Il est rarement plaisant d’ouïr un bruit que vous ne comprenez pas qui vient de votre voiture. Dans cette situation, que faut-il faire si vous reperez un bruit de courroie qui ne disparait pas sur votre Toyota Corolla? Il est fort admissible que ce soit un souci anodin, seulement avant de s’en assurer, il faudra mettre en place quelques vérifications. Si ce bruit de courroie provient de votre courroie de distribution, notre équipe a rédigé ce post dans le but de vous aider à déceler et le régler. Premièrement, nous allons nous pencher aux bruits de courroie distribution sur votre Toyota Corolla et dans un second nous nous interesserons sur les raisons de ces bruits.
Bruits de courroie de distribution sur Toyota Corolla
La courroie de distribution a un rôle primordial. Elle assure la fonction de chef d’orchestre et assure la synchro du vilebrequin moteur jusqu’à l’arbre à came. Elle assure le bon transfert du mouvement jusqu’aux soupapes et pistons qui doivent s’actionner à des instants bien particuliers. C’est celle-ci qui garantie la liaison qu’il y a entre le haut et le bas moteur. Celle-ci est mise à rude épreuve et s’abimera avec le temps, c’est à vous de suivre les recommandations fabricants pour la changer au bon moment, on parle en règle générale d’années ou de kilométrage à respecter. Sous peine d’être la victime d’une destruction moteur.
Bruits de courroie sifflement sourd sur Toyota Corolla
Si jamais vous entendez un bruit de sifflement sourd qui ne diminue pas sur la courroie de votre Toyota Corolla, on peut l’associer à un bruit de scie circulaire. Il est plus que vraisemblable qu’il faut que vous vous en alarmiez particulièrement assez rapidement. L’ensemble de ces choses peut arriver à la succession d’un changement de courroie mal effectué. Indéniablement, certains garagistes désirent gagner du temps et ne suivent pas les normes de tension de la marque. En effet, pour changer une courroie de distrubution vous allez devoir avant tout caler le moteur d’une certaine manière, avec un matériel prévu à cet effet. Ultérieurement, au moment du montage de la courroie, vous devrez régler la tension de celle-ci et suivre la norme constructeur, pour cela, on va recourir à un accessoire appelé tensiomètre, néanmoins malheureusement quelques garages, ou garagistes ne s’appliquent pas à suivre une de ces deux tâches, ce qui provoque systématiquement des désagréments importants pour le propriétaire de la voiture. Ça engendre une surtension de la courroie qui est encore plus forte à chaud et risque de briser à terme. Pensez donc à amener votre véhicule chez un professionnel pour valider et corriger cette erreur.
J’entends des bruits de courroie coups saccadés qui s’intensifient sur ma Toyota Corolla
En second lieu, si vous votre la courroie de distribution de votre Toyota Corolla fait des sons de coups saccadés, il va falloir très rapidement s’en occuper et amener votre véhicule chez votre réparateur auto sous peine de finir avec une casse moteur. L’origine de ce bruit est souvent une courroie fatiguée qui commence à s’abimer à l’intérieur du moteur et dont les bouts vont frapper contre l’intérieur du carter de distribution. Foncez chez votre professionnel. Le changement d’un kit de courroie de distribution doit toujours se faire en anticipation dans le cadre d’un entretien normal du véhicule. Si vous attendez que la panne arrive, il sera trop tard car la conséquence d’une casse de courroie de distribution est la casse de votre moteur. On va en général en profiter pour changer la courroie accessoire, les galets tendeurs qui viennent gérer la tension de celle-ci et le système de pompe à eau.
