Il est rarement appréciable de discerner un bruit que vous ne comprenez pas qui est issu de votre voiture. Dans ce cas précis, que faire dans l’hypothèse où vous identifiez un bruit de courroie qui demeure sur votre Fiat Punto 2? Il est parfaitement acceptable que ce soit un tracas anodin, mais avant de s’en assurer, il faudra exécuter quelques vérifications. Si ce bruit de courroie survient de votre courroie de distribution, notre rédaction a écrit ce tuto dans l’optique de vous seconder à dénicher et le régler. Premièrement, nous allons nous pencher aux bruits de courroie distribution sur votre Fiat Punto 2 et dans un secondary nous nous pencherons sur les raisons de ces bruits.
Bruits de courroie de distribution sur Fiat Punto 2
La courroie de distribution a une fonction nécessaire. Elle assure le rôle de chef d’orchestre et garantie la coordination du vilebrequin moteur à l’arbre à came. Elle garantie le bon transfert du mouvement jusqu’aux soupapes et pistons qui doivent s’actionner à des moments bien précis. C’est cette dernière qui gère la liaison qui relie le haut et le bas moteur. Elle est mise à rude épreuve et se détériore avec le temps, c’estvotre rôle de suivre les recommandations de la marque pour la remplacer quand il faut, on parle en général d’années ou de kilométrage à respecter. Sous peine d’être sujet d’une casse moteur.
Bruits de courroie sifflement sourd sur Fiat Punto 2
Dans le cas où vous entendez un bruit de sifflement sourd qui ne diminue pas sur la courroie de votre Fiat Punto 2, on peut l’associer à un bruit de scie circulaire. Il est plus que probable qu’il faut que vous vous en alarmiez super assez rapidement. Cela peut arriver à la suite d’un remplacement de courroie mal effectué. Et oui, certains garagistes désirent gagner du temps et ne suivent pas les normes de tension constructeur. Dans les faits, pour remplacer une courroie de distrubution vous vous devez dans un premier temps mettre le moteur dans une certaine position, avec un accessoire approprié. Ultérieurement, à l’instant du montage de la courroie, vous devrez régler la tension de cette dernière et suivre la norme constructeur, pour ce faire, on va recourir à un ustensile désigné tensiomètre, néanmoins malheureusement certains garages, ou mécaniciens ne s’appliquent pas à suivre une de ces deux tâches, ce qui engendre inéluctablement des problèmes importants pour le propriétaire de la voiture. Cela entraine une surtension de la courroie qui est plus plus conséquente à chaud et risque de casser à terme. Il vous faut penser donc à acheminer votre auto chez un mécanicien pour valider et réparer ce dysfonctionnement.
J’entends des bruits de courroie coups saccadés qui s’intensifient sur ma Fiat Punto 2
Dans un second temps, dans l’hypothèse où vous votre la courroie de distribution de votre Fiat Punto 2 provoque des bruits de coups saccadés, il est nécessaire de urgemment s’en occuper et acheminer votre auto chez votre garagiste sous peine de finir avec une casse moteur. Le motif de ce bruit est souvent une courroie fatiguée qui commence à se casser à l’intérieur du moteur et dont les morceaux vont taper contre l’intérieur du carter de distribution. Foncez chez votre garage. Le changement d’un kit de courroie de distribution doit toujours se faire en anticipation dans le cadre d’un entretien normal du véhicule. Si vous attendez que la panne arrive, il sera trop tard car la conséquence d’une casse de courroie de distribution est la casse de votre moteur. On va en général en profiter pour changer la courroie accessoire, les galets tendeurs qui viennent gérer la tension de celle-ci et le système de pompe à eau.
