Il est rarement agréable de discerner un bruit que vous ne connaissez pas qui vient de votre automobile. Par conséquent, que faire dans l’éventualité où vous reconnaissez un bruit de courroie qui continue sur votre Fiat Tipo? Il est absolument admissible que ce soit un souci anodin, néanmoins avant de s’en assurer, il convient de mettre en place quelques check-up. Si ce bruit de courroie survient de votre courroie de distribution, notre rédaction a écrit ce tuto dans l’optique de vous aider à trouver et le régler. Pour commencer , nous allons nous pencher aux bruits de courroie distribution sur votre Fiat Tipo et dans un secondary nous nous interesserons sur les raisons de ces bruits.
Bruits de courroie de distribution sur Fiat Tipo
La courroie de distribution a un rôle nécessaire. Elle assure l’action de chef d’orchestre et assure la synchronisation du vilebrequin moteur à l’arbre à came. Elle garantie le bon transfert du mouvement jusqu’aux soupapes et pistons qui doivent s’actionner à des instants bien particuliers. C’est celle-ci qui garantie la liaison qu’il y a entre le haut et le bas moteur. Elle est mise à rude épreuve et va s’user avec le temps, c’estvotre rôle de respecter les préconisations fabricants pour la remplacer quand il faut, on parle généralement d’années ou de kilométrage à respecter. Sous peine d’être la victime d’une destruction moteur.
Bruits de courroie sifflement sourd sur Fiat Tipo
Si jamais vous percevez un bruit de sifflement sourd qui ne s’atténue pas sur la courroie de votre Fiat Tipo, on peut l’associer à un bruit de scie circulaire. Il est plus que plausible qu’il faut que vous vous en inquiétiez vraiment plutot rapidement. Ça peut arriver à la succession d’un remplacement de courroie mal effectué. Dans les faits, certains mécaniciens souhaitent gagner du temps et ne respectent pas les normes de tension fabricant. Dans les faits, pour remplacer une courroie de distrubution vous vous devez dans un premier temps mettre le moteur d’une certaine manière, avec un matos approprié. Après cela, au moment du remplacement de la courroie, vous allez devoir paramétrer la tension de celle-ci et respecter la norme constructeur, afin de le faire , on va recourir à un outil désigné tensiomètre, néanmoins fâcheusement quelques garagistes, ou professionnels ne s’appliquent pas à respecter une de ces deux impératifs, ce qui engendre inéluctablement des soucis importants pour le propriétaire du véhicule. Ça entraine une surtension de la courroie qui est plus plus conséquente à chaud et risque de détruire à terme. Il vous faut penser donc à diriger votre auto chez un professionnel pour confirmer et réparer ce problème.
J’entends des bruits de courroie coups saccadés qui s’intensifient sur ma Fiat Tipo
Dans un second temps, dans l’éventualité où vous votre la courroie de distribution de votre Fiat Tipo provoque des sons de coups saccadés, vous allez devoir rapidement s’en occuper et mener votre auto chez votre mécanicien sous peine de connaître une casse moteur. L’origine de ce bruit est généralement une courroie morte qui se met à s’abimer à l’intérieur du moteur et dont les morceaux vont frapper contre l’intérieur du carter de distribution. Précipitez-vous chez votre dieu de la mécanique. Le changement d’un kit de courroie de distribution doit toujours se faire en anticipation dans le cadre d’un entretien normal du véhicule. Si vous attendez que la panne arrive, il sera trop tard car la conséquence d’une casse de courroie de distribution est la casse de votre moteur. On va en général en profiter pour changer la courroie accessoire, les galets tendeurs qui viennent gérer la tension de celle-ci et le système de pompe à eau.
