Entendre un bruit que l’on ne connait pas en provenance de de son auto n’a pas tendance à mettre en confiance, et, bien que cela puisse être anodin, il est également plausible que ce soit l’annonce d’un dysfonctionnement importante en approche. Établir un bruit si on roule avec Audi A5 peut annoncer un passage chez votre garage dans un futur proche, ou juste un caillou dans une rainure d’un pneu… Dans l’idée d’en comprendre les causes, notre rédaction a rédigé cet qui va vous permettre d’y voir plus clairement. Pour commencer quels sont les différents éléments qui peuvent causer des dysfonctionnements provenant de l’avant de votre véhicule associés à votre bruit quand vous roulez avec votre Audi A5, et, dans un deuxième temps, qu’elles sont les origines de bruits que vous pouvez connaître à l’arrière de votre véhicule.
Bruits quand je roule à l’avant de Audi A5
Si vous entendez des bruits quand vous roulez avec votre Audi A5, il y a 2 zones probables de la source de ces bruits. Tout d’abord l’avant de l’automobile, c’est ce à quoi nous allons nous intéresser maintenant.
Bruit quand je roule avec ma Audi A5 provoqué par la coupelle d’amortisseur
Une des causes les plus probables de problèmes sur votre Audi A5 de bruit à l’avant est l’usure avancée de votre partie suspension. Dans les faits, les coupelles de suspension , si elles sont mortes, le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des chocs de la portion supérieure de l’amortisseur ne remplit plus son rôle et lors de petits à-coups qui compressent les amortisseurs. Afin de vérifier si c’est le dysfonctionnement qui vous concerne, prenez une route bosselée et à petite vitesse et écouter les sons venant de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles , il vous faut penser à les remplacer vite au risque d’abimer d’autres composants et de devoir faire des réparations plus importantes.
Bruit quand je roule avec ma Audi A5 provoqué par la barre stabilisatrice
Si vous avez sur votre Audi A5 un bruit à l’avant dans le cas où vous êtes en train de tourner à plat ou en montant sur des trottoirs notamment, il est plausible que ce soit du à une des composantes de votre barre stabilisatrice qui est cassée. Afin de vérifier l’origine du dysfonctionnement, vous pouvez distinguer un manque de stabilité dans la direction de l’automobile dès que vous roulez (il tire à gauche ou il tire à droite). En complément, vous allez pouvoir vous positionner d’un côté d’une de vos roues avant puis de l’autre et vous tentez de faire bouger vivement vos roues, si vous ressentez un cliquetis il est particulièrement probable que vos silentblocs de barre stabilisatrice soient morts. Dans ce cas rendez vous chez votre professionnel.
Bruit quand je roule Audi A5 provoqué par les roulements
Une des autres raisons probables de symptômes de l’avant de votre Audi A5, peut être que l’un de vos roulements soit fatigué , il va avoir tendance à faire un son sourd qui monte en intensité quand il est mis en force (tourne de plus en plus vite). Songez donc à vérifier en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte afin de bien entendre seulement le bruit des roues) que le bruit soit bien situé ici, si c’est le cas changez le ou les vite. Si cependant, ce bruit ne se ressent qu’avec une vitesse enclenchée Audi A5, lisez notre manuel sur les bruits sourds, vous trouverez sûrement une solution à votre tracas.
Bruit quand je roule Audi A5 déclenché par les cardans
Une des raisons les plus communes lors de la présence d’un bruit quand vous roulez avec votre Audi A5 apparaît quand vous tournez avec votre auto est liée à la direction de celui-ci. En effet, Les cardans et leurs soufflets sont des composants qui sont tout le temps sollicités lors de vos changements de direction et une usure d’un 2 peut causer des sons de type « Clac clac » quand vous approchez de la zone de butée de votre direction. Un soufflet troué endommagera super sans attendre le cardan et devrait être super rapidement changé, sinon il va falloir fluctuer le cardan entier. N’oubliez pas de checker et à le faire changer si c’est capital. S’il s’agit plutôt d’un grincement, n’hésitez pas à lire ce guide pour trouver la procédure à votre souci.
Bruit quand je roule Audi A5 déclenché par les triangles de direction
Dans un deuxième temps, il est possible que vous ayez sur votre Audi A5 dès que vous roulez, dès que vous accélérez, vous freinez ou de façon plus aléatoire néanmoins régulière. Il est plausible que l’origine de ce dysfonctionnement puisse venir du triangle de direction ou des rotules de direction . Dans les faits, un triangle de direction usé va être évaluable pendant les phases d’accélération où il va s’écarter et la voiture va tirer du côté extérieur du triangle faible (triangle gauche tire à gauche) et à l’instant du freinage vers l’intérieur de ce même côté (triangle gauche tire à droite). Vous pouvez examiner l’état du soufflet de rotule de direction visuellement qui pourra bouleverser l’action fluctuer de direction. Si vous êtes dans un de ces cas allez chez votre garagiste.
Bruits quand je roule à l’arrière de Audi A5
Bruit sourd à l’arrière Audi A5
Si vous reperez un bruit sourd quand vous roulez issu du train arrière de votre Audi A5, il peut arriver qu’il soit du à vos roues. Dans les faits, les roues peuvent être à la source de cette vibration. Deux options se présentent alors, en premier lieu, l’équilibrage des roues peut être déficient ( chute de poids en plomb qui remplissent cette tâche ), ce qui entraîne un déséquilibre dans la rotation classique de la roue et donc sa vibration. Pour le contrôler, controllez que sur vos jantes la présence de vos plombs d’équilibrage est bien réelle. Dans un troisième temps, c’est possible également qu’un pneu déformé ou pré-usé soit la cause des mêmes genres de problèmes. La déformation d’un pneu, suite à un choc notamment va causer une mauvaise adhérence de celui-là sur la chaussée et donc un son va apparaître. Quoiqu’il en soit, essayez de contrôler la bande de roulement et le flanc de vos pneus. Une des autres possibilités est que votre pot d’échappement soit troué ou qu’un collier se soit dévissé. Pensez donc à passer sous le véhicule moteur allumé et à bien vérifier la sonorité de votre pot pour percevoir d’éventuelles fuites de gaz d’échappement. Si vous subissez un bruit sourd néanmoins que la cause n’est pas détaillée ici, nous vous recommandons de parcourir cet article qui pourra vous donner d’autres pistes.
Bruit claquement quand je roule avec Audi A5
Si vous subissez un bruit de claquement quand vous roulez au niveau du train arrière de votre Audi A5, il peut arriver que la partie suspension de votre auto soit mise en induce. Dans les faits, lors de la mise en action du bloc direction de votre auto le bloc amortisseur de celui-ci peut être la cause du souci. Dans les faits, il n’est pas rare que la coupelle d’amortisseur soit EN PANNE ou que les roulements d’amortisseurs le soient aussi. Pensez donc à checker l’état de ces deux composants.
Bruit grincement train arrière quand je roule Audi A5
Un bruit de grincement au sein du train arrière de votre auto peut également résulter d’une usure précoce de vos roulements. Effectivement, les roulements jouent un rôle indispensable dans le bon comportement du auto en roulant. Lorsque vous tournez fortement, à forte ou à petite vitesse et que vous amenez la direction en butée, la pression exercée sur les roulements est plus forte que si vous tournez lentement, elle peut causer des sons proche d’un grincement s’ils sont abimés. Pensez à examiner leur état.
