Il est très rarement appréciable d’entendre un son que vous ne connaissez pas qui vient de votre voiture. Dans ce cas, que faire dans l’éventualité où vous identifiez un bruit de boîte de vitesse qui ne disparait pas sur votre Peugeot 1007? Il est certainement acceptable que ce soit un souci anodin, toutefois avant de le confirmer, il convient de exécuter quelques vérifications. Notre équipe a rédigé ce post afin de vous assister à le régler. Dans un premier temps, nous découvrirons quelles peuvent être les sources et les différents bruits de boîte de vitesse sur Peugeot 1007, et par la suite quelles sont les méthodes qui s’offrent à vous.
Les différents bruits sur Peugeot 1007 et leurs origines
Une boîte à vitesse est l’élément capital de la transmission, celle-ci est associé à l’embrayage qui va venir donner la possibilité de libérer la pression du moteur sur les dispositifs de la boîte à vitesse. Ouïr des bruits qui viennent de la boîte à vitesse de votre Peugeot 1007 n’est vraiment pasun bon signe, sa remise à neuf est pratiquement impossible à effectuer par carence de garages spécialisés et son changement signifie une dépense lourde. L’avantage est que souvent son espérance de vie après un premier bruit est assez longue, ce qui vous laisse le temps de réfléchir à la réparation, cependant il faut immédiatement contrôler quel est votre souci exact.
Votre transmission fais du bruit lorsque que vous êtes au point mort
Dans l’hypothèse où vous ressentez un bruit de boîte à vitesse alors même que vous êtes au point mort, cela indique que les dispositifs internes de cette dernière sont déjà très abimés et qu’il vous faut se presser de la remplacer. En effet, si vous n’êtes même pas avec une vitesse enclenché et qu’elle crée du bruit, les pignons doivent déjà être en fin de vie.
Vous entendez un crissement, un bruit sourd au moment du passage de vitesse
Dans l’hypothèse où vous êtes toutefois le sujet de crissements, ou de bruits sourds lorsque vous changez les vitesses de votre Peugeot 1007, il est hélas fort à parier que ce soit vos pignons qui commencent à casser. Si ce souci n’est pas borné au passage de la première vitesse et dure lorsque vous conduisez et passez d’autres rapports. C’est très peu être l’annonce d’une boîte à vitesse en train de lâcher. Dans l’hypothèse où vous avez la sensation après validation que le bruit provient de l’embrayage et non de la boîte à vitesse, nous vous conseillons de regarder ce texte de sorte à trouver les causes et les méthodes à un bruit d’embrayage sur Peugeot 1007.
Vous discernez un sifflement
Pour terminer, dans l’éventualité où vous discernez un son proche d’un sifflement, il est particulièrement souvent le cas que la boîte à vitesse de votre Peugeot 1007 soit en carence d’huile. En effet, si elle manque d’huile, les mécanismes se trouveront être amenés à se toucher à toute manipulation. En outre, chacun de ses coups va causer la formation de limaille ou débris métallique qui va s’associer avec l’huile et venir opposer une résistance naturellement plus dense aux dispositifs déjà usés, un effet boule de neige va se propager dans l’éventualité où vous ne changez pas sans tarder l’huile. Dans ce cas l’huile devrait être noir et votre boîte peut sentir le brûlé.
Les méthodes qui s’offrent à vous dans l’éventualité où vous avez un bruit de boîte de vitesses sur votre Peugeot 1007
- Checkez l’huile de boîte à vitesse de votre Peugeot 1007 via la jauge de contrôle du niveau et pensez à la varier si l’huile est noire
- Servez vous de la technique du double débrayage le temps de remplacer de boîte à vitesse, cela limitera l’usure déjà prononcée de votre boîte de vitesse et permet de minimiser l’usure des pignons.
- Commencez à rechercher une boîte à vitesse d’occasion ou neuve, très peu de garagistes ont les ressources de vous changer les composants abimés dans votre propre système, ils vous proposeront quasiment toujours un échange standard.
