Il apparaît par moment que son automobile produise des bruits issu des étriers de frein, on est rarement tranquillisé par ce genre de son et on a de suite tendance à penser que l’on va avoir un accident ou que la prestation va nous coûter une somme énorme. Dans ce cas, que faire dans l’éventualité où vous reperez un bruit en provenance des étriers de frein de votre volvo xc70? Il est envisageable que ce ne soit pas grand-chose et que vous puissiez gérer le dysfonctionnement par vous-même, mais, dans doute, vu que votre sécurité et celle des autres personnes est remise en question, c’est mieux de examiner avant qu’une panne plus importante se produise. C’est dans ce but que nous avons décidé de composer cet article et vous permettre de trouver le dysfonctionnement et d’y trouver une technique. Nous allons à travers plusieurs phases, passer en revue la totalité des possibles origines bruit d’étrier sur volvo xc70, et vous donner les raisons de ceux-ci afin de vous soutenir à résoudre le problème.
La totalité des type de bruits d’étrier de frein volvo xc70 et leurs origines
Les étriers de frein de volvo xc70 ont pour rôle de venir serrer les disques de freins de votre volvo xc70 grâce aux plaquettes qu’ils vont presser. Cet élément est un élément primordial de la sûreté de votre voiture. Discerner un bruit qui en provient doit être donc directement examiner et le faire traîner n’est pas une bonne technique.
Je discerne un bruit métallique sur mes étriers de frein volvo xc70
Si vous entendez un bruit métallique ou de ferraille issus des étriers de frein de votre volvo xc70, il est fortement envisageable qu’il soit relié à des plaquettes de frein fatiguée, et oui, les plaquettes ont pour Je discerne de faire office de tampon lors du freinage et elles vont par conséquant normalement s’user au fur et à mesure . Chaque constructeur donne une fourchette de durée de vie en kilomètres pour des plaquettes néanmoins en fonction de votre genre de conduite et de trajet cela peut varier. Démontez les roues en questions et checker le témoin d’usure de elles. Dans l’hypothèse où elles sont mortes il est nécessaire de les changer vite car elles vont abîmer plutot rapidement vos disques.
Je sens un bruit continu qui s’arrête quand je freine, et qui vient des étriers de frein de ma volvo xc70
Dans l’hypothèse où, vous êtes victime d’un bruit continu issu des étriers de frein de votre volvo xc70 et qui ne se stoppe que dès que vous presser sur votre système de freinage, il est fort possible que l’usure de étriers soient en cause. Dans les faits, ils peuvent se gripper avec le temps, vraiment s’ils ne sont pas suffisament utilisés. Dans ce cas précis, ils vont avoir tendance à rester en posture fermés, ils vont par conséquant toujours accoler les plaquettes contre les disques ce qui va engendrer une accentuation de la consommation, une usure précoce de vos plaquettes. Pour le certifier tenter de freiner plusieurs fois franchement afin de tenter de les débloquer . Dans l’hypothèse où cela ne convienne pas il est nécessaire d’ envisager de les changer.
Dans l’hypothèse où je freine, ma pédale de frein vibre sur ma volvo xc70
Si dans votre cas, vous sentez une secousse lors de freiner qui serait originaire des étriers de freins de votre volvo xc70, vous pouvez vous inquiéter du niveau d’usure de vos disques. Les disques ont pour habitude de s’user avec le temps et bien qu’ils aient une plus longue durée de vie que des plaquettes, ils doivent être changés à un moment donné. Une vibration informe généralement de disque de frein voilé, il est possible le checker en retirant vos roues. Si vous êtes dans cette situation, changez-les ou faîtes les changer par votre garagiste.
Dans l’éventualité où je freine, je sens un couinement venant de mes étriers de frein de ma volvo xc70
En second lieu, dans l’éventualité où vous avez un bruit proche d’un couinement si vous utilisez vos freins, il est envisageable que cela concerne de la poussière de plaquettes qui se soit accumulée à l’intérieur des étriers de frein de votre volvo xc70 ce qui provoque un couinement lors des mises en action du système. Vous devrez du coup démonter votre roues et nettoyez les étriers à l’aide d’une souffleuse et d’une brosse (métallique ou rigide).
