Si on tombe sur des bruits anormaux sur sa Suzuki Across on a coutume de s’en soucier. D’autant plus lorsque on remarque un bruit provenant de la butée d’embrayage de sa Suzuki Across. On l’assimile de suite à un souci lié au bloc moteur et qui pourra de fait être sérieux. Comme nous pouvons comprendre que vous ne considériez pas ces tracas à la légère, nous avons décidé de composer cet article pour vous assister à en trouver les origines et à vous défaire de ce souci le plus rapidement possible. Afin de faire cela,dans un premier temps, nous allons nous focaliser sur le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage, et puis dans un deuxième, on va voir en détails quels sont les différents bruits de butée d’embrayage sur Suzuki Across et quelles en sont les origines.
Quel est le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage sur Suzuki Across?
Rôle de la butée d’embrayage sur Suzuki Across
La butée d’embrayage de votre Suzuki Across a un rôle primordial dans le fonctionnement de tout votre mécanisme de boîte à vitesses. En effet, celle-ci a pour fonction de relacher la boîte à vitesses de la rotation du bloc moteur par son action. Ce qui va vous donner la possibilité de changer de vitesses. Elle est commandée par la pédale d’embrayage puis ensuite par la fourchette , qui, lorsque elle va être actionnée, va faire pression sur l’embrayage et va relacher la boîte à vitesse de la rotation du bloc moteur de sorte à vous donner la possibilité de changer de vitesses sur votre Suzuki Across.
Fonctionnement de la butée d’embrayage Suzuki Across
Abordons désormais la partie technique, la butée d’embrayage est formée de 2 parties, une première immobile qui coulisse seulement dès que la butée est tirée, ou poussée (en fonction de son type) et dans un deuxième temps une partie tournante qui est formée d’un roulement qui va lui donner la possibilité de rester en contact avec le dispositif et de suivre sa rotation.
Il peut y avoir 2 différents types de butée d’embrayage Suzuki Across:
- Butée d’embrayage tirée
- Butée d’embrayage hydraulique
C’est la moins ordinaire des 2 types de butée. Celle -ci à l’inverse de la version hydraulique va fonctionner par système de tirage mécanique qui va libérer le disque d’embrayage. Dans cette situation, la butée doit être liée mécaniquement au dispositif.
La butée hydraulique, bien que plus technique est la version la plus utilisée dans les voitures d’aujourd’hui. Elle est mais plus technique que la butée tirée. En effet, elle va être formée d’un tube hydraulique qui va supporter directement la pression de la pédale d’embrayage.
Butée d’embrayage plus courante
Bruits de butée d’embrayage Suzuki Across et sources de ceux-ci
Je perçois un bruit de butée d’embrayage sur Suzuki Across lorsque je roule et qui se stoppe si j’enfonce ma pédale d’embrayage
Si vous subissez un bruit qui vient de votre boîte à vitesses, de votre butée d’embrayage ou de votre embrayage lui-même lorsque votre bloc moteur marche, toutefois qu’il se stoppe quand où vous appuyer sur votre pédale d’embrayage , ce bruit s’apparente habituellement à un bruit de grelot , il est à parier que votre butée d’embrayage en soit à l’origine. Vérifiez bien que ce bruit se stoppe dès que vous débrayez, dans cette situation, il est temps de changer la butée d’embrayage de votre Suzuki Across.
Dans l’éventualité où vous discernez un bruit de grelôt néanmoins que la butée d’embrayage n’en est pas à l’origine, nous vous préconisons de consulter ce guide pour un guide complet des bruits de boîte vitesses sur Suzuki Across.
Je remarque un bruit de butée d’embrayage lorsque j’enfonce ma pédale et je remarque des à-coups dans mon pied
Dans l’éventualité où vous percevez une résistance trop importante ou inexistante dès que vous pressez votre pédale d’embrayage, et que cette dernière est associée à des à-coups que vous devez percevoir dans votre pédale d’embrayage, alors l’ensemble butée/fourchette/lames est détérioré. En effet, habituellement ce bruit provient de la fourchette qui est défaillante et qui ne permet plus au mécanisme de fonctionner en règle générale.
J’entends un bruit de craquement en provenance de la butée d’embrayage de ma Suzuki Across lorsque j’essaie de passer les vitesses et celles-ci ne passent pas
Ce souci se passe en général sur des voitures munis de butée d’embrayage hydraulique . Il est fréquemment en lien avec une pédale d’embrayage qui n’a pas de résistance ou très peu. Si il advient que vous êtes dans cette situation et que vous entendez un bruit de craquement venant de la butée d’embrayage de votre Suzuki Across, dans cette situation vous avez certainement une fuite qui vient de votre butée. Elle est de fait à changer sans tarder au risque d’abimer en plus de l’embrayage votre boîte à vitesses. Dans l’éventualité où vous cherchez à avoir plus d’informations sur les bruits d’embrayage sur Suzuki Across, nous vous proposons notre guide complet sur les bruits d’embrayage sur Suzuki Across.
