Il arrive parfois que son auto puisse faire des bruits issu des étriers de frein, on est rarement tranquillisé par ce style de bruits et on a directement tendance à envisager que l’on va avoir un accident ou que la réparation va nous coûter un montant astronomique. Dans cette situation, que faire si jamais vous reperez un bruit en provenance des étriers de frein de votre Fiat Scudo? Il est possible que ce ne soit pas rien et que vous arriviez à régler le dysfonctionnement par vous-même, cela dit,, dans doute, comme votre sécurité et celle des autres est remise en question, c’est plus safe de examiner avant qu’une panne plus grave se produise. C’est dans cet objectif que nous avons décidé de rédiger cet billet et vous donner la possibilité de localiser le dysfonctionnement et d’y trouver une solution. Nous allons à travers différentes étapes, passer en revue l’intégralité des possibles origines bruit d’étrier sur Fiat Scudo, et vous donner les raisons de ceux-ci histoire de vous soutenir à solutionner le problème.
La totalité des type de bruits d’étrier de frein Fiat Scudo et leurs origines
Les étriers de frein de Fiat Scudo ont pour rôle de venir pincer les disques de freins de votre Fiat Scudo grâce aux plaquettes qu’ils vont actionner. Cette pièce est un élément important de la sécurité de votre auto. Discerner un bruit qui en vient doit être donc aussitôt examiner et le laisser traîner n’est pas une excellente solution.
Je discerne un bruit métallique sur mes étriers de frein Fiat Scudo
Si vous discernez un bruit métallique ou de ferraille issus des étriers de frein de votre Fiat Scudo, il est fortement possible qu’il soit lié à des plaquettes de frein en fin de vie, et oui, les plaquettes ont pour usée de faire office de tampon lors du freinage et elles vont par conséquant par conséquent s’user au fur et à mesure du temps. Chaque constructeur donne une fourchette de durée de vie en kilomètres pour des plaquettes néanmoins par rapport de votre genre de conduite et de trajet cela peut fluctuer. Retirez les roues en questions et vérifier le témoin d’usure de celles-ci. Si jamais elles sont mortes il faudra les remplacer rapidement car elles vont endommager rapidement vos disques.
Je ressens un bruit continu qui s’arrête quand je freine, et qui vient des étriers de frein de ma Fiat Scudo
Dans l’éventualité où, vous êtes sujet d’un bruit continu issu des étriers de frein de votre Fiat Scudo et qui ne s’arrête que lorsque vous presser sur votre système de freinage, il est fort possible que l’usure de étriers soient en cause. Et oui, ils pourront se gripper avec le temps, particulièrement s’ils ne sont pas assez utilisés. Dans ce cas, ils vont avoir tendance à rester en position fermés, ils vont par conséquant toujours coller les plaquettes contre les disques ce qui va causer une accentuation de la consommation, une usure prématurée de vos plaquettes. Pour le vérifier tenter de freiner diverses fois franchement pour tenter de les dégripper . Si jamais cela ne marche pas il est nécessaire d’ envisager de les changer.
Quand je freine, ma pédale de frein vibre sur ma Fiat Scudo
Si dans votre situation, vous ressentez une secousse lors de freiner qui serait originaire des étriers de freins de votre Fiat Scudo, vous allez pouvoir vous alerter du niveau d’usure de vos disques. Les disques ont tendance à s’user avec le temps et bien qu’ils aient une plus longue longévité que des plaquettes, ils doivent être remplacés à un moment donné. Une vibration révèle généralement de disque de frein voilé, il est possible le vérifier en retirant vos roues. Si c’est votre cas , changez-les ou faîtes les remplacer par votre mécanicien.
Si je freine, je sens un couinement venant de mes étriers de frein de ma Fiat Scudo
Dans un second temps, si jamais vous avez un bruit proche d’un couinement quand vous utilisez vos freins, il est possible qu’il sagisse de la poussière de plaquettes qui se soit accumulée dans les étriers de frein de votre Fiat Scudo ce qui cause un couinement lors des mises en pression du dispositif. Vous devrez du coup retirer votre roues et lavez les étriers à l’aide d’une souffleuse et d’une brosse (métallique ou rigide).
