Vous discernez un bruit métallique sur votre Mitsubishi L200 quand vous êtes en train de rouler? Nous pouvons comprendre que ce n’est pas sympathique et que vous puissiez vous poser des questions. Entendre un tel bruit n’est pas toujours bon signe, néanmoins, il est possible aussi que ce ne soit rien de grave. Pour vous permettre de trouver une solution à ce tracas, on a décidé d’écrire ce tuto pour vous assister dans cette épreuve. Afin d’effectuer cette recherche de la façon la plus précise possible, nous allons tout d’abord nous attarder sur les sources probables d’un bruit métallique à l’avant de votre véhicule, et dans un deuxième, si le bruit métallique provient de l’arrière de ce dernier.
Bruit métallique Mitsubishi L200 venant de l’avant du véhicule
Bruit qui provient des roues
- Roulements
- Plaquettes ou disques de frein
- Biellette barre stabilisatrice ou direction usée
Une des autres raisons probables de bruits métallique qui provient de l’avant de votre Mitsubishi L200, peut être que l’un de vos roulements soit vieux , il aura tendance à émettre un bruit de métal ou de ferraille qui augmente quand il est mis sous contrainte (tourne par ailleurs en plus vite). Cherchez donc à contrôler en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien entendre uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien placé ici, si c’est le cas remplacez le ou les vite. Si jamais par contre, ce bruit ne se produit qu’avec une vitesse enclenchée, consultez ce tuto, vous trouverez sûrement une solution à votre tracas.
Si jamais vous subissez un bruit venant de votre bloc freinage de l’une ou de vos deux roues avant, il est logique que cela concerne vos plaquettes ou vos disques qui en sont la cause. Et oui, un disque ou un jeu de plaquette mort va provoquer un bruit métallique fort que vous allez inévitablement remarquer. Pour le vérifier, mettez votre véhicule sur chandelles, et checkez le niveau d’usure de vos disques et plaquettes en démontant la roue. S’ils en sont la raison, remplacez les plutot rapidement , sous peine de ne plus pouvoir freiner.
Si jamais c’est plutôt quand vous êtes en train de tourner, de passer sur une bosse ou sur un trottoir que vous ressentez un bruit métallique sur votre Mitsubishi L200, alors, il est possible que vos biellettes soient usées. Qu’il sagisse celle de direction ou celle de barre stabilisatrice, leur usure va engendrer un claquement métallique lors de choc ou de changement de direction franc. Pour le vérifiez, mettez-vous sous votre véhicule, sans les roues, et faîtes bouger vos biellettes, dans l’éventualité où ces dernières n’opposent que extrêmement peu de force il est envisageable qu’il faille les remplacer. Si jamais c’est votre situation, on vous recommande de consulter ce tuto pour avoir un tuto détaillé des soucis en lien avec la direction sur Mitsubishi L200.
Autres provenances
- Silentbloc moteur
- Pignon cassé, ou boîte à vitesse morte
Un peu dans la même logique que des biellettes détériorées, dans l’éventualité où vos silentblocs moteur sont usés, vous allez distinguer en passant sur des routes endommagées ou sur des trottoirs des bruits francs métalliques sur votre Mitsubishi L200. Dès lors qu’ils sont morts, ils ne vont plus réaliser leur rôle d’amorti et, à chaque choc, ou accélération forte un bruit va survenir. Il vous faudra penser donc à vérifier leur état et à les remplacer dans l’éventualité où c’est conseillé. N’hésitez pas à regarder ce tuto qui est un dossier détaillé sur les silentblocs de votre véhicule, comment voir leur état et les remplacer.
Enfin, dernière explication classique de bruit métallique sur Mitsubishi L200. C’est que votre système de transmission en soit à la raison. Il arrive parfois, soit à cause d’un mauvais usage de la boîte ou en raison d’une usure trop forte que certains pignons de votre boîte à vitesse se soient cassés et se promènent dans cette dernière. Ils provoquerons alors un bruit métallique constant. Que vous ne devrez pas discerner au point mort. Si jamais c’est votre cas de figure, nous vous conseillons de lire ce texte détaillé sur les raisons de bruits de boîte à vitesse sur Mitsubishi L200.
Bruit métallique Mitsubishi L200 au niveau de l’arrière de votre automobile
Pot d’échapement
Si toutefois, vous êtes victime d’un bruit d’échappement qui est plutôt de type métallique, il est possible qu’une ou plusieurs sections de votre échappement soient abimées. Et oui, il est envisageable que soit vos chicanes, le catalyseur ou le silencieux soient les causes de ce bruit. De sorte à vous en assurer, passez sous l’automobile, à froid, et tapoter chacune des pièces préalablement listées avec un marteau pour voir la source du bruit. Vous allez probablement percevoir des choses bouger dans la portion problématique, s’il s’agit de chicanes, vous pouvez tenter d’enfoncer à l’aide du marteau un peu la partie pour tenter de les serrer et ainsi limiter leurs jeux. S’il s’agit d’un catalyseur mort, il faut envisager de le remplacer, pareil pour le silencieux. Dans cette situation, pour neutraliser le bruit métallique sur votre Mitsubishi L200, il vous faudra soit en acheter un en casse et le faire par vous-même, soit, aller chez votre garagiste.
Bruit venant des roues
- Roulements
- Biellette barre stabilisatrice ou de direction
- Plaquettes ou disques de frein
Pour ce qui est de les roulements de votre automobile, il est possible qu’avec l’usure ils soient la raison de vos bruits métalliques sur votre Mitsubishi L200. Allez un peu plus haut dans l’article où vous retrouverez le détail de la procédure déjà exposé pour la partie avant de la voiture.
Concernant les biellettes, que ce soit celles de barre stabilisatrice ou celles de direction, leur niveau d’usure peut être à l’origine d’ un bruit métallique sur Mitsubishi L200. Afin d’ avoir plus d’informations sur cette panne, veuillez-vous référer à la partie bruit métallique issu de l’avant de votre automobile pour trouver l’ensemble des réponses à ce symptôme.
Pour conclure, dans l’éventualité où la cause du bruit est située autour de vos plaquettes, vous devrez vous référer à la partie en question dans la première partie de ce tuto.
