Percevoir assez fréquemment des sons issus de son auto n’est en aucun cas rassurant, ainsi entendre sur sa Renault Talisman des bruits d’amortisseur avant peut inquiéter. Ce symptôme est parfois l’avertissement d’un dysfonctionnement futile tout comme un avertissement d’une réparation à venir bien plus importante. Dans tous les cas, il est primordial d’aller en examiner la provenance et de choisir les dispositions adéquates pour corriger le problème, c’est dans ce but que nous avons souhaité rédiger ce post pour vous aider à y voir plus clair. Nous découvrirons dans un premier temps les causes éventuelles d’un claquement au niveau des amortisseurs de votre Renault Talisman, ensuite, quelle peut être la provenance d’un bruit de grincement au niveau des suspensions, et pour finir comment faire si vous avez un autre type de bruit.
Bruit claquement amortisseur avant Renault Talisman
Vérifier la coupelle
Si vous connaissez un bruit quand vous passez un ralentisseur sur votre Renault Talisman, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est vraiment possible que votre bloc amortisseur avant soit à l’origine de celui-ci. En effet, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, si elles sont mortes, ont le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des chocs de la partie supérieure de la suspension qui ne réalise plus son rôle et lors de petits à-coups qui compressent les suspensions. Pour checker si c’est le problème qui vous concerne, prenez une chaussée abîmée et, à petite vitesse et rester à l’affût les sons venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, vous devrez penser à les remplacer rapidement au risque d’endommager d’autres composants et de devoir réaliser des travaux plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre
Si jamais vous êtes victime d’ un bruit d’amortisseur avant sur votre Renault Talisman, il est bien possible que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit la cause. Dans le but de vérifier l’état d’usure du ressort, postionné le véhicule sur une aire plate et mesurez que de chacun des côtés les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses restent similaires (véhicule à vide pour la prise de mesure). Vous pouvez aussi regarder entre l’avant et l’arrière, s’il subsiste un écart trop important cela veut dire que probablement vos ressorts sont usés, si vous visualisez une fuite rendez vous un peu plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce problème. Pour le cylindre la vérification est visuelle, assurez vous bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait son bon fonctionnement. S’il l’un d’eux craque pendant ces deux situations, il vous faut penser à le ou les remplacer. Dans le cas oû vous avez la sensation que ce bruit s’approche bien plus d’un bruits assourdissants sur Renault Talisman que d’un claquement, n’hésitez pas à explorer cet article.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice
Finalement, quand vous rencontrez un bruit d’amortisseur avant sur votre Renault Talisman, il arrive par moments que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les causes. Tout comme les cardans, la partie direction est mobilisée tout au long de vos passages sur des chaussées déformées. Dans ce cas, les composants qui pourront avoir été endommagées de par l’usure normale ou des chocs (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être l’origine de vos sons, pour le confirmer, placez vous au-dessous du véhicule et exercez des torsions dans chacun de ses éléments pour vous assurer qu’il n’y ai pas de jeu spécifique sur l’un deux, elles sont censés vous opposer une résistance suffisamment forte sur toute leur course. Songez à diriger votre auto chez votre garage ou les remplacer si elles sont à l’origine du problème.
bruit grincement amortisseur avant Renault Talisman
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si malgré tout, vos suspensions font un bruit de grincement sur votre Renault Talisman, il est possible que vous subissiez une fuite d’huile de vos suspensions avants, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit mort. Pour le checker, faîtes le tour de vos 2 amortisseurs avants, et, à l’intérieur, du ressort, sur la partie cylindre/piston examinez bien qu’aucun fluide ne semblerait s’échapper de ses fourreaux. Vous allez pouvoir constater comme indice de la poussière amassée, ou un suintement sur toute la partie interne de la suspension avant. Dans ce cas précis, il faut rapidement remplacer le joint s’il en est l’origine ou emmener votre auto chez votre garage si l’origine de la fuite n’est pas perceptible.
Vérifier l’usure des pneus
Un des bons moyens de vérifier que votre bruit de grincement sur votre Renault Talisman soit bien en lien avec votre partie suspension, est de checker l’usure des pneus. Si elle semble être trop forte sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fortement envisageable que l’état des suspensions ne permette plus un comportement normal du véhicule, dans ce cas il faut s’en inquiéter rapidement car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les remplacer allez chez votre garagiste.
Autre bruit suspension avant Renault Talisman
Si jamais, malgré toutes ces hypothèses, vous ne trouvez toujours pas la cause du bruit que font les suspensions avants de votre Renault Talisman, nous vous préconisons de regarder notre article sur les bruit de train avant sur Renault Talisman ou, de vous rendre chez votre garagiste dans le but de réaliser un check plus approfondis de votre Renault Talisman et trouver ce problème.
