Il est rarement agréable d’entendre un bruit d’injecteur sur votre Ford Galaxy. C’est un bruit qui apparaît constamment, en général lorsque vous accélérez ou que votre moteur fonctionne au ralenti. Ceci étant, ce symptôme peut être lié à diverses types de soucis des injecteurs de votre auto. Il est plausible que ce ne soit rien de dramatique, cependant quand un bruit fréquent survient vous allez devoir s’en assurer. Surtout qu’une réparation des injecteurs de votre Ford Galaxy peut s’avérer élevée. C’est la raison pour laquelle, notre équipe à décider d’écrire ce post dans le but de vous secourir à y voir plus clair, prendre connaissances des possibles dysfonctionnements envisageables et de caractériser votre souci. Pour le faire, dans un premier temps nous allons nous concentrer sur le fonctionnement commun et à la fonction des injecteurs de votre Ford Galaxy, ensuite aux possibles origines dont un bruit d’injecteur peut provenir.
Fonctions des injecteurs
Les injecteurs sont une partie très utile du fonctionnement de votre bloc moteur. Ils sont arrivés sur les voitures modernes il y a une vingtaine d’années. Avant leur arrivée, ont retrouvé des mécanismes d’admissions plus classiques de type carburateur qui géraient l’admission d’air et d’essence dans les cylindres du bloc moteur. Avec les injecteurs, les constructeurs ont dorénavant la capacité grâce aux injecteurs de diriger électroniquement l’intégralité des étape de l’admission de façon très précise (quantité de carburant injectée, mélange air/carburant) à travers l’analyse des datas récoltées des différents capteurs présent sur le véhicule (température moteur, niveau d’accélération, vitesse de rotation du moteur…) Leur mission est donc d’alimenter sous haute pression une dose précise d’un mélange air/carburant à un timing précis pour pouvoir obtenir la meilleure inflammation accessible dans les cylindres.
Les différentes origines d’un bruit de claquement au niveau des injecteurs de votre Ford Galaxy
Percevoir des bruits d’injecteurs sur votre Ford Galaxy, pourrait provenir de plusieurs sources, nous allons désormais nous concentrer aux explications probables de ceux-ci. Généralement, le bruit classique d’injecteur endommagé est de type cliquetti ou claquement. Voici les diverses origines de ces bruits et les procédures à utiliser pour les arrêter.
Les causes d’un bruit d’injecteur Ford Galaxy
Un bruit de claquement ou de cliquetti qui vient de vos injecteurs peut être justifié par diverses causes. Effectivement, les injecteurs de votre Ford Galaxy ont trois missions principales, régir la vaporisation du carburant, c’est-à-dire, modifier au cours de l’injection le liquide en « gaz », pour simplifier la combustion de celui-ci. Dans un second temps, il sert à configurer le dosage air/carburant et dans un troisième temps l’homogénéité du mélange , toujours dans le but de stimuler la combustion. Si jamais une de ces trois fonctionnalités est altérée, le but essentiel des injecteurs va être perturbé et ça va engendrer une mauvaise combustion. Celle-ci va devenir une combustion violente au niveau des cylindres à cause du mauvais timing, ou d’une mauvaise dose de mix, ou, pour finir un mélange non homogène. La principale cause de ces dysfonctionnements survient souvent d’ une particule qui se place dans les injecteurs. La précision d’un injecteur étant de l’ordre du nanomètre, toute hypothétique saturation va forcément provoquer un mauvais fonctionnement de ceux-la.
Les conséquences d’un bruit d’injecteur sur Ford Galaxy
À présent que nous avons étudié les possibles causes de bruit d’injecteur sur votre Ford Galaxy, nous allons achever par énoncer les possibles conséquences d’un mauvais fonctionnement d’un ou plusieurs de vos injecteurs. Qu’un seul soit obstrué, ou endommagé, ou que toute de votre rampe d’injecteurs soit en cause, vous ne devrez pas échapper à ces conséquences qui peuvent sans attendre être grave…
Pour commencer, vous risquez à terme de casser votre ligne d’échappement , indéniablement, les résidus de carburant non brulés qui vont se retrouver à l’intérieur de votre pot d’échappement risque d’abraser le métal ce celui-ci.
Une des conséquences les plus généralement sentie par les automobilistes, est de ressentir une chute de puissance importante. Effectivement, dans l’hypothèse où votre automobile marche avec 3 cylindres sur 4 par exemple, vous allez forcément ressentir une perte de puissance
Pour finir, vous risquez de dégrader un de vos pistons ou votre bloc moteur . La mauvaise inflammation va dégrader sans attendre vos cylindres ou vos pistons et votre bloc moteur risque de serrer.
Voici trois petites procédures pour plafonner les risques liés à vos injecteurs et vous prémunir d’une casse moteur:
- Ne circulez pas en fond de réservoir , indéniablement, vous risquerez d’absorber des impuretés
- Servez-vous de du gasoil de qualité
- Il vous faudra penser à remplacer quelquefois votre filtre à gasoil
