Il est rarement agréable de sentir un bruit que vous ne connaissez pas qui est issu de votre voiture. Par conséquent, que faire dans l’hypothèse où vous reperez un bruit de courroie qui demeure sur votre Ford Tourneo Connect? Il est très acceptable que ce soit un dysfonctionnement anodin, or avant de s’en assurer, vous allez devoir mettre en oeuvre diverses vérifications. Si ce bruit de courroie provient de votre courroie de distribution, notre rédaction a rédigé ce tuto afin de vous seconder à trouver et le régler. Pour commencer , nous allons nous pencher aux bruits de courroie distribution sur votre Ford Tourneo Connect et dans un second nous nous interesserons sur les raisons de ces bruits.
Bruits de courroie de distribution sur Ford Tourneo Connect
La courroie de distribution a un rôle capital. Elle ssume la mission de chef d’orchestre et assure la coordination du vilebrequin moteur jusqu’à l’arbre à came. Elle certifie la bonne transmission du mouvement jusqu’aux soupapes et pistons qui doivent s’ouvrir à des moments bien précis. C’est celle-ci qui assure la liaison qu’il y a entre le haut et le bas moteur. Elle est mise à rude épreuve et se détériore avec le temps, c’estvotre rôle de respecter les préconisations de la marque pour la remplacer au bon moment, on parle généralement d’années ou de kilométrage à suivre. Sous peine d’être la victime d’une destruction moteur.
Bruits de courroie sifflement sourd sur Ford Tourneo Connect
Dans l’éventualité où vous entendez un bruit de sifflement sourd qui ne diminue pas sur la courroie de votre Ford Tourneo Connect, on peut l’associer à un bruit de scie circulaire. Il est plus que acceptable qu’il faut que vous vous en inquiétiez très plutot rapidement. L’ensemble de ces choses peut arriver à la suite d’un remplacement de courroie mal effectué. Dans les faits, certains garagistes veulent gagner du temps et ne respectent pas les normes de tension fabricant. En effet, pour remplacer une courroie de distrubution vous allez devoir dans un premier temps mettre le moteur d’une certaine façon, avec un outillage adéquat. Par la suite, à l’instant du remontage de la courroie, vous allez devoir gérer la tension de cette dernière et respecter la norme constructeur, pour cela, on va se servir d’ un ustensile nommé tensiomètre, mais hélas quelques mécanos, ou garagistes ne s’appliquent pas à respecter une de ces deux tâches, ce qui entraîne inéluctablement des problèmes importants pour le propriétaire de la voiture. Ça engendre une surtension de la courroie qui est encore plus importante à chaud et risque de casser à terme. Il faut penser donc à amener votre voiture chez un garagiste pour confirmer et réparer ce tracas.
J’entends des bruits de courroie coups saccadés qui s’intensifient sur ma Ford Tourneo Connect
Dans un deuxième temps, dans l’hypothèse où vous votre la courroie de distribution de votre Ford Tourneo Connect émet des sons de coups saccadés, il va falloir urgemment s’en charger et mener votre voiture chez votre garage sous peine de finir avec une casse moteur. La raison de ce bruit est en général une courroie en fin de vie qui commence à se détériorer à l’intérieur du moteur et dont les débris vont taper contre l’intérieur du carter de distribution. Précipitez-vous chez votre garagiste. Le changement d’un kit de courroie de distribution doit toujours se faire en anticipation dans le cadre d’un entretien normal du véhicule. Si vous attendez que la panne arrive, il sera trop tard car la conséquence d’une casse de courroie de distribution est la casse de votre moteur. On va en général en profiter pour changer la courroie accessoire, les galets tendeurs qui viennent gérer la tension de celle-ci et le système de pompe à eau.
