Il n’est jamais agréable de sentir un son que vous ne connaissez pas qui est issu de votre voiture. Dans ce cas précis, que faut-il faire si vous identifiez un bruit de courroie qui subsiste sur votre Audi A8? Il est très admissible que ce soit un tracas anodin, mais avant de s’en assurer, il vaut mieux mettre en oeuvre quelques check-up. Si ce bruit de courroie vient de votre courroie de distribution, notre rédaction a rédigé ce guide dans le but de vous assister à déceler et le traîter. D’abord, nous allons nous intéresser aux bruits de courroie distribution sur votre Audi A8 et dans un secondary nous nous pencherons sur les raisons de ces bruits.
Bruits de courroie de distribution sur Audi A8
La courroie de distribution a une mission nécessaire. Elle ssume l’action de chef d’orchestre et assure la coordination du vilebrequin moteur jusqu’à l’arbre à came. Elle certifie le bon transfert du mouvement jusqu’aux soupapes et pistons qui doivent s’ouvrir à des instants bien particuliers. C’est elle qui garantie la liaison qui relie le haut et le bas moteur. Celle-là est mise à rude épreuve et se détériore avec le temps, c’estvotre rôle de suivre les recommandations fabricants pour la changer quand il faut, on parle généralement d’années ou de kilométrage à respecter. Sous peine d’être sujet d’une casse moteur.
Bruits de courroie sifflement sourd sur Audi A8
Dans le cas où vous percevez un bruit de sifflement sourd qui ne s’atténue pas sur la courroie de votre Audi A8, on peut l’associer à un bruit de scie circulaire. Il est plus que vraisemblable qu’il faut que vous vous en occupiez super plutot rapidement. Effectivement, ça peut arriver à la suite d’un remplacement de courroie mal exécuté. Indéniablement, certains mécaniciens désirent gagner du temps et ne respectent pas les normes de tension de la marque. Dans les faits, pour changer une courroie de distrubution vous pouvez pour commencer caler le moteur d’une certaine façon, avec un matos prévu à cet effet. Ensuite, au moment du montage de la courroie, vous devrez gérer la tension de celle-ci et suivre la norme constructeur, dans cette optique, on va user de un accessoire appelé tensiomètre, mais hélas quelques garagistes, ou garagistes ne s’appliquent pas à suivre une de ces deux tâches, ce qui provoque systématiquement des dysfonctionnements importants pour le propriétaire du véhicule. Cela peut entrainer une surtension de la courroie qui est plus plus forte à chaud et risque de casser à terme. Il vous faut penser donc à amener votre voiture chez un garagiste pour confirmer et réparer cette erreur.
J’entends des bruits de courroie coups saccadés qui s’intensifient sur ma Audi A8
Dans un second temps, si vous votre la courroie de distribution de votre Audi A8 fait des bruits de coups saccadés, il faudra urgemment s’en charger et amener votre voiture chez votre réparateur auto sous peine de finir avec une casse moteur. L’origine de ce bruit est en général une courroie trop usée qui commence à se casser à l’intérieur du moteur et dont les bouts commencent à taper contre l’intérieur du carter de distribution. Précipitez-vous chez votre dieu de la mécanique. Le changement d’un kit de courroie de distribution doit toujours se faire en anticipation dans le cadre d’un entretien normal du véhicule. Si vous attendez que la panne arrive, il sera trop tard car la conséquence d’une casse de courroie de distribution est la casse de votre moteur. On va en général en profiter pour changer la courroie accessoire, les galets tendeurs qui viennent gérer la tension de celle-ci et le système de pompe à eau.
