Percevoir par moment des bruits issus de son véhicule n’est pas rassurant, dans cette situation percevoir sur sa Dacia Duster 2 des bruits de suspension peut apeurer. Ce signal peut être l’avertissement d’un problème futile tout comme un avertissement d’une réparation à venir bien plus importante. De toutes façons, il est important d’aller en regarder la provenance et de choisir les mesures nécessaires pour corriger le dysfonctionnement, c’est dans ce but que nos équipes ont souhaité composer cet article pour vous seconder à y voir plus clair. Nous découvrirons dans un premier temps les raisons éventuelles d’un claquement issu des amortisseurs de votre Dacia Duster 2, et ensuite, quelle peut être la cause d’un bruit de grincement au niveau des amortisseurs, et enfin quelles sont les solutions si vous avez un autre type de bruit.
Bruit claquement suspension Dacia Duster 2
Vérifier la coupelle si vous entendez un bruit de claquement des suspensions
Si vous rencontrez un bruit lorsque vous passez un ralentisseur sur votre Dacia Duster 2, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est fortement possible que votre bloc suspension soit à l’origine de celui-là. De fait, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, quand elles sont usées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des coups de la partie haute de la suspension qui ne réalise plus sa mission et lors de petits à-coups qui compressent les suspensions. Pour contrôler si c’est le souci qui vous intéresse, prenez une rue bosselée et, à petite vitesse et rester à l’affût les bruits venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, vous devrez penser à les réparer dans un futur proche au risque d’endommager d’autres pièces et d’être dans l’obligation de réaliser des travaux plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre
Supposé que vous êtes sujet à un bruit de suspension sur votre Dacia Duster 2, il est bien plausible que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit la cause. Dans le but de vérifier l’état d’usure du ressort, placé le véhicule sur une surface plate et mesurez que de chacun des côtés les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses restent égales (voiture à vide pour la prise de mesure). Vous pouvez aussi vérifier entre l’avant et l’arrière, s’il subsiste un écart trop important cela veut dire que sans doute vos ressorts soient usés, si vous constatez une fuite rendez vous un peu plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce souci. Pour le cylindre la vérification est visuelle, contrôlez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait sa bonne marche. S’il l’un d’eux craque pendant ces deux situations, il vous faut penser à le ou les renouveler. Si il advient que vous avez l’impression que ce bruit s’approche bien plus d’un bruit assourdissant sur Dacia Duster 2 que d’un claquement, n’hésitez pas à parcourir cet article.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice
Pour finir, lorsque vous connaissez un bruit de suspension sur votre Dacia Duster 2, il arrive de temps en temps que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les raisons. Comme les cardans, la partie direction est mobilisée durant de vos passages sur des chaussées déformées. Dans ce cas , les pièces qui pourraient avoir été détériorées de par l’usure normale ou des coups (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être l’origine de vos bruits, de sorte à le vérifier, positionnez vous sous le véhicule et exercez des torsions dans chacun de ses pièces pour vérifier qu’il n’y ai pas de jeu précis sur l’un deux, ces dernières sont censés vous opposer une résistance plutôt forte durant toute leur course. Songez à diriger votre véhicule chez votre professionnel ou les changer si elles sont en causes.
bruit grincement suspension Dacia Duster 2
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si par contre, vos suspensions font un bruit de grincement sur votre Dacia Duster 2, il se peut que vous subissiez une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit foutu. Pour le contrôler, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à l’intérieur, du ressort, sur la partie cylindre/piston vérifiez bien qu’aucun liquide ne semble s’échapper de ses fourreaux. Vous aurez la possibilité de constater comme indice de la poussière accumulée, ou un ruissellement sur toute la partie interne de la suspension. Si c’est le cas, il faut rapidement remplacer le joint s’il en est l’origine ou conduire votre véhicule chez votre professionnel si l’origine de la fuite n’est pas visible.
Vérifier l’usure des pneus
Un des bons moyens de vérifications que votre bruit de grincement sur votre Dacia Duster 2 soit bien lié à votre partie amortisseur, est de checker l’usure des pneus. Si elle semble être trop forte sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fortement envisageable que l’usure des amortisseurs ne permette plus une attitude normale du véhicule, dans cette situation il faut s’en préoccuper rapidement car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les changer allez chez votre mécano.
Autre bruit suspension Dacia Duster 2
Si, malgré l’intégralité de ces tentatives, vous ne trouvez toujours pas la cause du bruit que font les suspensions de votre Dacia Duster 2, nous vous conseillons de parcourir ce guide ou, de vous rendre chez votre mécano afin d’effectuer un contrôle plus approfondis de votre Dacia Duster 2 et identifier ce souci.
