Percevoir assez régulièrement des bruits en provenance de de son véhicule n’est jamais rassurant, ainsi percevoir sur sa Opel Astra 5 des bruits d’amortisseur peut inquiéter. Ce symptôme peut être l’annonce d’un souci anodin tout comme un avertissement d’une réparation à venir bien plus importante. Quoi qu’il advienne, il est primordial d’aller en examiner l’origine et de choisir les dispositions adéquates pour corriger le souci, c’est dans ce but que nos équipes ont souhaité écrire ce post pour vous aider à y voir plus clair. Nous allons découvrir dans un premier temps les raisons éventuelles d’un claquement au niveau des amortisseurs de votre Opel Astra 5, et, quelle peut être la provenance d’un son de grincement au niveau des suspensions, pour terminer quelles sont les solutions si vous avez un autre type de son.
Bruit de claquement des amortisseurs sur votre Opel Astra 5
Vérifier la coupelle
Si vous êtes victime un bruit lorsque vous passez un ralentisseur sur votre Opel Astra 5, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est particulièrement possible que votre bloc suspension soit la cause de celui-là. De fait, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, quand elles sont abîmées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des chocs de la partie haute de la suspension qui ne réalise plus son rôle et lors de petits à-coups qui compressent les amortisseurs. Pour vérifier si c’est le souci qui vous concerne, empruntez une route bosselée et, à petite vitesse et rester à l’affût les bruits venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, il vous faudra penser à les changer rapidement au risque d’abimer d’autres pièces et d’être obligé réaliser des travaux plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre en cas de bruit des amortisseurs
Supposé que vous êtes en présence d’ un bruit d’amortisseur sur votre Opel Astra 5, il est largement concevable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit la cause. Pour vérifier l’état d’usure du ressort, placé l’automobile sur une surface plate et évaluez que de chacun des côtés les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses soient identiques (voiture à vide pour la prise de mesure). Vous pourriez aussi regarder entre l’avant et l’arrière, s’il subsiste un écart trop important cela veut dire que sans doute vos ressorts sont usés, si vous observez une fuite rendez vous plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce souci. Pour le cylindre la vérification est visuelle, checkez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait sa bonne marche. S’il l’un d’eux craque dans ces deux situations, il vous faut commencer à penser à le ou les renouveler. Si vous avez l’impression que ce son s’approche bien plus d’un bruit sourd sur Opel Astra 5 que d’un claquement, n’hésitez pas à regarder ce guide.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice de votre Opel Astra 5
Enfin, lorsque vous connaissez un bruit d’amortisseur sur votre Opel Astra 5, il arrive par moments que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les causes. Tout comme les cardans, la partie direction est mobilisée au moment de vos passages sur des chaussées déformées. Si c’est votre cas, les pièces qui pourront avoir été endommagées de par l’usure normale ou des chocs (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être les raisons de vos bruits, en vue de le confirmer, positionnez vous sous le véhicule et exercez des torsions sur chacun de ses éléments pour s’assurer qu’il n’y ai pas de jeu spécifique sur l’un deux, elles sont censés vous opposer une résistance très forte sur toute leur course. Il vous faudra penser à amener votre véhicule chez votre garage ou les changer si elles sont en causes.
Bruit de grincement amortisseur sur Opel Astra 5
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si en revanche, vos amortisseurs font un bruit de grincement sur votre Opel Astra 5, il se peut que vous subissiez une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit à remplacer. Pour le vérifier, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à au milieu, du ressort, sur la partie cylindre/piston regardez bien qu’aucun liquide ne semble s’échapper de ses fourreaux. Vous allez pouvoir constater comme indice de la poussière accumulée, ou un suintement sur toute la partie intérieure de la suspension. Alors, il faut rapidement faire changer le joint s’il en est l’origine ou conduire votre véhicule chez votre garage si l’origine de la fuite n’est pas perceptible.
Vérifier l’usure des pneus de votre Opel Astra 5
Un des bons moyens de confirmer que votre bruit de grincement sur votre Opel Astra 5 soit bien du à votre partie amortisseur, est de vérifier l’usure des pneus. Si elle semble être trop prononcée sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fortement envisageable que l’état d’usure des amortisseurs ne permette plus une attitude normale du véhicule, dans cette situation il faut s’en occuper rapidement car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les changer vous devez aller chez votre garagiste.
Autre bruit amortisseur Opel Astra 5
Dans le cas oû, malgré la totalité de ces hypothèses, vous ne trouvez toujours pas la cause du bruit que font les amortisseurs de votre Opel Astra 5, nous vous suggérons de lire ce guide ou, de vous rendre chez votre garagiste afin de réaliser un contrôle plus approfondis de votre Opel Astra 5 et repérer ce souci.
