Percevoir fréquemment des sons en provenance de de son véhicule n’est en aucun cas rassurant, ainsi entendre sur sa Mini Countryman 2 des bruits d’amortisseur peut inquiéter. Ce symptôme est possiblement le signe d’un dysfonctionnement futile tout comme un avertissement d’une réparation à venir bien plus grave. Quoi qu’il advienne, il est capital d’aller en vérifier l’origine et de prendre les dispositions adéquates pour corriger le souci, c’est dans ce but que on a souhaité écrire ce post pour vous aider à y voir plus clair. On va voir dans un premier temps les raisons éventuelles d’un claquement issu des amortisseurs de votre Mini Countryman 2, ensuite, quelle peut être l’origine d’un son de grincement au niveau des suspensions, et pour finir quelles sont les solutions si vous avez un autre type de son.
Bruit de claquement des amortisseurs sur votre Mini Countryman 2
Vérifier la coupelle
Si vous êtes victime un bruit lorsque vous passez un ralentisseur sur votre Mini Countryman 2, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est vraiment possible que votre bloc suspension soit la cause de celui-ci. Effectivement, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, dans l’éventualité où elles sont abîmées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des chocs de la partie haute de l’amortisseur qui ne réalise plus sa mission et lors de petits à-coups qui compressent les suspensions. Pour checker si c’est le souci qui vous concerne, prenez une route cabossée et, à petite vitesse et rester à l’affût les sons venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, pensez à les réparer rapidement au risque d’endommager d’autres composants et d’être obligé réaliser des travaux plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre en cas de bruit des amortisseurs
Dans l’éventualité où vous êtes victime d’ un bruit d’amortisseur sur votre Mini Countryman 2, il est largement plausible que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit la cause. Pour vérifier l’état du ressort, postionné l’automobile sur une surface plate et mesurez que de chaque côté les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses soient équivalentes (voiture à vide pour la prise de mesure). Vous pourriez aussi contrôler entre l’avant et l’arrière, s’il subsiste un écart trop important ça veut dire que vraisemblablement vos ressorts soient usés, si vous observez une fuite rendez vous plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce souci. Pour le cylindre la vérification est visuelle, examinez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait sa bonne marche. S’il l’un d’eux craque pendant ces deux situations, il vous faut envisager à le ou les renouveler. Si il advient que vous avez l’impression que ce son s’approche plus d’un bruit sourd sur Mini Countryman 2 que d’un claquement, n’hésitez pas à parcourir ce billet.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice de votre Mini Countryman 2
Enfin, lorsque vous rencontrez un bruit d’amortisseur sur votre Mini Countryman 2, il est probable que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les responsables. Comme les cardans, la partie direction est mobilisée lors de vos passages sur des chaussées déformées. Dans ce cas , les composants qui pourront avoir été endommagées de par l’usure normale ou des chocs (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être les raisons de vos sons, pour le vérifier, placez vous au-dessous du véhicule et exercez des torsions dans chacun de ses composants pour vous assurer qu’il n’y ai pas de jeu précis sur l’un deux, celles-ci sont censés vous opposer une résistance relativement forte durant toute leur course. Songez à diriger votre véhicule chez votre garagiste ou les changer si elles sont à l’origine du problème.
Bruit de grincement amortisseur sur Mini Countryman 2
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si par contre, vos amortisseurs font un bruit de grincement sur votre Mini Countryman 2, il se peut que vous soyez victime d’ une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit mort. Pour le contrôler, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à l’intérieur, du ressort, sur la partie cylindre/piston assurez vous bien qu’aucun liquide ne semblerait s’échapper de ses fourreaux. Vous allez pouvoir constater comme indice de la poussière accumulée, ou un déversement sur toute la partie intérieure de la suspension. Dans ce cas précis, il faut vite faire remplacer le joint s’il en est l’origine ou conduire votre véhicule chez votre garagiste si l’origine de la fuite n’est pas visible.
Vérifier l’usure des pneus de votre Mini Countryman 2
Un des bons moyens de vérifications que votre bruit de grincement sur votre Mini Countryman 2 soit bien lié à votre partie suspension, est de examiner l’usure des pneus. Si elle semble être trop prononcée sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fort probable que l’usure des amortisseurs ne permette plus une attitude normale du véhicule, si c’est le cas il faut s’en occuper vite car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les changer vous devez aller chez votre garagiste.
Autre bruit amortisseur Mini Countryman 2
Si jamais, malgré l’ensemble de ces tentatives, vous ne trouvez toujours pas la provenance du bruit que font les amortisseurs de votre Mini Countryman 2, nous vous conseillons de consulter ce post ou, de vous rendre chez votre garagiste afin de réaliser un contrôle plus approfondis de votre Mini Countryman 2 et trouver ce souci.
