Il est rarement appréciable de discerner un son que vous ne comprenez pas qui vient de votre voiture. Donc, , quelles sont les solutions si jamais vous identifiez un bruit de courroie qui ne disparait pas sur votre Bmw Serie 3? Il est absolument possible que ce soit un souci anodin, toutefois avant de s’en assurer, il convient de faire diverses check-up. Si ce bruit de courroie provient de votre courroie de distribution, notre rédaction a rédigé ce post dans le but de vous assister à détecter et le traîter. Premièrement, nous allons nous intéresser aux bruits de courroie distribution sur votre Bmw Serie 3 et dans un secondary nous nous interesserons sur les raisons de ces bruits.
Bruits de courroie de distribution sur Bmw Serie 3
La courroie de distribution a une fonction indispensable. Elle joue le rôle de chef d’orchestre et garantie la synchro du vilebrequin moteur jusqu’à l’arbre à came. Elle garantie la bonne transmission du mouvement jusqu’aux soupapes et pistons qui doivent s’ouvrir à des instants bien précis. C’est celle-ci qui assure la liaison qui relie le haut et le bas moteur. Celle-là est soumise à beaucoup de contraintes et va s’user avec le temps, c’est à vous de respecter les recommandations de la marque pour la changer au bon moment, on parle en général d’années ou de kilométrage à suivre. Sous peine d’être sujet d’une destruction moteur.
Bruits de courroie sifflement sourd sur Bmw Serie 3
Dans l’hypothèse où vous discernez un bruit de sifflement sourd qui ne s’atténue pas sur la courroie de votre Bmw Serie 3, on peut l’associer à un bruit de scie circulaire. Il est plus que acceptable qu’il faut que vous vous en occupiez particulièrement sans attendre. Effectivement, ça peut arriver à la succession d’un changement de courroie mal exécuté. Effectivement, certains mécaniciens veulent gagner du temps et ne suivent pas les normes de tension constructeur. Effectivement, pour changer une courroie de distrubution vous vous devez dans un premier temps caler le moteur dans une certaine position, avec un matos adéquat. Après cela, à l’instant du montage de la courroie, il va falloir paramétrer la tension de celle-là et respecter la norme constructeur, pour cela, on va user de un outil désigné tensiomètre, cependant hélas certains mécanos, ou garagistes ne s’appliquent pas à respecter une de ces deux impératifs, ce qui provoque nécessairement des problèmes importants pour le propriétaire de l’automobile. Tout cela engendre une surtension de la courroie qui est encore plus conséquente à chaud et risque de casser à terme. Pensez donc à diriger votre véhicule chez un professionnel pour vérifier et réparer cette erreur.
J’entends des bruits de courroie coups saccadés qui s’intensifient sur ma Bmw Serie 3
En second lieu, si jamais vous votre la courroie de distribution de votre Bmw Serie 3 provoque des bruits de coups saccadés, il faut très rapidement s’en occuper et envoyer votre véhicule chez votre mécanicien sous peine de finir avec une casse moteur. La raison de ce bruit est habituellement une courroie en fin de vie qui se met à s’abimer à l’intérieur du moteur et dont les morceaux commencent à cogner contre l’intérieur du carter de distribution. Foncez chez votre mécanicien. Le changement d’un kit de courroie de distribution doit toujours se faire en anticipation dans le cadre d’un entretien normal du véhicule. Si vous attendez que la panne arrive, il sera trop tard car la conséquence d’une casse de courroie de distribution est la casse de votre moteur. On va en général en profiter pour changer la courroie accessoire, les galets tendeurs qui viennent gérer la tension de celle-ci et le système de pompe à eau.
