Remarquer de bruits venants de son véhicule est rarement appréciable. Surtout des bruits qui durent tels que des bruits de frottement sur Fiat Panda 2 qui vont vous perturber et vous priver de rouler dans le calme habituel que votre auto vous procure. Dans l’éventualité où vous percevez un bruit de frottement sur Fiat Panda 2, vous êtes tombé au bon endroit, notre équipe a décidé de rédiger ce guide de manière à vous aider à en trouver la cause et le faire taire. C’est pourquoi, tout d’abord nous allons nous concentrer sur les bruits de frottement qui peuvent se manifester quand vous conduisez avec votre Fiat Panda 2, et ensuite, aux bruits de frottement qui proviennent de votre bloc moteur.
Je ressens un bruit de frottement sur Fiat Panda 2 dans l’hypothèse où je conduis
Bruit de frottement Fiat Panda 2 en lien avec les roues
Dans un premier temps, nous allons nous intéresser aux bruits de frottement qui sont produits par des bruits de roues, vous devez savoir que à l’intérieur de ce tuto nous allons juste étudier les raisons les plus rependues de bruits de frottement sur Fiat Panda 2 en lien avec vos roues, si vous désirez un tutoriel complet sur les bruits provenant des roues sur Fiat Panda 2, c’est par ici.
- Bruit de roulement
- Bruit de freins
Une des autres causes probables de symptômes de bruit de frottement sur votre Fiat Panda 2, peut être que l’un de vos roulements soit fatigué, il va avoir tendance à faire un son de frottement qui s’intensifie quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Cherchez donc à contrôler en prenant de la vitesse (point mort et vitre ouverte pour bien écouter uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien placé ici, dans le cas où c’est le cas remplacez le ou les vite. Si par contre, ce bruit ne se ressent qu’avec une vitesse enclenchée, jetez un coup d’œil cet article sur les bruits sourds sur Fiat Panda 2, vous trouverez sûrement une solution à votre problème.
Dans l’éventualité où vous êtes victime d’ un bruit de frottement sur Fiat Panda 2 et que vous avez la sensation qu’il vient de vos frins, il est logique qu’il sagisse vos plaquettes ou vos disques qui en sont l’explication Dans les faits, un disque ou un jeu de plaquette mort va causer un bruit de frottement métallique très fort que vous allez systématiquement discerner. De sorte à le confirmer, mettez votre auto sur chandelles, et contrôlez l’état de vos disques et plaquettes en démontant la roue. S’ils sont en cause, remplacez les assez rapidement , au risque de ne plus pouvoir freiner. Dans l’éventualité où vous êtes sujet d’ un bruit de frottement qui ressemble à un Ancre_bruit_metalique, or que les freins n’en sont pas la source, jetez un coup d’œil cet article afin d’ avoir plus d’informations sur celui-ci.
Bruit de frottement issu de sous le véhicule
Pour terminer, un bruit de frottement sur votre Fiat Panda 2 qui provient de la partie inférieur du chassis peut être dû à une mauvaise attache de votre échappement à votre auto. Effectivement, plus le temps passe, les vibrations, les fixations du pot sur le berceau de la voiture peuvent se détacher. Dans ce cas précis, vous allez devoir vérifier, à froid que le pot tienne bien, pour ce faire faites le test de le faire bouger à différents endroits et contrôlez de quelle façon il réagit. Vers l’arrière il peut être avoir du jeu et pouvoir bouger mais pas trop. Plus vous vous rapprochez du moteur plus il doit être fixe. Vérifiez visuellement les fixations pour lesquelles vous doutez. C’est possible pour finir, qu’un silentbloc soit mort . Dans ce cas il faudra le changer. Dans l’éventualité où votre échappement est la base de ce bruit de frottement sur Fiat Panda 2, cependant que les silentblocs n’en sont pas la raison, regardez ce guide afin de en trouver la cause.
Je perçois un bruit de frottement sur Fiat Panda 2 qui provient du moteur
Dans l’hypothèse où ce dernier s’approche d’un frottement sur Fiat Panda 2, il se peut que vous subissiez un des roulements de vos organes accessoires du moteur qui soient atteints ou, qu’une de vos courroies soient décalées ou mortes et génère ce frottement. Vérifiez par conséquant l’état et essayez de trouver l’origine précise de ce bruit en installant quelqu’un au niveau du moteur au ralenti, et dans l’éventualité où ce bruit intervient particulièrement à haut régime, accélérez et placez quelqu’un au niveau du bloc moteur afin de identifier la zone de provenance du bruit. Les trois pièces dont les roulements sont généralement à l’origine de tous ces bruits, sont la pompe à eau, la pompe à injection et la pompe à huile . Il faut penser également à bien contrôler l’état de vos courroies, et remplacez les si besoin tout simplement parce que c’est la bonne santé de votre auto qui est en jeu. Dans l’éventualité où vous entendez des bruits de courroie, on vous conseille de consulter cet article afin de avoir plus d’informations à ce sujet.
