Percevoir sans cesse des bruits issus de son véhicule n’est pas rassurant, alors percevoir sur sa Fiat Tipo des bruits d’amortisseur avant peut ennuyer. Ce signal est possiblement l’avertissement d’un souci anodin tout comme un avertissement d’une réparation à venir bien plus grave. Dans tous les cas, il est capital d’aller en vérifier l’origine et de choisir les mesures adéquates pour corriger le dysfonctionnement, c’est dans ce but que notre équipe a souhaité rédiger ce post pour vous seconder à y voir plus clair. Nous allons découvrir dans un premier temps les raisons éventuelles d’un claquement au niveau des amortisseurs de votre Fiat Tipo, puis, quelle peut être l’origine d’un son de grincement au niveau des suspensions, et pour finir que faire si vous avez un autre type de son.
Bruit claquement amortisseur avant Fiat Tipo
Vérifier la coupelle
Si vous connaissez un bruit dès que vous passez un ralentisseur sur votre Fiat Tipo, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est vraiment possible que votre bloc amortisseur avant soit la cause de celui-là. De fait, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, dans le cas où elles sont usées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des chocs de la partie supérieure de la suspension qui ne remplit plus sa mission et lors de petits à-coups qui compriment les suspensions. Pour contrôler si c’est le souci qui vous concerne, prenez une chaussée avec des nids de poule et, à petite vitesse et rester à l’affût les bruits venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, il vous faudra penser à les réparer rapidement au risque d’endommager d’autres composants et d’être obligé réaliser des réparations plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre
Supposé que vous êtes en présence d’ un bruit d’amortisseur avant sur votre Fiat Tipo, il est largement probable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit à l’origine. Pour vérifier l’état du ressort, placé l’automobile sur une surface plate et évaluez que de chacun des côtés les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses soient équivalentes (auto à vide pour la prise de mesure). Vous pourriez aussi vérifier entre l’avant et l’arrière, s’il subsiste un écart trop important cela révèle que vraisemblablement vos ressorts sont usés, si vous observez une fuite rendez vous un peu plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce souci. Pour le cylindre la vérification est visuelle, inspectez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait sa bonne marche. S’il l’un d’eux craque pendant ces deux situations, il vous faut penser à le ou les changer. Si jamais vous avez la sensation que ce son s’approche plus d’un bruits assourdissants sur Fiat Tipo que d’un claquement, n’hésitez pas à consulter cet article.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice
Enfin, dès que vous subissez un bruit d’amortisseur avant sur votre Fiat Tipo, il est possible que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les raisons. Tout comme les cardans, la partie direction est mobilisée au moment de vos passages sur des chaussées déformées. Si c’est votre cas, les composants qui risqueraient d’ avoir été endommagées de par l’usure normale ou des chocs (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être la cause de vos bruits, en vue de le confirmer, placez vous au-dessous du véhicule et exercez des torsions dans chacun de ses éléments pour checker qu’il n’y ai pas de jeu spécifique sur l’un deux, ces dernières sont censés vous opposer une résistance assez forte sur toute leur course. Pensez à diriger votre véhicule chez votre garage ou les changer si elles sont en causes.
bruit grincement amortisseur avant Fiat Tipo
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si par contre, vos suspensions font un bruit de grincement sur votre Fiat Tipo, il se peut que vous soyez victime d’ une fuite d’huile de vos suspensions avants, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit à changer. Pour le checker, faîtes le tour de vos 2 amortisseurs avants, et, à l’intérieur, du ressort, sur la partie cylindre/piston examinez bien qu’aucun fluide ne semble s’échapper de ses fourreaux. Vous allez pouvoir constater comme indice de la poussière fixée, ou un suintement sur toute la partie interne de la suspension avant. Dans ce cas précis, il faut rapidement substituer par un neuf le joint s’il en est l’origine ou emmener votre véhicule chez votre garage si l’origine de la fuite n’est pas perceptible.
Vérifier l’usure des pneus
Un des bons moyens de confirmer que votre bruit de grincement sur votre Fiat Tipo soit bien lié à votre partie suspension, est de contrôler l’usure des pneus. Si elle semble être trop forte sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fortement envisageable que l’état d’usure des suspensions ne permette plus une attitude normale du véhicule, alors il faut s’en occuper rapidement car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les changer rendez vous chez votre mécanicien.
Autre bruit suspension avant Fiat Tipo
Si jamais, malgré la totalité de ces hypothèses, vous ne découvrez toujours pas la provenance du bruit que font les suspensions avants de votre Fiat Tipo, nous vous recommandons de consulter notre article sur les bruit de train avant sur Fiat Tipo ou, de vous rendre chez votre mécanicien dans le but d’effectuer un check plus approfondis de votre Fiat Tipo et identifier ce souci.
