes il faut les changer rapidement car elles vont abîmer assez rapidement vos disques.
Je sens un bruit continu qui se stoppe quand je freine, et qui vient des étriers de frein de ma Mercedes Atego
Si, vous êtes la cible d’un bruit continu venant des étriers de frein de votre Mercedes Atego et qui ne se stoppe que lorsque vous presser sur votre système de freinage, il est envisageable que l’usure de étriers soient en cause. Effectivement, ils vont pouvoir se gripper avec le temps, particulièrement s’ils ne sont pas suffisament utilisés. Dans cette situation, ils vont avoir tendance à rester en disposition fermés, ils vont de fait toujours toucher les plaquettes contre les disques ce qui va générer une augmentation de la consommation, une usure précoce de vos plaquettes. De sorte à le valider essayer de freiner diverses fois franchement de sorte à tenter de les débloquer . Dans l’éventualité où cela ne fonctionne pas vous allez devoir envisager de les changer.
Si jamais je freine, ma pédale de frein vibre sur ma Mercedes Atego
Si dans votre situation, vous discernez une secousse au moment de freiner qui serait issue des étriers de freins de votre Mercedes Atego, il est possible vous inquiéter du niveau d’usure de vos disques. Les disques ont pour habitude de se détériorer avec le temps et bien qu’ils aient une plus longue durée de vie que des plaquettes, ils doivent être changés à un moment donné. Une vibration signifie habituellement de disque de frein voilé, il est possible le examiner en démontant vos roues. Si c’est le cas, remplacez-les ou faîtes les changer par votre garage.
Si jamais je freine, je sens un couinement venant de mes étriers de frein de ma Mercedes Atego
Enfin, dans l’éventualité où vous connaissez un bruit proche d’un couinement losrque vous actionnez vos freins, il est imaginable qu’il sagisse de la poussière de plaquettes qui se soit accumulée dans les étriers de frein de votre Mercedes Atego ce qui cause un couinement lors des mises en pression du dispositif. Vous devrez du coup retirer votre roues et désencrassez les étriers à l’aide d’une souffleuse et d’une brosse (métallique ou rigide).
