Entendre couramment des sons en provenance de de son auto n’est pas rassurant, par conséquant percevoir sur sa Mercedes 1017 des bruits d’amortisseur avant peut inquiéter. Ce symptôme est possiblement l’avertissement d’un dysfonctionnement insignifiant tout comme un avertissement d’une réparation à venir bien plus grave. Dans tous les cas, il est important d’aller en regarder la provenance et de prendre les mesures nécessaires pour corriger le dysfonctionnement, c’est dans ce but que nos équipes ont souhaité écrire ce guide pour vous épauler à y voir plus clair. On va voir dans un premier temps les causes éventuelles d’un claquement issu des amortisseurs de votre Mercedes 1017, puis, quelle peut être l’origine d’un son de grincement au niveau des suspensions, pour terminer que faut-il faire si vous avez un autre type de son.
Bruit claquement amortisseur avant Mercedes 1017
Vérifier la coupelle
Si vous subissez un bruit lorsque vous passez un ralentisseur sur votre Mercedes 1017, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est grandement possible que votre bloc amortisseur avant soit la cause de ce dernier. En effet, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, une fois qu’ elles sont usées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui fait office de tampon et d’amorti des chocs de la partie haute de l’amortisseur qui ne remplit plus sa mission et lors de petits à-coups qui compressent les amortisseurs. Pour vérifier si c’est le souci qui vous concerne, empruntez une chaussée abîmée et, à petite vitesse et écoutez les sons venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, vous devrez penser à les remplacer dans un futur proche au risque d’endommager d’autres pièces et d’être dans l’obligation de faire des réparations plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre
Lorsque vous êtes sujet à un bruit d’amortisseur avant sur votre Mercedes 1017, il est bien concevable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit à l’origine. Afin de vérifier l’état d’usure du ressort, placé le véhicule sur une surface plate et mesurez que de chaque côté les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses restent similaires (automobile à vide pour la prise de mesure). Vous pourriez aussi vérifier entre l’avant et l’arrière, s’il existe un écart trop important cela révèle que certainement vos ressorts sont usés, si vous visualisez une fuite rendez vous un peu plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce souci. Pour le cylindre la vérification est visuelle, checkez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait son bon fonctionnement. S’il l’un d’eux craque pendant ces deux situations, il vous faut envisager à le ou les renouveler. Dans le cas oû vous avez l’impression que ce son s’approche plus d’un bruits assourdissants sur Mercedes 1017 que d’un claquement, n’hésitez pas à regarder ce billet.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice
Finalement, lorsque vous connaissez un bruit d’amortisseur avant sur votre Mercedes 1017, il est possible que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les causes. Comme les cardans, la partie direction est mobilisée au moment de vos passages sur des chaussées déformées. Si c’est votre cas, les pièces qui pourront avoir été détériorées de par l’usure normale ou des chocs (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être les causes de vos sons, afin de le confirmer, positionnez vous au-dessous du véhicule et exercez des torsions sur chacun de ses éléments pour s’assurer qu’il n’y ai pas de jeu spécifique sur l’un deux, ces dernières sont censés vous opposer une résistance relativement forte durant toute leur course. Songez à envoyer votre auto chez votre garagiste ou les remplacer si elles sont en causes.
bruit grincement amortisseur avant Mercedes 1017
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si malgré tout, vos suspensions font un bruit de grincement sur votre Mercedes 1017, il est possible que vous subissiez une fuite d’huile de vos suspensions avants, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit à remplacer. Pour le vérifier, faîtes le tour de vos 2 amortisseurs avants, et, à l’intérieur, du ressort, sur la partie cylindre/piston assurez vous bien qu’aucun liquide ne semblerait s’échapper de ses fourreaux. Vous pourrez constater comme indice de la poussière fixée, ou un déversement sur toute la partie interne de la suspension avant. Si c’est le cas, il faut rapidement substituer par un neuf le joint s’il en est l’origine ou emmener votre auto chez votre garagiste si l’origine de la fuite n’est pas perceptible.
Vérifier l’usure des pneus
Un des bons moyens de confirmer que votre bruit de grincement sur votre Mercedes 1017 soit bien en lien avec votre partie amortisseur, est de vérifier l’usure des pneus. Si elle semble être trop forte sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fort probable que l’état d’usure des suspensions ne permette plus une attitude normale du véhicule, dans ce cas il faut s’en préoccuper rapidement car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les remplacer rendez vous chez votre garage.
Autre bruit suspension avant Mercedes 1017
Dans le cas oû, malgré l’intégralité de ces essais, vous ne comprenez toujours pas la source du bruit que font les suspensions avants de votre Mercedes 1017, nous vous préconisons de consulter notre article sur les bruit de train avant sur Mercedes 1017 ou, de vous rendre chez votre garage afin de réaliser un check plus approfondis de votre Mercedes 1017 et trouver ce souci.
