Vous discernez un bruit métallique sur votre Opel Antara quand vous roulez? Nous savons que ce n’est pas bon et que vous vous posiez des questions. Entendre un tel bruit est rarement de bonne augure, pourtant, il se peut aussi que cela ne représente ce n’est pas grave. Pour vous permettre de solutionner ce tracas, notre rédaction a décidé d’écrire ce tuto pour vous aider dans cette recherche. Afin d’effectuer cette recherche de la manière la plus cohérente possible, nous allons premièrement nous concentrer sur les sources envisageables d’un bruit métallique à l’avant de votre voiture, et dans un deuxième, si le bruit métallique provient de l’arrière de celui-ci.
Bruit métallique Opel Antara issu de l’avant du véhicule
Bruit qui provient des roues
- Roulements
- Plaquettes ou disques de frein
- Biellette barre stabilisatrice ou direction usée
Une des autres raisons envisageables de bruits métallique qui provient de l’avant de votre Opel Antara, peut être que l’un de vos roulements soit vieux , il va avoir tendance à émettre un bruit de métal ou de ferraille qui augmente lorsqu’il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Cherchez donc à vérifier en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien entendre uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien placé ici, si c’est le cas remplacez le ou les rapidement. Si jamais cependant, ce bruit ne se produit qu’avec une vitesse enclenchée, consultez ce tuto, vous trouverez certainement une solution à votre tracas.
Si jamais vous ressentez un bruit issu de votre bloc freinage de l’une ou de vos deux roues avant, il est logique que ce soit vos plaquettes ou vos disques qui en sont l’explication Dans les faits, un disque ou un jeu de plaquette foutu va engendrer un bruit métallique très fort que vous allez généralement ressentir. Pour le vérifier, mettez votre voiture sur chandelles, et contrôlez l’état de vos disques et plaquettes en retirant la roue. S’ils sont en cause, remplacez les rapidement , sous peine de ne plus être en mesure de freiner.
Si jamais c’est plutôt quand vous êtes en train de tourner, de passer sur une bosse ou sur un trottoir que vous discernez un bruit métallique sur votre Opel Antara, dans ce cas, il est probable que vos biellettes soient usées. Qu’il sagisse celle de direction ou celle de barre stabilisatrice, leur usure va engendrer un claquement métallique lors de choc ou de changement de direction franc. Pour le contrôlez, positionnez-vous sous votre voiture, sans les roues, et faîtes bouger vos biellettes, si jamais elles n’opposent que très peu de force il est fort à parier qu’il soit nécessaire de les changer. Si jamais c’est votre cas, on vous recommande de consulter ce tuto pour avoir un tuto détaillé des soucis liés à la direction sur Opel Antara.
Autres origines possibles
- Silentbloc moteur
- Boîte à vitesse morte, ou pignon cassé
Un brin dans la même logique que des biellettes usées, si jamais vos silentblocs moteur sont abimés, vous allez ressentir en passant sur des routes détériorées ou sur des trottoirs des bruits francs métalliques sur votre Opel Antara. Dès qu’ils sont morts, ils ne vont plus réaliser leur rôle d’amorti et, à chaque choc, ou accélération violente un bruit va apparaître. Il faut penser donc à vérifier leur niveau d’usure et à les changer si jamais c’est important. N’hésitez pas à regarder ce tuto qui est un dossier détaillé sur les silentblocs de votre voiture, comment voir leur état et les changer.
Enfin, dernière explication classique de bruit métallique sur Opel Antara. C’est que votre mécanisme de transmission en soit à la cause. Il est possible, soit à cause d’un mauvais usage de la boîte ou à cause d’une usure trop forte que certains pignons de votre boîte à vitesse se soient cassés et se baladent dans cette dernière. Ils provoquerons alors un bruit métallique régulier. Que vous ne devriez pas repérer au point mort. Si jamais c’est votre situation, n’hésitez pas à consulter ce tuto détaillé sur les raisons de bruits de boîte à vitesse sur Opel Antara.
Bruit métallique Opel Antara issu de l’arrière de l’automobile
Pot d’échapement
Si par contre, vous êtes sujet d’un bruit d’échappement qui est plutôt de genre métallique, il arrive de temps en temps qu’une ou différentes parties de votre échappement soient détériorées. Dans les faits, il est envisageable que soit vos chicanes, le catalyseur ou le silencieux soient la nature de ce bruit. Pour vous en assurer, positionnez vous sous la voiture, moteur froid, et tapoter chacune des parties du pot antérieurement listées avec un maillet pour discerner la source du bruit. Vous allez sans doute percevoir des pièces métalliques remuer à l’intérieur de la portion en question, s’il s’agit de chicanes, vous avez la possibilité de tenter d’enfoncer à l’aide du marteau tout de même la section pour essayer de les maintenir et ainsi limiter leurs jeux. S’il s’agit d’un catalyseur mort, vous allez devoir envisager de le changer, idem pour le silencieux. Si c’est le cas, pour faire cesser le bruit métallique sur votre Opel Antara, vous aurez besoin de soit en trouver un en casse et le faire vous-même, soit, passer chez votre professionnel.
Bruit en provenance des roues
- Roulements
- Biellette barre stabilisatrice ou de direction
- Plaquettes ou disques de frein
En ce qui concerne les roulements de votre auto, vous devez qu’avec l’usure ils soient à l’origine de vos bruits métalliques sur votre Opel Antara. Allez un peu plus haut dans l’article où vous retrouverez le détail de la méthodologie déjà exposé pour la partie avant de votre automobile.
Concernant les biellettes, que ce soit celles de barre stabilisatrice ou celles de direction, leur usure peut être à l’origine d’ un bruit métallique sur Opel Antara. Afin d’ avoir plus d’infos sur cette panne, veuillez-vous référer à la partie bruit métallique qui provient de l’avant de l’automobile pour trouver l’ensemble des réponses à ce symptôme.
Enfin, si jamais la provenance du bruit se situe autour de vos plaquettes, il vous faudra vous référer à la partie en question à l’intérieur de la première partie de ce tuto.
