Vous entendez un bruit métallique sur votre Fiat Panda 3 quand vous êtes en train de rouler? Nous comprenons que ce n’est pas appréciable et que vous puissiez vous poser des questions. Discerner un tel bruit est rarement bon signe, cela dit,, il se peut aussi que ce ne soit c’est pas très grave. Pour vous assister à résoudre ce problème, on a choisi d’écrire cet article pour vous aider dans cette épreuve. Afin d’effectuer cette recherche de la manière la plus cohérente possible, nous allons avant tout nous intéresser aux sources possibles d’un bruit métallique à l’avant de votre auto, et dans un deuxième, si le bruit métallique provient de l’arrière de ce dernier.
Bruit métallique Fiat Panda 3 issu de l’avant du véhicule
Bruit qui provient des roues
- Roulements
- Plaquettes ou disques de frein
- Biellette barre stabilisatrice ou direction usée
Une des autres origines envisageables de bruits métallique issu de l’avant de votre Fiat Panda 3, peut être que l’un de vos roulements soit vieux , il va sûrement faire un son de métal ou de ferraille qui s’intensifie lorsqu’il est mis en force (tourne de plus en plus vite). Songez de fait à examiner en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien entendre uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien localisé ici, si c’est le cas changez le ou les rapidement. Dans l’éventualité où cependant, ce bruit n’apparaît qu’avec une vitesse enclenchée, consultez cet article, vous trouverez probablement une solution à votre problème.
Dans l’éventualité où vous êtes sujet d’ un bruit venant de votre bloc freinage de l’une ou de vos deux roues avant, il est fortement possible que ce soit vos plaquettes ou vos disques qui en sont l’origine Dans les faits, un disque ou un jeu de plaquette foutu va occasionner un bruit métallique important que vous allez certainement distinguer. Pour le confirmer, mettez votre auto sur chandelles, et contrôlez le niveau d’usure de vos disques et plaquettes en démontant la roue. S’ils sont en cause, changez les plutot rapidement , au risque de ne plus être en mesure de freiner.
Dans l’éventualité où c’est plutôt lorsque vous êtes en train de tourner, de passer sur une bosse ou sur un trottoir que vous prêtez l’oreille à un bruit métallique sur votre Fiat Panda 3, dans ce cas, il est probable que vos biellettes soient abîmées. Que cela concerne celle de direction ou celle de barre stabilisatrice, leur usure va occasionner un claquement métallique au moment de choc ou de changement de direction franc. Pour le vérifiez, installez-vous sous votre auto, sans les roues, et essayer de remuer vos biellettes, dans le cas où ces dernières n’opposent que vraiment peu de force il est envisageable qu’il soit nécessaire de les remplacer. Dans l’éventualité où c’est votre cas, nous vous conseillons de consulter cet article pour avoir un guide complet des problèmes en lien avec la direction sur Fiat Panda 3.
Autres origines
- Silentbloc moteur
- Pignon cassé, ou boîte à vitesse morte
Un brin dans la même logique que des biellettes détériorées, dans le cas où vos silentblocs moteur sont usés, vous allez repérer en passant sur des routes détériorées ou sur des trottoirs des bruits francs métalliques sur votre Fiat Panda 3. Dès lors qu’ils sont foutus, ils ne vont plus remplir leur rôle d’amorti et, à chaque choc, ou accélération forte un bruit va apparaître. Pensez de fait à contrôler leur niveau d’usure et à les remplacer dans le cas où c’est utile. N’hésitez pas à lire cet article qui est un dossier complet sur les silentblocs de votre auto, comment contrôler leur état et les remplacer.
Enfin, dernière explication classique de bruit métallique sur Fiat Panda 3. C’est que votre dispositif de transmission en soit à la cause. Il arrive parfois, soit à cause d’un mauvais usage de la boîte ou en raison d’une usure trop forte que certains pignons de votre boîte à vitesse se soient cassés et se baladent dans cette dernière. Ils provoquerons alors un bruit métallique régulier. Que vous ne devriez pas distinguer au point mort. Dans l’éventualité où c’est votre situation, n’hésitez pas à consulter ce texte détaillé sur les causes de bruits de boîte à vitesse sur Fiat Panda 3.
Bruit métallique Fiat Panda 3 au niveau de l’arrière de votre automobile
Pot d’échapement
Si toutefois, vous êtes victime d’un bruit d’échappement qui est plutôt de type métallique, il est vraisemblable qu’une ou différentes parties de votre échappement soient endommagées. Dans les faits, il est probable que soit vos chicanes, le catalyseur ou le silencieux soient l’origine de ce son. Pour vous en garantir, passez sous la voiture, à froid, et tapoter chacune des pièces ci-dessus énoncées avec un maillet pour identifier la source du son. Vous devriez percevoir des pièces métalliques remuer dans la partie problématique, s’il s’agit de chicanes, vous avez la possibilité de essayer d’enfoncer à l’aide du marteau légèrement la partie pour essayer de les serrer et ainsi limiter leurs mouvements. S’il s’agit d’un catalyseur mort, il faudra envisager de le changer, même chose pour le silencieux. Dans ce cas, pour faire cesser le bruit métallique sur votre Fiat Panda 3, il va falloir soit en acheter un en casse automobile et le changer par vous-même, soit, aller chez votre garagiste.
Bruit qui provient des roues
- Roulements
- Biellette barre stabilisatrice ou de direction
- Plaquettes ou disques de frein
En ce qui concerne les roulements de votre automobile, n’hésitez pas à qu’avec l’usure ils soient la raison de vos bruits métalliques sur votre Fiat Panda 3. Rendez-vous un peu plus haut dans l’article où vous pourrez trouver le détail de la procédure déjà exposé pour la partie avant du véhicule.
Pour ce qui est des biellettes, que ce soit celles de barre stabilisatrice ou celles de direction, leur usure peut provoquer un bruit métallique sur Fiat Panda 3. Afin d’ avoir plus d’informations sur cette panne, veuillez-vous rendre à la partie bruit métallique en provenance de l’avant de votre automobile pour trouver l’ensemble des réponses à ce symptôme.
Pour conclure, dans le cas où la raison du bruit se situe autour de vos plaquettes, il vous faut vous référer à la partie en question dans la première partie de cet article.
