Il est rarement plaisant d’identifier un bruit d’injecteur sur votre Ford Scorpio. C’est un son qui revient couramment, en général lorsque vous accélérez ou que votre moteur tourne au ralenti. Ceci étant, ce symptôme peut être lié à un certain nombre de types de problèmes des injecteurs de votre auto. Il est plausible que ce ne soit rien de sérieux, néanmoins quand un bruit récurrent survient il faudra s’en assurer. Essentiellement qu’une réparation des injecteurs de votre Ford Scorpio peut s’avérer couteuse. C’est la raison pour laquelle, notre équipe à décider d’écrire ce texte dans le but de vous assister à y voir plus clair, prendre connaissances des différentes dysfonctionnements envisageables et de caractériser votre problème. Pour le faire, pour commencer nous allons nous intéresser au fonctionnement normal et à la fonction des injecteurs de votre Ford Scorpio, ensuite aux possibles causes dont un bruit d’injecteur peut provenir.
Fonctions des injecteurs
Les injecteurs se trouvent être une partie très importante du fonctionnement de votre engin. Ils ont débarqué sur les automobiles modernes on peut trouver une vingtaine d’années. Antérieurement à leur arrivée, ont trouvé des systèmes d’admissions plus simples de genre carburateur qui prenaient en charge l’admission d’air et d’essence dans les cylindres du moteur. Avec les injecteurs, les fabricatants ont à présent la capacité grâce aux injecteurs de diriger électroniquement l’intégralité des étape de l’admission de façon très spécifique (quantité de carburant injectée, mélange air/carburant) à travers l’analyse des informations récoltées des un certain nombre de capteurs équipant l’automobile (température moteur, niveau d’accélération, vitesse de rotation du moteur…) Leur but est donc d’alimenter sous haute pression une dose définit d’un mélange air/carburant à un timing définit pour pouvoir obtenir la meilleure inflammation imaginable dans les cylindres.
Les diverses causes d’un bruit de claquement venant des injecteurs de votre Ford Scorpio
Ouïr des bruits d’injecteurs sur votre Ford Scorpio, devrait provenir de multiples origines, nous allons à présent nous concentrer aux explications potentielles de ceux-ci. Le plus souvent, le son classique d’injecteur cassé est de genre cliquetti ou claquement. Découvrez les quelques origines de ces bruits et les procédures à employer afin de les arrêter.
Les causes d’un bruit d’injecteur Ford Scorpio
Un bruit de claquement ou de cliquetti qui vient de vos injecteurs peut être justifié par diverses causes. En effet, les injecteurs de votre Ford Scorpio ont trois missions principales, régir la vaporisation du carburant, et plus précisément, changer au moment de l’injection le mélange en « gaz », afin de favoriser la combustion de ce dernier. Par la suite, il a pour rôle de gérer le dosage air/carburant et dans un troisième temps l’homogénéité du mélange , toujours dans le but de stimuler la combustion. Dans l’hypothèse où une de ces trois rôles est altérée, l’objectif premier des injecteurs va être perturbé et ça va entraîner une mauvaise combustion. Cette mauvaise combustion va changer en une combustion puissante au niveau des cylindres à cause du mauvais timing, ou d’une mauvaise dose de mix, ou bien, pour terminer un mélange non homogène. La principale induce de ces soucis est issu habituellement d’ une particule qui s’infiltre dans les injecteurs. La précision d’un injecteur étant à l’échelle du nanomètre, toute éventuelle saturation va forcément créer un mauvais fonctionnement de ceux-la.
Les effets d’un bruit d’injecteur sur Ford Scorpio
Désormais que nous avons examiné les possibles causes de bruit d’injecteur sur votre Ford Scorpio, nous allons conclure par énoncer les différentes conséquences d’un mauvais fonctionnement d’un ou différents de vos injecteurs. Qu’un seul soit obstrué, ou abîmé, ou que toute de votre rampe d’injecteurs soit en induce, vous ne pouvez pas éviter à ces conséquences qui peuvent plutot rapidement être grave…
Avant tout, vous allez risquer à terme de casser votre ligne d’échappement , effectivement, les restes de carburant non consumés qui vont terminer à l’intérieur de votre pot d’échappement risque d’abraser le métal ce ce dernier.
Une des conséquences les plus d’ordinanire ressentie par les propriétaires de véhicules, est de ressentir une perte de puissance sensible. En effet, dans l’éventualité où votre véhicule tourne avec 3 cylindres sur 4 par exemple, vous allez forcément subir une chute de puissance
Enfin, vous allez risquer de dégrader un de vos pistons ou votre moteur . La mauvaise inflammation va abimer plutot rapidement vos cylindres ou vos pistons et votre moteur risque de serrer.
Voici trois petites solutions afin de minimiser les risques liés à vos injecteurs et vous prémunir d’une casse moteur:
- Ne circulez pas en fond de réservoir , effectivement, vous risquerez d’absorber des saletés
- Prenez du gasoil de qualité
- Il vous faudra penser à remplacer par moment votre filtre à gasoil
