Percevoir couramment des bruits venant de son auto n’est jamais rassurant, alors entendre sur sa Ford Mustang des bruits d’amortisseur peut ennuyer. Ce fait est probablement l’annonce d’un incident anodin tout comme un rappel d’une réparation à venir bien plus grave. Quoiqu’il en soit, il est capital d’aller en contrôler la provenance et de choisir les dispositions nécessaires pour corriger le dysfonctionnement, c’est dans ce but que l’on a souhaité rédiger ce guide pour vous aider à y voir plus clair. Nous découvrirons dans un premier temps les raisons éventuelles d’un claquement issu des amortisseurs de votre Ford Mustang, puis, quelle peut être l’origine d’un son de grincement au niveau des suspensions, et enfin quelles sont les solutions si vous avez un autre type de son.
Bruit de claquement des amortisseurs sur votre Ford Mustang
Vérifier la coupelle
Si vous connaissez un bruit quand vous passez un ralentisseur sur votre Ford Mustang, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est vraiment possible que votre bloc suspension soit la cause de celui-ci. Effectivement, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, lorsque elles sont mortes, ont le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des coups de la partie supérieure de la suspension qui ne réalise plus sa mission et lors de petits à-coups qui compressent les suspensions. Pour contrôler si c’est le problème qui vous intéresse, empruntez une rue avec des nids de poule et, à petite vitesse et rester à l’affût les bruits venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, vous devrez penser à les remplacer rapidement au risque d’endommager d’autres composants et de devoir réaliser des travaux plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre en cas de bruit des amortisseurs
Dans le cas où vous êtes en présence d’ un bruit d’amortisseur sur votre Ford Mustang, il est largement concevable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit à l’origine. Dans le but de vérifier l’usure du ressort, placé la voiture sur une surface plate et évaluez que de chacun des côtés les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses restent semblables (véhicule à vide pour la prise de mesure). Vous pouvez aussi regarder entre l’avant et l’arrière, s’il existe un écart trop important ça implique que certainement vos ressorts sont usés, si vous constatez une fuite rendez vous un peu plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce problème. Pour le cylindre la vérification est visuelle, checkez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait son bon fonctionnement. S’il l’un d’eux craque pendant ces deux situations, il vous faut envisager à le ou les renouveler. Si jamais vous avez la sensation que ce son s’approche plus d’un bruit sourd sur Ford Mustang que d’un claquement, n’hésitez pas à consulter cet article.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice de votre Ford Mustang
Pour finir, quand vous rencontrez un bruit d’amortisseur sur votre Ford Mustang, il arrive par moments que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les raisons. Tout comme les cardans, la partie direction est mobilisée durant de vos passages sur des chaussées déformées. Si c’est le cas, les composants qui pourraient avoir été endommagées de par l’usure normale ou des coups (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être la cause de vos bruits, pour le contrôler, positionnez vous en dessous du véhicule et exercez des torsions dans chacun de ses éléments pour contrôler qu’il n’y ai pas de jeu particulier sur l’un deux, ces dernières sont censés vous opposer une résistance très forte sur toute leur course. Songez à amener votre auto chez votre professionnel ou les remplacer si elles sont à l’origine du problème.
Bruit de grincement amortisseur sur Ford Mustang
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si toutefois, vos amortisseurs font un bruit de grincement sur votre Ford Mustang, il se peut que vous subissiez une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit à changer. Pour le contrôler, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à au milieu, du ressort, sur la partie cylindre/piston regardez bien qu’aucun fluide ne semble s’échapper de ses fourreaux. Vous allez pouvoir constater comme indice de la poussière accumulée, ou un suintement sur toute la partie intérieure de la suspension. Dans ce cas, il faut vite remplacer le joint s’il en est l’origine ou emmener votre auto chez votre professionnel si l’origine de la fuite n’est pas perceptible.
Vérifier l’usure des pneus de votre Ford Mustang
Un des bons moyens de confirmer que votre bruit de grincement sur votre Ford Mustang soit bien lié à votre partie amortisseur, est de vérifier l’usure des pneus. Si elle semble être trop prononcée sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fortement envisageable que l’usure des amortisseurs ne permette plus un comportement normal du véhicule, dans ce cas il faut s’en préoccuper vite car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les remplacer allez chez votre mécanicien.
Autre bruit amortisseur Ford Mustang
Si jamais, malgré l’ensemble de ces essais, vous ne trouvez toujours pas l’origine du bruit que font les amortisseurs de votre Ford Mustang, nous vous suggérons de consulter ce billet ou, de vous rendre chez votre mécanicien afin de réaliser un contrôle plus approfondis de votre Ford Mustang et repérer ce problème.
