Quand on tombe sur des bruits bizarres sur sa Volkswagen Transporter 4 on a coutume de s’en inquiéter. D’autant plus dans l’hypothèse où on remarque un bruit provenant de la butée d’embrayage de sa Volkswagen Transporter 4. On l’interprète directement à un tracas dû au moteur et qui peut de fait être sérieux. Comme nous savons que vous ne considériez pas ces tracas à la légère, nous avons décidé de préparer ce texte pour vous assister à en trouver les raisons et à vous libérer de ce souci le plus rapidement possible. Afin de faire cela,tout d’abord, nous allons nous focaliser sur le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage, puis dans un second, nous allons découvrir en détails quels sont les différents bruits de butée d’embrayage sur Volkswagen Transporter 4 et quelles en sont les origines.
Quel est le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage sur Volkswagen Transporter 4?
Rôle de la butée d’embrayage sur Volkswagen Transporter 4
La butée d’embrayage de votre Volkswagen Transporter 4 a un rôle indispensable dans le fonctionnement de tout votre dispositif de boîte à vitesses. Indéniablement, cette dernière a pour vocation de relacher la boîte à vitesses de la rotation du bloc moteur grâce à son action. Ce qui va vous permettre de changer de vitesses. Elle est actionnée par la pédale d’embrayage puis par la fourchette , qui, dans l’hypothèse où elle va être utilisée, va faire pression sur l’embrayage et va libérer la boîte à vitesse de la rotation du moteur afin de vous permettre de changer de vitesses sur votre Volkswagen Transporter 4.
Fonctionnement de la butée d’embrayage Volkswagen Transporter 4
Intéressons nous maintenant le côté technique, la butée d’embrayage est formée de deux éléments, une 1ère fixe qui coulisse simplement lorsque la butée est tirée, ou poussée (en fonction de son type) et enfin une partie tournante qui est formée d’un roulement qui va lui permettre d’être en contact avec le système et de suivre sa rotation.
Il existe deux différents sortes de butée d’embrayage Volkswagen Transporter 4:
- Butée d’embrayage tirée
- Butée d’embrayage hydraulique
C’est la moins commune des deux sortes de butée. Celle -ci à l’inverse de la version hydraulique va marcher par système de tirage mécanique qui va libérer le disque d’embrayage. Dans ce cas, la butée doit être liée mécaniquement au système.
La butée hydraulique, bien que plus technique est la version la plus employée dans les voitures récentes. Elle est toutefois plus complexe que la butée tirée. Indéniablement, elle va être formée d’un tube hydraulique qui va subir directement la pression de la pédale d’embrayage.
Butée d’embrayage plus courante
Bruits de butée d’embrayage Volkswagen Transporter 4 et origines de ceux-ci
J’entends un bruit de butée d’embrayage sur Volkswagen Transporter 4 dans l’hypothèse où je roule et qui se stoppe si jamais j’appuis sur ma pédale d’embrayage
Si vous discernez un bruit qui provient de votre boîte à vitesses, de votre butée d’embrayage ou de votre embrayage lui-même dans l’hypothèse où votre moteur tourne, néanmoins qu’il se stoppe quand où vous pressez votre pédale d’embrayage , ce bruit s’apparente habituellement à un bruit de grelot , il est à parier que votre butée d’embrayage en soit la cause. Inspectez bien que ce bruit se stoppe dès que vous appuyre sur votre pédale d’embrayage, alors, c’est le moment de changer la butée d’embrayage de votre Volkswagen Transporter 4.
Dans l’hypothèse où vous prêtez l’oreille à un bruit de grelôt mais que la butée d’embrayage n’en est pas à l’origine, nous vous conseillons de regarder ce post pour un guide complet des bruits de boîte vitesses sur Volkswagen Transporter 4.
J’entends un bruit de butée d’embrayage dans l’hypothèse où j’enfonce ma pédale et je remarque des à-coups au niveau de mon pied
Si jamais vous percevez une résistance trop importante ou trop faible dès que vous pressez votre pédale d’embrayage, et que celle-ci est associée à des à-coups que vous devez repérer au niveau de votre pédale d’embrayage, dans ce cas précis l’ensemble butée/fourchette/lames est détérioré. Indéniablement, habituellement ce bruit vient de la fourchette qui est défaillante et qui ne permet plus au dispositif de marcher normalement.
Je discerne un bruit de craquement venant de la butée d’embrayage de ma Volkswagen Transporter 4 dans l’hypothèse où j’essaie de passer les vitesses et celles-ci ne passent pas
Ce souci arrive en général sur des voitures équipés de butée d’embrayage hydraulique . Il est généralement en lien avec une pédale d’embrayage qui n’a pas de résistance ou très peu. Si il advient que vous êtes dans cette situation et que vous discernez un bruit de craquement issu de la butée d’embrayage de votre Volkswagen Transporter 4, dans cette situation vous avez certainement une fuite qui doit venir de votre butée. Elle est de fait à changer sur-le-champ au risque d’endommager en plus de l’embrayage votre boîte à vitesses. Dans l’éventualité où vous voulez avoir plus d’informations sur les bruits d’embrayage sur Volkswagen Transporter 4, nous vous proposons notre guide complet sur les bruits d’embrayage sur Volkswagen Transporter 4.
