Il n’est jamais agréable de discerner de nouveaux bruits sur sa voiture. On a toujours l’habitude de se faire du souci et à penser au pire. Mais discerner des bruits de roue sur Ford Maverick est en général lié à de petits dysfonctionnements que vous allez probablement résoudre simplement. Pour vous soutenir dans cette enquête, notre équipe a décidé d’écrire ce dossier pour vous faciliter la vie et vous seconder dans cette mission. Dans cette optique, nous allons à tour de rôle découvrir quels sont les différents bruits que les roues de Ford Maverick peuvent générer et à quels dysfonctionnement ils sont liés.
Les différents bruits de roue sur Ford Maverick et leur provenances
Nous allons donc nous intéresser aux différents types de bruit que vous pouvez repérer et quelles en sont les origines.
Bruit de roue sur Ford Maverick venant du cardan
Première éventualité de bruit de roue sur votre Ford Maverick, c’est que vous ressentiez un bruit de cardan dès que vous êtes en train de tourner de manière forte, souvent à petite vitesse. Il est aussi plausible que vous ressentiez ce bruit quand vous passez sur des ralentisseurs. Vous allez sentir un bruit proche d’un craquement . Il est fort probable dans ce cas qu’un ou un certain nombre de soufflets de vos cardans soient foutus. Dans ce cas, l’articulation doit être abimée et la transmission risque de rendre l’âme. Examinez le niveau d’usure des soufflets d’articulations et changez-les dans l’hypothèse où nécessaire sous peine d’avoir votre auto immobilisé. S’ils sont troués, ils vont vite s’assécher et se remplir de poussières ou graviers qui vont endommager rapidement le cardan lui-même, n’attendez pas pour faire quelque chose! Dans le cas où vous avez un bruit quand vous passez sur des routes abîmées mais que les cardans ne sont pas les responsables, jetez un coup d’œil cet article pour trouver la solution.
Bruit roue Ford Maverick provoqué par un roulement
Une des autres raisons envisageables de symptômes de l’avant de votre Ford Maverick, peut être que l’un de vos roulements soit fatigué, il va avoir tendance à faire un son sourd qui s’intensifie quand il est mis en force (tourne de plus en plus vite). Cherchez donc à checker en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien entendre uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien placé ici, si c’est le cas changez le ou les rapidement. Si cependant, ce bruit n’apparaît qu’avec une vitesse enclenchée, jetez un coup d’œil cet article sur les bruits sourds, vous trouverez sûrement une solution à votre problème.
bruit de roue Ford Maverick provoqué par vos freins
Dans l’éventualité où vous subissez un bruit venant issu de l’une ou de vos deux roues, il est fortement possible que cela concerne vos plaquettes ou vos disques qui en sont la cause. Effectivement, un disque ou un jeu de plaquette à changer va provoquer un bruit métallique très fort que vous allez systématiquement repérer. Afin de le confirmer, mettez votre auto sur chandelles, et contrôlez le niveau d’usure de vos disques et plaquettes en retirant la roue. S’ils sont en cause, changez les rapidement , sous peine de ne plus avoir la possibilité de freiner. Si vous êtes sujet d’ un bruit métallique qui provient de votre auto, mais que les freins n’en sont pas la cause, jetez un coup d’œil cet article pour avoir plus d’informations sur ce problème.
Bruit roue Ford Maverick provoqué par un parallélisme déficient
Dans l’éventualité où vous sentez un bruit qui peut ressembler à une vibration et qui va s’intensifier quand vous allez prendre la vitesse, il arrive souvent que votre parallélisme ou équilibrage en soit à l’origine. Equilibrer les roues d’une voiture est une étape impérative qui se fait la plupart du temps à la suite de chaque changement de pneu. Elle va faire en sorte que la roue tourne dans un axe parfait et donc que le niveau d’usure des pneus soit régulier et que l’adhérence, le contact avec la route soit parfait. Si il advient que vos plombs d’équilibrages sont manquants ou mal positionnés, vos roues vont avoir tendance à vibrer fortement et à générer un bruit de roue sur Ford Maverick audible. Regardez que vos plombs soient toujours à leur emplacement, sinon rendez-vous chez votre réparateur auto.
Bruit roue Ford Maverick engendré par les triangles de direction
Pour finir, cela arrive que vous subissiez sur votre Ford Maverick un bruit au niveau des roues, dans le cas où vous accélérez, vous freinez ou de façon assez aléatoire mais régulière. Il est possible que la provenance de ce dysfonctionnement vienne du triangle de direction ou des rotules de direction. Effectivement, un triangle de direction abimé va être mesurable durant les phases d’accélération où il va s’écarter et la voiture va tirer du côté extérieur du triangle abîmé (triangle droit tire à droit) et lors du freinage vers l’intérieur de ce même côté (triangle gauche tire à gauche). Vous pouvez checker l’état du soufflet de rotule de direction visuellement qui peut déranger l’action changer de direction. Si vous êtes dans un de ces cas rendez-vous chez votre mécanicien.
