Si il advient que vous entendez un bruit sur votre auto, c’est une bonne chose de vous en alerter et de prendre la chose sérieusement, malgré qu’il soit possible que rien de grave n’en résulte, il est aussi imaginable que ce soit le l’alerte d’une réparation plus conséquente. Un bruit qui survient au niveau d’une porte de votre Dacia Sandero est malgré tout l’annonce d’un petit réglage/réparation, plutôt que d’une prise en charge compliquée. Dans l’optique de vous aider dans votre contrôle, nous avons décidé d’écrire ce dossier dans le but de vous fournir les solutions les plus plausibles à votre problème. Pour commencer, on va nous intéresser aux différentes sources de bruits d’air dans la porte de votre Dacia Sandero, et ensuite aux bruits de charnière et au final aux autres éventuelles raisons.
Bruit d’air porte Dacia Sandero
Bruit d’air cache plastique
Si vous rencontrez un bruit d’air venant des portes de votre Dacia Sandero, il peut arriver que celui-là soit lié à certains caches plastiques qui se situent sur les flancs intérieurs de votre porte. Ceux-ci risqueraient de se détacher, se trouer, disparaître et ainsi causer une prise d’air qui va immanquablement former un bruit d’air net et énervant à l’intérieur de la voiture. Pour valider que vous ne rencontriez pas ce souci, ouvrez vos portes et examinez bien le flanc de ces dernières, découvrir si la majorité des caches sont bien positionnés.
Bruit d’air joint étanchéité
Un bruit d’air venant des portes de votre Dacia Sandero peut aussi être lié à un joint d’étanchéité défaillant ou trop vieux. Dans les faits, le joint de la porte, en outre d’avoir une fonction de protection contre les pénétrations d’humidité, le joint a encore une fonction de protection des entrées d’air dans l’habitacle. Quand il est abimé, il ne va se tasser et donc ne plus accomplir parfaite imperméabilité qu’il y a entre la porte et la carrosserie. Dans le but de vérifier son état, il y a deux techniques, pour commencer, regarder visuellement l’état du joint et pour le deuxième essai, positionnez une personne à l’intérieur de l’habitacle et portière après portière, voiture fermée, arrosez au tyau d’arrosage les joints voir si l’eau rentre. Si vous êtes dans cette situation, allez chez votre garage de sorte à ce qu’il change votre joint et que le bruit de porte sur votre Dacia Sandero soit réparé.
Bruit charnière porte Dacia Sandero
Bruit portière Dacia Sandero, charnière sèche
Il arrive souvent en fonction du type de bruit que vous rencontrez, que votre charnière se trouve être à l’origine de ceux-ci. Si jamais c’est cette situation, vous allez devoir le contrôler en ouvrant fermant votre porte en checkant bien que le bruit de porte sur votre Dacia Sandero puisse venir bien d’une charnière trop sèche. Pour corriger ce souci essayez tout d’abord de lubrifier la charnière, en principe cette action est suffisant pour corriger votre souci.
Bruit porte Dacia Sandero, charnière usée
Si vous avez tenu compte de nos premiers conseils relatif à votre charnière, et que pourtant le souci fait de la résistance toujours, il est possible que votre charnière soit usée et qu’elle requiert un changement. Dans ce cas, vérifiez que malgré lal ubrification elle génère toujours beaucoup de bruit à l’ouverture et à la fermeture. Vous devrez distinguer un « clac » et une retenue dans le fonctionnement normal. Si ce bruit de porte sur Dacia Sandero est votre souci, remplacez votre charnière.
Autres possibilités
Pièce interne du lève vitre cassée
Dans les autres cas de figures qui sont capables de provoquer du bruit de porte sur Dacia Sandero, on a la possibilité de en premier lieu penser au lève vitre. Dans les faits, à la suite de la charnière, il s’agit du deuxième système compliquée de la porte. S’il est détérioré, il peut engendrer des bruits de vibration ou même d’air. Pour voir son état, démontez la garniture de la porte et regarder qu’acun composant ne soit cassée.
haut-parleur dévissé
Finalement, une des dernières options envisageables pour un bruit de porte Dacia Sandero, proviendrait d’un des haut-parleurs de votre auto. Dans les faits, ceux-ci prennent place dans la portière et pourront, au fil du temps se dévisser et provoquer une vibration forte et risquerait de s’abimer si vous ne les fixez pas. Même démarche, vous allez devoir ôter la garniture de votre porte pour regarder son bon positionnement.
Si vous ne découvrez pas de réponse en lisant cet article, n’hésitez pas à conduire votre véhicule chez votre mécanicien qui pourra tester plus en détails votre voiture dans le but de d’établir quel est le souci spécifique que vous rencontrez.
