Vous percevez un bruit métallique sur votre Ford Tourneo Connect quand vous conduisez? Nous comprenons que ce n’est pas bon et que vous ayez des doutes. Discerner un tel bruit n’est jamais de bonne augure, mais, il se peut aussi que ce ne soit ce n’est pas grave. Afin de vous assister à trouver une solution à ce problème, notre équipe a décidé d’écrire cet article afin de vous seconder dans cette recherche. Dans le but d’effectuer cette recherche de la manière la plus logique possible, nous allons pour commencer nous attarder sur les sources possibles d’un bruit métallique à l’avant de votre véhicule, et dans un second, si le bruit métallique provient de l’arrière de ce dernier.
Bruit métallique Ford Tourneo Connect qui vient de l’avant du véhicule
Bruit qui provient des roues
- Roulements
- Plaquettes ou disques de frein
- Biellette barre stabilisatrice ou direction morte
Une des autres raisons envisageables de bruits métallique en provenance de l’avant de votre Ford Tourneo Connect, peut être que l’un de vos roulements soit vieux , il va avoir tendance à faire un son de métal ou de ferraille qui s’intensifie quand il est mis sous contrainte (tourne par ailleurs en plus vite). Cherchez par conséquent à examiner en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte afin de bien entendre uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien repéré ici, si c’est le cas remplacez le ou les rapidement. Si par contre, ce bruit ne se ressent qu’avec une vitesse enclenchée, lisez cet article, vous trouverez certainement une solution à votre problème.
Si vous subissez un bruit au niveau de votre bloc freinage de l’une ou de vos deux roues avant, il est logique qu’il sagisse vos plaquettes ou vos disques qui en sont la cause. Et oui, un disque ou un jeu de plaquette mort va produire un bruit métallique important que vous allez inévitablement distinguer. Afin de le confirmer, mettez votre véhicule sur chandelles, et inspectez l’état de vos disques et plaquettes en démontant la roue. S’ils en sont l’origine, remplacez les sans attendre , sous peine de ne plus pouvoir freiner.
Si c’est plutôt dès que vous êtes en train de tourner, de passer sur une bosse ou sur un trottoir que vous percevez un bruit métallique sur votre Ford Tourneo Connect, dans ce cas, il est possible que vos biellettes soient usées. Que ce soit celle de direction ou celle de barre stabilisatrice, leur usure va causer un claquement métallique au moment de choc ou de changement de direction franc. Afin de le vérifiez, mettez-vous sous votre véhicule, sans les roues, et essayez de faire bouger vos biellettes, si celles-ci n’opposent que particulièrement peu de force il est fort à parier qu’il soit nécessaire de les remplacer. Si c’est votre cas, on vous recommande de consulter cet article afin de avoir un guide détaillé des dysfonctionnements en lien avec la direction sur Ford Tourneo Connect.
Autres origines
- Silentbloc moteur
- Pignon cassé, ou boîte à vitesse morte
Un brin dans la même logique que des biellettes détériorées, si vos silentblocs moteur sont abimés, vous allez distinguer en passant sur des routes endommagées ou sur des trottoirs des bruits francs métalliques sur votre Ford Tourneo Connect. Dès qu’ils sont trop usés, ils ne vont plus remplir leur rôle d’amorti et, à chaque choc, ou accélération violente un bruit va survenir. Il vous faudra penser par conséquent à contrôler leur niveau d’usure et à les remplacer si c’est nécessaire. N’hésitez pas à lire cet article qui est un dossier détaillé sur les silentblocs de votre véhicule, comment contrôler leur état et les remplacer.
Enfin, dernière explication classique de bruit métallique sur Ford Tourneo Connect. C’est que votre dispositif de transmission en soit à la raison. Il peut arriver, soit à cause d’une mauvaise utilisation de la boîte ou à cause d’une usure trop prononcée que certains pignons de votre boîte à vitesse aient rompu et se baladent dans celle-ci. Ils vont alors créer alors un bruit métallique cyclique. Que vous ne pourrez pas ressentir au point mort. Si c’est votre cas, n’hésitez pas à consulter ce post détaillé sur les origines de bruits de boîte à vitesse sur Ford Tourneo Connect.
Bruit métallique Ford Tourneo Connect issu de l’arrière de votre automobile
Pot d’échapement
Si toutefois, vous êtes sujet d’un bruit d’échappement qui est plutôt de style métallique, il arrive parfois qu’une ou plusieurs jonctions de votre échappement soient endommagées. Et oui, il est possible que soit vos chicanes, le catalyseur ou le silencieux soient l’origine de ce son. Afin de vous en assurer, allez sous le véhicule, moteur froid, et frapper gentillement chacune des parties du pot préalablement énoncées avec un marteau pour repérer l’origine du son. Vous allez ouïr des pièces métalliques bouger à l’intérieur de la partie en question, s’il s’agit de chicanes, vous avez la possibilité de essayer d’enfoncer à l’aide du marteau un peu la partie pour tenter de les vérouiller et ainsi restreindre leurs jeux. S’il s’agit d’un catalyseur mort, il faudra envisager de le changer, même chose afin de le silencieux. Alors, afin de faire cesser le bruit métallique sur votre Ford Tourneo Connect, vous aurez besoin de soit en sélectionner un en casse et le changer par vous-même, soit, passer chez votre mécanicien.
Bruit qui provient des roues
- Roulements
- Biellette barre stabilisatrice ou de direction
- Plaquettes ou disques de frein
En ce qui concerne les roulements de votre voiture, vous allez pouvoir qu’avec l’usure ils soient à l’origine de vos bruits métalliques sur votre Ford Tourneo Connect. Allez un peu plus haut dans l’article où vous retrouverez le détail de la méthode déjà exposé pour la partie avant de la voiture.
Pour ce qui est des biellettes, que ce soit celles de barre stabilisatrice ou celles de direction, leur usure peut occasionner un bruit métallique sur Ford Tourneo Connect. Pour avoir plus d’informations sur cette panne, veuillez-vous rendre à la partie bruit métallique issu de l’avant de votre automobile pour trouver l’ensemble des réponses à ce symptôme.
Pour conclure, si la cause du bruit est située autour de vos plaquettes, vous devrez vous référer à la partie en question à l’intérieur de la première partie de cet article.
